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Owners comments:
Opportunites like this do not come around too often, our Farr 280 was fully refurbished in 2020 with new halyards, sheets and lines, completely refurbished hydraulic mast jack system and forestay, including new bilges installed and hull touch-ups done, with the built-in Lombardini engine and saildrive fully serviced in 2023. We are confident to say she is in excellent shape, race ready and probably the best maintained and equipped example of Farr 280 that you can ever find. Whether you enjoy club racing, round the cans, or mixing it with the best in inshore and coastal circuit she will certainly tick the boxes. She was kept in great race trim and condition.
General
Spezifikationen Farr 280OD
Allgemein
- Hersteller: Premier Composite Technologies
- Rumpfmaterial: Glas-Epoxid-Vakuuminfusion, carbonverstärkt
Takelage
- Zwei-Spreizermast aus Carbon
- zwei laufende Backstagen
- fester Carbon-Vorstag (abnehmbar für den Transport)
- Der aktive Vorstag und die Maststimmung lassen sich einfach mit einem fortschrittlichen Takelungskontrollsystem einstellen, das über hydraulische Steuerungen im Cockpit betätigt wird.
- Spinnaker-Start- und Rückholsystem unter Deck
Segel
- North Sails Hauptsegel 3di Offshore Ply 2021 Ausgezeichnet
- OD North Sails Fock leicht-mittel 2022 Ausgezeichnet
- OD North Sails Fock mittel-schwer 2019 Sehr gut
- OD North Sails Fock leicht-mittel 2018 Schlecht
- North Sails A 1.5 2019 Ausgezeichnet
- North Sails A 2 2019 Ausgezeichnet
- North Sails A 3 2019 Ausgezeichnet
- North Sails A 0 2019 Ausgezeichnet
- North Sails Drifter 2021 Ausgezeichnet
- North Sails J0 2022 Ausgezeichnet
- Montefusco A1.5 2016 Anständig
- Montefusco A 2 2016 Schlecht
- One Sails Hauptsegel 2017 Ausgezeichnet
- One Sails leichte Fock 2017 Ausgezeichnet
Unterkünfte Deck und Cockpit
Das Deckzubehör und die Winschen sind großzügig dimensioniert und für ernsthaften Wettkampf positioniert. Die Hiking-Leinen ermöglichen es der Crew, die Hiking-Power bequem zu maximieren, ohne die Spinnaker-Handhabung auf dem Vorschiff zu behindern.
- Harken Deckzubehör-Paket
- Spinnaker-Schot-Retriever
- Drifter-Roller und -Drehgelenk.
Elektrik
- 12-Volt-Batterie
- Sicherungskasten
- Landstrom-Ladegerät
- 12V Steckdose
Motor
Lombardini Dieselmotor 20PS
- Segelantrieb
- Motorstunden: Weniger als 50 Stunden
- Kraftstoffverbrauch: Sehr niedrig
- Antrieb: Zwei-Blatt-Faltpropeller
Sicherheit
Kat 4 Sicherheitsausrüstung
- Bilgenpumpen: cockpitmontiert
- Notsignale: 4 Stück
Elektronik und Navigationsausrüstung
- Raymarine mastmontierte Displays
- digitaler Kompass
- Raymarine Autopilot
Zusätzlich
- Boomzelt
- Wiege mit flachem und geneigtem Modus
- Fender
- Festmacherleinen.
Specifications Farr 280OD
General
- Builder: Premier Composite Technologies
- Hull Material: Glass epoxy vacuum infusion, carbon reinforced
Rigging
- Two-spreader carbon mast
- twin running backstays
- fixed carbon bowsprit (removable for transport)
- The active forestay and mast tune are easily adjusted using an advanced rig control system actuated through cockpit-mounted hydraulics.
- below deck spinnaker launching and retrieval system
Sails
- North Sails main 3di offshore ply 2021 Excellent
- OD North Sails jib light-medium 2022 Excellent
- OD North Sails jib medium-heavy 2019 Very Good
- OD North Sails jib light medium 2018 Poor
- North Sails A 1.5 2019 Excellent
- North Sails A 2 2019 Excellent
- North Sails A 3 2019 Excellent
- North Sails A 0 2019 Excellent
- North Sails drifter 2021 Excellent
- North Sails J0 2022 Excellent
- Montefusco A1.5 2016 Decent
- Montefusco A 2 2016 Poor
- One Sails main 2017 Excellent
- One Sails light jib 2017 Excellent
Accommodations Deck and Cockpit
Deck hardware and winches are generously sized and positioned for serious racing. Hiking lines allow the crew to comfortably maximize hiking power without impeding spinnaker handling on the foredeck.
- Harken Deck gear package
- Spinnaker sheet retriever
- Drifter roller and swivel.
Electrics
- 12-volt battery
- Circuit breaker panel
- shore power charger
- 12V outlet
Engine
Lombardini diesel engine 20HP
- Sail drive
- Engine Hours: Less than 50hrs
- Fuel Consumption: Very Low
- Propulsion: Two blade folding
Safety
Cat 4 safety equipment
- Bilge Pumps: cockpit mounted
- Flares: 4pc
Electronics and Navigational Gear
- Raymarine mast mounted displays
- digital compass
- Raymarine autopilot
Additional
- Boom tent
- Cradle with flat and tilted modus
- fenders
- mooring lines.
Especificaciones Farr 280OD
General
- Constructor: Premier Composite Technologies
- Material del casco: Infusión al vacío de epoxi de vidrio, reforzado con carbono
Aparejo
- Mástil de carbono con dos estays
- dobles estays de popa
- proa de carbono fija (removible para transporte)
- El estay activo y la tensión del mástil se ajustan fácilmente utilizando un avanzado sistema de control de aparejo accionado a través de hidráulicos montados en la cabina.
- sistema de lanzamiento y recuperación de spinnaker debajo de la cubierta
Velas
- Vela mayor North Sails 3di offshore ply 2021 Excelente
- Jib ligero-medio OD North Sails 2022 Excelente
- Jib medio-pesado OD North Sails 2019 Muy Bueno
- Jib ligero-medio OD North Sails 2018 Pobre
- North Sails A 1.5 2019 Excelente
- North Sails A 2 2019 Excelente
- North Sails A 3 2019 Excelente
- North Sails A 0 2019 Excelente
- North Sails drifter 2021 Excelente
- North Sails J0 2022 Excelente
- Montefusco A1.5 2016 Decente
- Montefusco A 2 2016 Pobre
- Vela mayor One Sails 2017 Excelente
- Jib ligero One Sails 2017 Excelente
Alojamiento Cubierta y Cabina
El hardware de cubierta y los winches son generosamente dimensionados y posicionados para carreras serias. Las líneas de hiking permiten a la tripulación maximizar cómodamente la potencia de hiking sin obstaculizar el manejo del spinnaker en la cubierta de proa.
- Paquete de equipo de cubierta Harken
- Recuperador de drifter
- Rodillo y giratorio de drifter.
Eléctricos
- Batería de 12 voltios
- Panel de interruptores
- Cargador de energía en tierra
- Salida de 12V
Motor
Motor diésel Lombardini 20HP
- Transmisión de vela
- Horas de motor: Menos de 50 horas
- Consumo de combustible: Muy bajo
- Propulsión: Plegable de dos palas
Seguridad
Equipo de seguridad Cat 4
- Bombas de sentina: montadas en la cabina
- Cohetes: 4 piezas
Electrónica y equipo de navegación
- Displays montados en el mástil Raymarine
- brújula digital
- piloto automático Raymarine
Adicional
- Tienda de botavara
- Base con modo plano e inclinado
- defensores
- líneas de amarre.
Spécifications Farr 280OD
Général
- Constructeur : Premier Composite Technologies
- Matériau de la coque : Infusion sous vide en époxy de verre, renforcé de carbone
Gréement
- Mât en carbone à deux étai
- deux haubans de retour
- étai de proue en carbone fixe (amovible pour le transport)
- Le hauban actif et l'accord du mât sont facilement ajustés à l'aide d'un système de contrôle de gréement avancé actionné par des hydraulique montées en cockpit.
- système de lancement et de récupération de spi sous le pont
Voiles
- Grand-voile North Sails 3di offshore ply 2021 Excellent
- Génois léger-moyen OD North Sails 2022 Excellent
- Génois moyen-lourd OD North Sails 2019 Très Bon
- Génois léger moyen OD North Sails 2018 Pauvre
- North Sails A 1.5 2019 Excellent
- North Sails A 2 2019 Excellent
- North Sails A 3 2019 Excellent
- North Sails A 0 2019 Excellent
- North Sails drifter 2021 Excellent
- North Sails J0 2022 Excellent
- Montefusco A1.5 2016 Correct
- Montefusco A 2 2016 Pauvre
- Grand-voile One Sails 2017 Excellent
- Génois léger One Sails 2017 Excellent
Hébergements Pont et Cockpit
Le matériel de pont et les winchs sont généreusement dimensionnés et positionnés pour la course sérieuse. Les lignes de randonnée permettent à l'équipage de maximiser confortablement la puissance de randonnée sans entraver la manipulation du spi sur le pont avant.
- Pack de matériel de pont Harken
- Récupérateur de drisse de spi
- Roller et pivot de drifter.
Électriques
- Batterie 12 volts
- Panneau de disjoncteurs
- Chargeur de quai
- Prise 12V
Moteur
Moteur diesel Lombardini 20HP
- Transmission à voile
- Heures de moteur : Moins de 50 heures
- Consommation de carburant : Très faible
- Propulsion : Pales repliables à deux
Sécurité
Équipement de sécurité Cat 4
- Pompes de cale : montées en cockpit
- Fusées : 4 pièces
Électronique et Équipement de Navigation
- Affichages montés sur mât Raymarine
- compas numérique
- pilote automatique Raymarine
Supplémentaire
- Tente de bôme
- Berceau avec mode plat et incliné
- fenders
- cordages d'amarrage.
Specifiche Farr 280OD
Generale
- Costruttore: Premier Composite Technologies
- Materiale dello scafo: Infusione sottovuoto in vetroresina, rinforzato in carbonio
Attrezzatura
- Albero in carbonio con due spreader
- due backstay correnti
- bowsprit in carbonio fisso (rimovibile per il trasporto)
- Il stay attivo e la regolazione dell'albero sono facilmente regolabili utilizzando un avanzato sistema di controllo dell'attrezzatura attivato tramite idraulica montata in pozzetto.
- sistema di lancio e recupero dello spinnaker sotto coperta
Vele
- North Sails main 3di offshore ply 2021 Eccellente
- OD North Sails genoa leggero-medio 2022 Eccellente
- OD North Sails genoa medio-pesante 2019 Molto Buono
- OD North Sails genoa leggero medio 2018 Scarso
- North Sails A 1.5 2019 Eccellente
- North Sails A 2 2019 Eccellente
- North Sails A 3 2019 Eccellente
- North Sails A 0 2019 Eccellente
- North Sails drifter 2021 Eccellente
- North Sails J0 2022 Eccellente
- Montefusco A1.5 2016 Decente
- Montefusco A 2 2016 Scarso
- One Sails main 2017 Eccellente
- One Sails genoa leggero 2017 Eccellente
Sistemazioni Ponte e Pozzetto
Le attrezzature e i winch del ponte sono generosamente dimensionati e posizionati per le gare serie. Le linee di hiking consentono all'equipaggio di massimizzare comodamente la potenza di hiking senza ostacolare la gestione dello spinnaker sul ponte anteriore.
- Pacchetto attrezzatura Harken
- Recuperatore di drifter
- Rullo e girevole per drifter.
Elettrici
- Batteria da 12 volt
- Pannello interruttori
- Caricabatterie da terra
- presa 12V
Motore
Motore diesel Lombardini 20HP
- Trasmissione a vela
- Ore di funzionamento: Meno di 50 ore
- Consumo di carburante: Molto Basso
- Propulsione: Pala pieghevole a due lame
Sicurezza
Attrezzatura di sicurezza Cat 4
- Pompe di sentina: montate in pozzetto
- Fumogeni: 4 pezzi
Elettronica e Attrezzatura di Navigazione
- Display montati sull'albero Raymarine
- compasso digitale
- autopilota Raymarine
Aggiuntivo
- Tenda per boma
- Supporto con modalità piatta e inclinata
- fendini
- cime di ormeggio.
Specificaties Farr 280OD
Algemeen
- Bouwer: Premier Composite Technologies
- Rompmateriaal: Glas epoxy vacuüminfusie, koolstofversterkt
Takel
- Twee-spreader koolstofmast
- twin running backstays
- vaste koolstofboegspriet (verwijderbaar voor transport)
- De actieve voorstag en mastafstemming zijn eenvoudig aan te passen met behulp van een geavanceerd takelsysteem dat wordt bediend via hydraulica in de cockpit.
- spinnaker lanceer- en ophaalsysteem onder dek
Zeilen
- North Sails hoofdzeil 3di offshore ply 2021 Uitstekend
- OD North Sails fok licht-middel 2022 Uitstekend
- OD North Sails fok middel-zwaar 2019 Zeer Goed
- OD North Sails fok licht middel 2018 Slecht
- North Sails A 1.5 2019 Uitstekend
- North Sails A 2 2019 Uitstekend
- North Sails A 3 2019 Uitstekend
- North Sails A 0 2019 Uitstekend
- North Sails drifter 2021 Uitstekend
- North Sails J0 2022 Uitstekend
- Montefusco A1.5 2016 Redelijk
- Montefusco A 2 2016 Slecht
- One Sails hoofdzeil 2017 Uitstekend
- One Sails lichte fok 2017 Uitstekend
Accommodaties Dek en Cockpit
De dekhardware en lieren zijn royaal van formaat en gepositioneerd voor serieuze races. Hikinglijnen stellen de bemanning in staat om comfortabel de hikingkracht te maximaliseren zonder de spinnakerbehandeling op het voordek te belemmeren.
- Harken Dekuitrusting pakket
- Spinnaker lijnretriever
- Drifter roller en swivel.
Elektriciteit
- 12-volt batterij
- Stopcontact paneel
- walstroom oplader
- 12V aansluiting
Motor
Lombardini dieselmotor 20PK
- Zeil aandrijving
- Motoruren: Minder dan 50 uur
- Brandstofverbruik: Zeer Laag
- Propulsie: Twee-blad opvouwbaar
Veiligheid
Cat 4 veiligheidsuitrusting
- Bilgepompen: cockpit gemonteerd
- Fakkels: 4 stuks
Elektronica en Navigatieapparatuur
- Raymarine mast gemonteerde displays
- digitale kompas
- Raymarine autopilot
Extra
- Boogtent
- Cradle met vlakke en hellende modus
- fenders
- mooring lijnen.
Haftungsausschluss
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