Motorkotter 16.80 (1909) for sale in Leeuwarden, Netherlands

£37,023 GBP
Listed price €44,500 EUR
Tax Paid / IncludedGet a foreign exchange quote

AI-generated summary

The Motorkotter 16.80, located in Leeuwarden, Netherlands, measures 16.80 metres in length and has a beam of 3.75 metres. Originally built in 1909 as a fishing vessel for Mr. Douwe Hoekstra and Mr. Lieuwe Visser, it sailed the Zuidersea with a length of 21.39 metres. In December 1975, the boat was shortened and converted into a pleasure craft. It is now a Sailing Live Aboard/Houseboat without a transferable mooring place. The foremast remains, but the aft mast and other sailing parts are no longer present. The wheelhouse is accessible from the aft deck, and the living quarters, located in the old hold, are reached from the middle deck. The interior is simple yet suitable for longer stays.

General information

Change units

Make/model

Motorkotter 16.80

Category

Used power boat for sale

Price

£37,023 GBP | Listed price €44,500 EURGet a foreign exchange quote

Tax / VAT status

Paid / Included

Year

1909

Length overall

16.80 metres

Beam

3.75 metres

Draft

1.60 metres

Hull

staal rondspant

Location

Leeuwarden, Netherlands

About this Motorkotter 16.80

English

Former fishing vessel, built for Mr. Douwe Hoekstra from NL-Kolderwolde and Mr. Lieuwe Visser from NL-Oudemirdum, with a length of 21.39 meters. They sailed with the vessel on the Zuidersea. Around December 1975 this Dutch Barge was shortened and converted into a pleasure boat. Finally, the vessel became a Sailing Live Aboard / Houseboat with no transferable mooring place. There is a foremast but not an aft mast. She has been sailed in the past, but all the necessary parts are not present anymore. The wheelhouse is accessible from the aft deck. The living is located in the old hold and can be reached from the middle deck. The interior is simple but suitable for a longer stay.

Deutsch

Ehemaliges Fischereifahrzeug, gebaut für Herrn Douwe Hoekstra aus NL-Kolderwolde und Herrn Lieuwe Visser aus NL-Oudemirdum, mit einer Länge von 21,39 Metern. Sie fuhren mit dem Schiff auf der Suydersee. Etwa im Dezember 1975 wurde das Schiff gekürzt und zu einem Vergnügungsboot umgebaut. Schließlich wurde das Schiff als Segelhausboot genutzt. Es gibt keinen übertragbaren Liegeplatz. Das Schiff hat einen Vormast aber keinen Achtermast. Sie wurde in der Vergangenheit gesegelt, aber sind jedoch alle notwendigen Teile nicht mehr vorhanden. Das Steuerhaus ist vom Achterdeck aus zugänglich. Die Wohnung liegt im alten Laderaum und ist vom Mitteldeck aus zu erreichen. Die Inneneinrichtung ist einfach, aber für einen längeren Aufenthalt geeignet.

Français

Ancien bateau de pêche, construit pour M. Douwe Hoekstra de NL-Kolderwolde et M. Lieuwe Visser de NL-Oudemirdum, d'une longueur de 21,39 mètres. Ils ont navigué avec le bateau sur le Zuiderzee. Vers décembre 1975, le navire fut raccourci et transformé en bateau de plaisance. Finalement, le navire a été utilisé comme péniche à voile. Celui-ci n'a pas de couchette transférable. Le navire a un mât de misaine et non un mât arrière. Il a navigué dans le passé, mais toutes les pièces nécessaires ne sont plus présentes. La timonerie est accessible depuis le pont arrière. Le séjour est situé dans l'ancienne cale et est accessible depuis le pont intermédiaire. L'intérieur est simple mais adapté à un séjour plus long.

Nederlandse

Voormalige Viskotter die voor Douwe Hoekstra uit Kolderwolde en Lieuwe Visser uit Oudemirdum gebouwd is met een lengte van 21.39 meter. Zij voeren met het schip op de Zuiderzee. Rond december 1975 is het schip ingekort en omgebouwd tot een pleziervaartuig. Uiteindelijk is het schip in gebruik genomen als een Varend Woonschip. Deze heeft geen overdraagbare ligplaats. Het is schip voorzien van een voormast en niet van een achtermast. In het verleden is ermee gezeild maar niet alle daarvoor benodigde onderdelen zijn aanwezig. De stuurhut is vanaf het achterdek toegankelijk. De woning is in het oude ruim gesitueerd en vanaf het middendek te bereiken. Het interieur is eenvoudig doch geschikt om langere tijd te verblijven.

Propulsion

Change units

Fuel

Diesel

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