£57,369 GBPListed price €69,000 EURTax Paid / IncludedGet a foreign exchange quote
The Molenkruiser 12.25 AK, located in Wijk bij Duurstede, Netherlands, boasts an overall length of 12.25 meters and a beam of 3.35 meters. This 1989 vessel has been meticulously maintained, highlighted by a comprehensive paint job in 2019 and significant upgrades in 2024, including the addition of a stern thruster, new batteries, and antifouling. The boat features aluminium window profiles with recently replaced rubbers, a new spray hood with bimini, and flexible solar panels. Accommodation includes a redesigned aft cabin with two separate beds and updated interior elements such as new curtains and an electric toilet. The vessel is powered by a wet exhaust cooling system, grease-lubricated propeller shaft, and consumes approximately 4 litres of fuel per hour. The Molenkruiser is equipped with modern navigation systems and a 250-litre capacity for both fuel and water.
A well maintained vessel, in 2019 completely painted and in 2024 equipped with, among other things, a stern thruster and new batteries
This Mill Cruiser was completely painted in 2019 and is truly to pass through a ring. When painting, among other things, all aluminum windows were removed and fitted with new rubbers. In 2023 there is a new spray hood with bimini installed which is equipped with side parts that can close off the rear deck completely, the 'old' spray hood/bimini is still present and can be used, for example, during the winter period. The interior has also been thought about, which is equipped with new curtains, an electric toilet and a combi-horse. In 2024 a stern thruster was installed and the antifouling was reapplied, also all batteries were renewed and 4 flexible solar panels were installed. The aft cabin has been modified and fitted with two single beds to port and starboard.
Ein gut gewartetes Schiff, das 2019 komplett gestrichen und 2024 u.a. mit einem Heckstrahlruder und neuen Batterien ausgestattet wurde
Dieser Mill Cruiser wurde 2019 komplett lackiert und kann wirklich durch einen Ring gehen. Bei der Lackierung wurden alle Aluminiumfenster entfernt und mit neuen Gummis versehen. Im Jahr 2023 wurde ein neues Spritzverdeck mit Bimini installiert, das mit Seitenteilen ausgestattet ist, mit denen das Achterdeck komplett geschlossen werden kann. Das "alte" Spritzverdeck/Bimini ist noch vorhanden und kann z. B. im Winter genutzt werden. Auch der Innenraum wurde durchdacht und mit neuen Vorhängen, einer elektrischen Toilette und einem Kombi-Pferd ausgestattet. 2024 wurde ein Heckstrahlruder installiert und das Antifouling neu aufgetragen, außerdem wurden alle Batterien erneuert und 4 flexible Solarpaneele installiert. Die Achterkabine wurde umgebaut und mit zwei Einzelbetten an Backbord und Steuerbord ausgestattet.
Un navire bien entretenu, entièrement peint en 2019 et équipé d'un propulseur de poupe et de nouvelles batteries en 2024, entre autres.
Ce Mill Cruiser a été entièrement peint en 2019 et est vraiment à passer sur un ring. Le processus de peinture a consisté à retirer toutes les fenêtres en aluminium et à les équiper de nouveaux caoutchoucs. En 2023, une nouvelle capote avec bimini a été installée, qui est équipée de parties latérales permettant de fermer complètement le pont arrière. L'" ancienne " capote/bimini est toujours présente et peut être utilisée pendant la période hivernale, par exemple. En 2024, un propulseur d'étambot a été installé et l'antifouling a été réappliqué, toutes les batteries ont été renouvelées et 4 panneaux solaires flexibles ont été installés. La cabine arrière a été adaptée et équipée de deux lits simples à bâbord et à tribord.
Een goed onderhouden schip, in 2019 volledig geschilderd en in 2024 onder andere voorzien van een hekschroef en nieuwe accu's
Deze Molenkruiser is in 2019 volledig geschilderd en is werkelijk om door een ringetje te halen. Bij het schilderen zijn o.a. alle aluminium ramen eruit gehaald en voorzien van nieuwe rubbers. In 2023 is er een nieuwe buiskap met bimini geplaatst welke voorzien is van zij-delen die het achterdek volledig af kunnen sluiten, de 'oude' buiskap/bimini is nog aanwezig en is bijvoorbeeld te gebruiken gedurende de winterperiode. Ook aan het interieur is gedacht, welke is voorzien van nieuwe gordijnen, een elektrisch toilet en een combi-hor. In 2024 is er een hekschroef geplaats en is de antifouling opnieuw aangebracht, tevens zijn alle accu's vernieuwd en zijn er 4 flexibele zonnepanelen geplaatst. De achterkajuit is aangepast en voorzien van twee éénpersoonsbedden aan bakboord en stuurboord.
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