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Sophisticated and expertly crafted by the esteemed Dutch yard, this Contest 42CS features a roundbilged GRP hull in Majestic Blue, ensuring both strength and durability. Launched in 2019 and meticulously maintained, "Sophie" boasts a luxurious three-cabin layout with white-washed oak interiors and premium mattresses. With a powerful 57 HP engine with only 1213 hours, and advanced sailing systems including electric winches and a Dutchman maindrop system, she is well-equipped for shorthanded sailing. Sophie's voyages to England, Norway, and the Baltic underscore her capabilities. VAT paid in the UK, and boasting a CE-A unlimited ocean rating, she is ready for further adventures.
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The Contest 42CS was introduced in 2013 and by just seeing the first drawings and knowing the craftsman ship of the Dutch, family owned, yard, the first yachts where sold! This immediate success was followed by her election for "European Yacht of the Year" of 2013/2014 Luxury Cruiser class. "Sophie" is a young, well-maintained Contest 42CS with a 3 cabin layout. She has been fitted with a slab reefing mainsail and is designed to be sailed shorthanded. Sophie has been delivered in 2019, but due to the pandemic the owner started using her only from 2021 till now. This Contest made voyages to England, Norway and the Baltic. Please note that the VAT has been paid in the UK and this brochure is preliminary.
Construction is to the highest Dutch standards with each yacht combining hand finished craftsmanship with modern technologies including five-axis CNC cutting, vacuum resin infusion of balsa cored composite hulls and vacuum bonding of teak decks. Combined, this assures accuracy, consistency and optimised integrity for a stronger, lighter, more durable yacht.
Die Contest 42CS wurde 2013 vorgestellt, und schon als man die ersten Zeichnungen sah und das handwerkliche Können der niederländischen Werft, die sich in Familienbesitz befindet, kannte, wurden die ersten Yachten verkauft! Diesem unmittelbaren Erfolg folgte die Wahl zur "European Yacht of the Year" der 2013/2014 Luxury Cruiser Klasse. "Sophie" ist eine junge, gut gewartete Contest 42CS mit einem 3-Kabinen-Layout. Sie ist mit einem Großsegel mit Bramsegel ausgestattet und wurde für das Segeln mit kurzer Hand konzipiert. Sophie wurde 2019 ausgeliefert, aber aufgrund der Pandemie hat der Eigner sie erst ab 2021 bis jetzt genutzt. Dieser Contest machte Reisen nach England, Norwegen und in die Ostsee. Bitte beachten Sie, dass die Mehrwertsteuer in Großbritannien gezahlt wurde und diese Broschüre vorläufig ist.
Jede Yacht wird nach den höchsten niederländischen Standards gebaut und kombiniert handwerkliche Fertigkeiten mit modernen Technologien, wie z. B. fünfachsiges CNC-Schneiden, Vakuuminfusion von Verbundstoffrümpfen mit Balsakern und Vakuumverklebung von Teakholzdecks. Diese Kombination gewährleistet Genauigkeit, Konsistenz und optimierte Integrität für eine stärkere, leichtere und haltbarere Yacht.
Le Contest 42CS a été présenté en 2013 et, rien qu'en voyant les premiers dessins et en connaissant le travail d'artisan du chantier naval familial néerlandais, les premiers yachts ont été vendus ! Ce succès immédiat a été suivi par son élection pour le "Yacht européen de l'année" de la classe Luxury Cruiser 2013/2014. "Sophie" est un jeune Contest 42CS bien entretenu avec un aménagement de 3 cabines. Il a été équipé d'une grand-voile à enrouleur et est conçu pour être navigué en équipage réduit. Sophie a été livrée en 2019, mais en raison de la pandémie, le propriétaire n'a commencé à l'utiliser que de 2021 à aujourd'hui. Ce concours a fait des voyages en Angleterre, en Norvège et dans la Baltique. Veuillez noter que la TVA a été payée au Royaume-Uni et que cette brochure est préliminaire.
La construction répond aux normes néerlandaises les plus strictes, chaque yacht combinant un savoir-faire artisanal et des technologies modernes, notamment la découpe CNC à cinq axes, l'infusion de résine sous vide dans les coques en composite à âme en balsa et le collage sous vide des ponts en teck. La combinaison de ces technologies garantit la précision, la cohérence et l'intégrité optimisée d'un yacht plus solide, plus léger et plus durable.
De Contest 42CS werd geïntroduceerd in 2013 en alleen al bij het zien van de eerste tekeningen en het kennen van het vakmanschap van de Nederlandse familiewerf werden de eerste jachten verkocht! Dit onmiddellijke succes werd gevolgd door haar verkiezing voor "European Yacht of the Year" van 2013/2014 Luxury Cruiser klasse. "Sophie" is een jonge, goed onderhouden Contest 42CS met een 3 hutten indeling. Ze is uitgerust met een plaat gereefd grootzeil en is ontworpen om shorthanded gezeild te worden. Sophie is afgeleverd in 2019, maar vanwege de pandemie heeft de eigenaar haar pas vanaf 2021 tot nu in gebruik genomen. Deze Contest heeft reizen gemaakt naar Engeland, Noorwegen en de Oostzee. Houd er rekening mee dat de BTW in het Verenigd Koninkrijk is betaald en dat deze brochure voorlopig is.
Elk jacht wordt gebouwd volgens de hoogste Nederlandse normen, waarbij handgemaakt vakmanschap wordt gecombineerd met moderne technologieën, waaronder CNC snijden met vijf assen, vacuüm-hars infusie van composiet rompen met balsa kern en vacuüm verlijming van teak dekken. Gecombineerd zorgt dit voor nauwkeurigheid, consistentie en geoptimaliseerde integriteit voor een sterker, lichter en duurzamer jacht.
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