X-YATCHS 41 (2007) Zu verkaufen in Provence-Alpes-Côte d'Azur, Frankreich

£145.501 GBP
Listenpreis €175.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Diese X-Yacht 41 steht zum Verkauf und befindet sich in Provence-Alpes-Côte d'Azur, Land Frankreich. Das 2007 erbaute und 2008 vom Stapel gelassene Schiff hatte zwei Eigner, die es sowohl für Kreuzfahrten als auch für Regatten im Mittelmeer nutzten. Es hat eine Breite von 3,64 Metern und der Preis beträgt 175.000 EUR. Das Boot wurde professionell gewartet und die gesamte Ersatzausrüstung ist verpackt und in einer Garage gelagert. Im Jahr 2022 wurde es erneuert und mit Antifouling versehen. Diese X-Yacht ist segelfertig und in perfektem Zustand und eignet sich sowohl für Inshore- als auch Offshore-Regatten sowie für komfortables Cruisen für bis zu 6 Personen. Es wird aufgrund einer Änderung des Regattaprogramms und der Investition in ein neues Weltumsegelungsboot im Jahr 2024 verkauft.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
X-YATCHS 41
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£145.501 GBP | Listenpreis €175.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
X-41 ONE DESIGN
Jahr
2007
Designer
NIELS JEPPESEN
Länge auf Höhe der Wasserlinie
10,80 meter
Schiffsbreite
3,64 meter
Tiefgang
2,50 meter
Wasserverdrängung
7 kg
Rumpf
GRP
Kiel
Birnenkiel
Standort
Provence-Alpes-Côte d'Azur, Frankreich

Über diesen Bereich X-YATCHS 41

English

The boat was built in 2007 and launched in 2008. She has had two owners who have done cruises and regattas in the Mediterranean. It is a versatile boat which is very maneuverable and comfortable for cruising for 6 and very efficient in regattas with a crew of 10-11 people. In regattas it can be used in both Inshore races and Offshore races. The boat has always been methodically and professionally maintained to keep it in perfect working order. All spare equipment is packaged and stored in a garage protected from bad weather. The boat has been extensively refitted and optimized in recent years and the main works were redone in 2022 with sandblasting, sanding, smoothing and regatta antifouling. The boat is visible in St Maxime until December and then in Port Pin Rolland, where it will be put dry for winter storage. It is ready to sail since everything necessary is on board and in perfect working order. The boat is for sale for two major reasons: change of regatta program and decision to invest in a round-the-world boat in 2024. The boat is performing well in his class and has reached very good results in many regattas in different racing fields.

Mehr lesen

Motor
Volvo Penta 40hp engine overhauled 2020, 189kg, Engine hours to be confirmed ZDrive Retractable two-blade propeller
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
100 liter
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
3
Anzahl der Liegeplätze
8
Trinkwasserkapazität
150 liter
Weitere Unterbringungsdetails
Accommodations notes:

3 double cabins with wardrobes 2 square beds with saloon table Bathroom, WC Card table Kitchen with 2 burners, oven, sink, storage, fridge Cabin cushions and mattresses redone in 2023, and saloon in very good condition. Interior layout with anti-roll canvases for the regatta.

GALLEY

Hot water: yes

Refrigerator: yes

Water system: yes

Galley notes: Kitchen with 2 burners, oven, sink, cupboards, fridge

NAVIGATION INSTRUMENTS

Electronics: B&G

VHF: yes

Automatic pilot: NEW NAC3 with remote control from B&G.

Radar: deflector

Navigation instruments notes: New equipment installed in March 2023 B&G - 20/20 HV display Qty 3 at the base of the mast B&G - DST810 Depth/Speed/Temp Probe Plastic B&G - ZEUS 3S 9-inch multifunction display at chart table with C-MAP - 4DMAX+ Zone Wide mapping B&G - Triton 2 Color multifunction display in cockpit. Original material. B&G remote control for autopilot, Remote vision with wireless port Magnetic compass Radar deflector VHF H2000 Autopilot WIFI miniplex 3 internal AIS repeater and instrumentation. Radio and internal and external speakers

ELECTRICAL

Batteries: 3

Battery charger: yes

Electrical notes: 3 65/75Ah service batteries 1 65/75Ah engine battery LED lights cabins, saloon, chart table, kitchen, bathroom 12V/230V inverter 230V/12V charger + adapters Master volt BTMIII

SPARS & RIGGING

SAILS: Sails (approximate surface area: Mainsail 55m2, Genoa 44m2, SPI 150M2) 1 lightweight Carbon/Kevlar battened genoa – delivered in 2023 – Quantum – New 1 medium Carbon/Kevlar latte genoa – 2020 – Quantum – Good condition 1 heavy Carbon/Kevlar battened genoa – delivered in 2023 – Quantum – New 1 GV Carbon/Taffeta - 2020 – Quantum – very good condition 1 heavy symmetrical spinnaker 1.5 OZ – 2015 – Quantum – very good condition 1 medium symmetrical spinnaker superkote 75 – 2021 – Quantum – very good condition 1 light symmetrical spinnaker 0.5OZ – 2015 – Quantum – very good condition 1 conveyor mainsail – contender super cruise 9.4 - Quantum 2021 - New, never used 1 furling genoa – 3DI North 2018 1 medium asymmetric spinnaker - 2015 2 genoas, 1 light, 1 medium quantum for spare regatta 2015 good condition 1 GV Carbon/Kevlar for spare regatta 2015 good condition.

Rigging: Navtec Rod.800 series

Mast: Carbon

Boom: Carbon

Vang: Aluminium

Running rigging: Rod

Spars and rigging notes: Standing rigging Navtec Rod, 800 series (stay, shrouds, diagonals and backstays) complete refit 2020 Harken “Tuff Luff” hollow prop for regatta (double throat) Genoa furler for cruising Running rigging (All rigging is spectra/dynema, Tylaska carabiners) All halyards and sheets replaced in 2021 2 12mm spinnaker halyards 1 12mm capping halyard 1 12mm genoa halyard 1 8mm swing 2 12mm genoa sheets 2 spinnaker sheets 8mm 2 spinnaker arms 12mm I mainsheet 10mm 2 8mm spinnaker barbers 1 “short sheet” of 10mm genoa (spare listening) - Mast, Spreaders, Boom and Outrigger - Carbon mast and boom from Nordic Mast - Mast installed on the keel, crossing the saloon - 2 stages of pushing spreaders - Carbon pole and aluminum “spare” pole - Adjustable aluminum vang - Hydraulic MastJack revised 2022

DECK EQUIPMENT

Hatches: yes

Winches: Harken

Deck equipment notes: Hardware 2 Harken GV self-tailing crank winches 2 Harken Génois self-tailing crank winches 2 Harken self-tailing crank winches and halyards including one electric for cruising Harken Spinlock for SPI T&B, Genoa, Capelage, Balancine, Mainsail halyards.

SAFETY EQUIPMENT

CE Registration: yes

Fire-extinguishers: yes

Safety equipment notes: lifelines, 10 life jackets 2019, EPIRB beacon, pharmacy redone 2022, safety kit (lights), manual pump, 2 electric pumps, including 1 automatic, crown buoy, MOB system on VHF, 2 kg fire extinguisher in each cabin and square. Survival 6 people revised 2022. Anchors and 40ml chain 8MM + Orin 20ML

CONSTRUCTION

Keel: cast iron sail

Construction notes

Keel: cast iron sail

Construction notes: Hull and deck Polyester and GRP fiberglass, polyester fiberglass sandwich with galvanized steel structure Keel: cast iron sail and lead bulb, bulb weight 2,730kg Saffron: carbon wick, infused resin, carbon steering wheel Self-guiding lower bearing replaced 2023, as well as all the steering wheel bearings. Pickling and anodizing of all aluminum parts. Steering wheel stripped and repainted March 2023.

EXTRA

Speakers: yes

FINAL NOTES

Electric windlass engine replaced 2021, with remote control Cabin heating Watermaker brand Dessalator Like new installation 2021. Fenders End locks (4X), crank location (4X) replaced 2023. Moorings Mainsail awning (light and heavy), Sun awning Bar Cover IRC 2023, ORC 2022 certificate.

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Händler Informationen

Cruiser Racer

Mr Toni Guiu
Buscarons, 6.
BARCELONA
Barcelona
08022
Spain
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XXXX XXX XXX

Vielen Dank

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