Skutsje 17.08 (1906) for sale in Hasselt, België, Belgium

£28,703 GBP
Listed price €34,500 EUR
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AI-generated summary

The Skutsje 17.08, located in Hasselt, Belgium, is a historic vessel dating back to 1906, originally used as an inland cargo ship and refurbished into a recreational boat. With an overall length of 17.08 metres and a beam of 3.28 metres, this beautifully lined Dutch Barge combines old-world charm with modern updates. In 2022, the underwater hull was blasted and treated with a 2-component paint system. The vessel features a spacious cockpit with a tent, providing comfort and versatility in all weather conditions. Partly fitted with new panelling and oak flooring, while retaining some of the original interior, this boat offers significant potential for further customisation. Ideal for leisurely voyages on European inland waterways.

General information

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Make/model

Skutsje 17.08

Category

Used power boat for sale

Price

£28,703 GBP | Listed price €34,500 EURGet a foreign exchange quote

Tax / VAT status

Paid / Included

Year

1906

Length overall

17.08 metres

Beam

3.28 metres

Draft

0.60 metres

Hull

staal platbodem

Location

Hasselt, België, Belgium

About this Skutsje 17.08

English

Former inland cargo vessel that has been completely refurbished into a recreational vessel. A beautifully lined Dutch Barge that has been partly, but simply, by the current owner fitted out with new paneling and oak flooring, while the old interior has partly been left in place. In 2022, the underwater hull was blasted and provided with a 2-component paint system. The spacious cockpit with cockpit tent makes it pleasant to stay here and comfortable to cruise from there, even in bad weather circumstances. With the sides removed, it is an ideal Bimini in the summer months. In our view, a Dutch Barge on which the next owner can still customize a lot and undertake beautiful voyages on European inland waterways.

Deutsch

Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das komplett zu einem Freizeitschiff umgebaut wurde. Ein wunderschön gestalteter niederländischer Lastkahn, der vom jetzigen Eigentümer teilweise, aber einfach, mit neuem Interieur und Eichenholzböden ausgestattet wurde, während das alte Interieur teilweise erhalten blieb. Im Jahr 2022 wurde das Unterwasserschiff gestrahlt und mit einem 2-Komponenten-Lacksystem lackiert. Das geräumige Cockpit mit Cockpitzelt macht den Aufenthalt hier angenehm und das Fahren von dort aus bequem, auch bei schlechtem Wetter. Mit abgenommenen Seiten ist es ein ideales Bimini in den Sommermonaten. Unserer Meinung nach, ein niederländischer Lastkahn, auf dem der nächste Eigner noch viel individuell gestalten und schöne Reisen auf europäischen Binnenwasserstraßen unternehmen kann.

Français

Ancien cargo fluvial entièrement rénové en bateau de plaisance. Une péniche hollandaise joliment doublée qui, par le propriétaire actuel, a été partiellement, mais simplement, aménagée avec un nouvel intérieur et un parquet en chêne, tandis qu'une partie de l'ancien intérieur a été laissée en place. En 2022, la coque sous-marine a été sablés et peints avec un système de peinture à 2-composants. Le cockpit spacieux avec tente de cockpit rend le séjour ici agréable et la croisière confortable à partir de là, même par mauvais temps. Avec les côtés retirés, c'est un Bimini idéal pendant les mois d'été. À notre avis, une péniche hollandaise sur laquelle le prochain propriétaire pourra encore beaucoup personnaliser et entreprendre de beaux voyages sur les voies navigables européennes.

Nederlandse

Voormalig binnenvaart vrachtschip, volledig heringericht tot een recreatievaartuig. Een prachtig gelijnd schip dat door de huidige eigenaar gedeeltelijk, doch eenvoudig, is voorzien van nieuwe betimmering en een eikenhouten vloer waarbij het oude interieur deels is blijven zitten. In 2022 is het onderwaterschip gestraald en voorzien van een 2-componenten verfsysteem. De ruime kuip met kuiptent maakt dat het hier ook bij slecht weer prettig verblijven en comfortabel varen is. Met de te verwijderen zijden is het in de zomermaanden een ideale zonnetent. In onze ogen een schip waar een volgende eigenaar nog veel naar zijn eigen hand kan zetten en mooie reizen over de Europese binnenwateren mee kan ondernemen.

Propulsion

Change units

Fuel

Diesel

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