£7,898 GBPListed price €9,500 EURTax Not paid / ExcludedGet a foreign exchange quote
The Custom Houten Catboot, known as "La Lina," is a storied vessel with a history dating back to its 1936 construction in Gottem (Deinze) by Chantier Naval C. De Smet. Originally named "VUKU," it was built following Norwegian designs and fitted with an Albin 6hp motor. During WWII, it was uniquely sheltered in a chicken coop to evade the German occupiers. Post-war, La Lina served various roles, including a support ship for sailing races and sea scouts. In 1994, it underwent a significant refurbishment, gaining an Albin 12hp motor and its current name. Further renovations in 2002 and regular upkeep have preserved its condition. Owned by Michel Teerlinck since 2014, this 6.05m vessel, with a beam of 2.00m, features a deck sail from Zeilmakerij Toussein and continues to receive care at Westdiep Yachting Center. While presented in good faith, potential buyers should seek verification from a broker or expert due to the absence of warranty on condition.
La Lina heeft een rijke geschiedenis die helemaal teruggaat tot 1936La Lina heeft een rijke geschiedenis die teruggaat tot haar bouw in 1936 in Gottem (Deinze) bij Chantier Naval C. De Smet. Deze prachtige catboot werd oorspronkelijk gebouwd voor de heer M. Notteboom. Volgens Noorse plannen uit Bergen kreeg ze de naam "VUKU" en werd ze uitgerust met een Albin 6 pk motor.Tijdens de turbulente periode van 1940-1945 vond de La Lina een ongewoon toevluchtsoord in een kippenhok om te ontsnappen aan de Duitse bezetter.Na de oorlog, in 1946, kwam ze weer tot leven als begeleidingsschip voor zeilwedstrijden, visserij en zeetochten. Haar veelzijdigheid kwam tot uiting in de daaropvolgende decennia, waarin ze diende als assistentieschip voor zeescouts van 1975 tot 1994.Een belangrijk keerpunt in haar geschiedenis was in 1994, toen ze een grondige renovatie onderging onder leiding van Jacques Fardeau, de toenmalige eigenaar van Westdiep Yachting Center. Deze refit gaf haar een nieuw leven, inclusief een krachtigere Albin 12 PK motor, en resulteerde in haar herdoop tot "La Lina", vernoemd naar de schoonmoeder van Jacques.Haar voortdurende zorg en onderhoud werden voortgezet, met een nieuwe fase van renovatie en verbeteringen in 2002, inclusief verniswerk, motorupgrades, en aanpassingen aan haar boegkiel en zwaard.In 2014 vond ze een nieuwe eigenaar in de persoon van Michel Teerlinck, die haar erfgoed voortzette door middel van zorgvuldig onderhoud en liefdevolle aandacht. Haar verhaal blijft voortleven, met in 2015 een nieuw dekzeil, vervaardigd door zeilmakerij Toussein.Het trotse bezit van de La Lina omvat ook haar winterstalling bij Westdiep Yachting Center, waar jaarlijks onderhoud en regelmatige vernisbeurten met Epihanes Woodfinish Gloss haar in topconditie houden, klaar voor nieuwe avonturen op zee.UitrustingDekzeil(en): Zeilmakerij Toussein
Der Verkäufer teilt mit, dass die Angaben zum Schiff nach bestem Wissen und Gewissen gemacht wurden, jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernommen werden kann und auch keine Garantie über den Zustand des angebotenen Schiffs gegeben werden kann. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffs zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen durch den Eigentümer angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.
El vendedor informa que los datos del barco se han presentado de buena fe, pero no puede garantizar su exactitud ni ofrecer garantía sobre el estado del barco ofrecido. Aconsejamos a un comprador que se ponga en contacto con un agente o un experto para obtener más seguridad sobre el estado del barco. Este barco se ofrece bajo reserva de cambios de precio y/o cancelación por parte del propietario. También puede que el barco haya sido vendido en los últimos días.
Le vendeur indique que les informations concernant le navire ont été fournies de bonne foi, mais ne peut garantir leur exactitude ni donner de garantie sur l'état du navire proposé. Nous conseillons à un acheteur de contacter un agent ou un expert pour obtenir plus de certitude sur l'état du navire. Ce navire est proposé sous réserve de modifications de prix et/ou d'annulation par le propriétaire. Le navire peut également avoir été vendu dans les derniers jours.
Il venditore segnala che i dati della nave sono stati presentati in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza e non offre alcuna garanzia sulle condizioni della nave offerta. Consigliamo a un acquirente di contattare un agente immobiliare o un esperto per ottenere maggiore certezza sulle condizioni della nave. Questa nave è offerta con riserva di variazioni di prezzo e/o cancellazione da parte del proprietario. Inoltre, la nave potrebbe essere stata venduta negli ultimi giorni.
Read more
Your message has been sent.
By submitting this form, you agree to our Privacy & Cookie Policy
Site protected by Google reCAPTCHA Privacy Policy and Terms of Service apply
Most people selling a boat want to sell it as...
Hints and tips to help you sell your boat ...
Monohull boats are a classic type of vessel w...
£157,967 GBP
Listed price €190,000 EUR
View details
£581,984 GBP
Listed price €700,000 EUR
£78,983 GBP
Listed price €95,000 EUR
£328,405 GBP
Listed price €395,000 EUR
View all 5604 boats
By submitting this form, you agree to our Privacy & Cookie PolicySite protected by Google reCAPTCHA Privacy Policy and Terms of Service apply
Why not register your interest in these similar boats?
We will send the following details to the sellers of the selected boats: Your name, email address, phone number (if provided). your country and which boat(s) you are interested in.
This feature requires cookies to be enabled on your browser.
Show price in:
Show lengths, beam and draft in:
Show displacement or weight in:
Show capacity or volume in:
Show speed in:
Show distance in: