Westerly Berwick (1976) Zu verkaufen in Canvey Rd, SS8 0QT, Vereinigtes Königreich

£8.000 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Westerly Berwick in Canvey Road, Großbritannien, ist ein angesehener Familienkreuzer mit einer Gesamtlänge von 9,45 Metern und einer Breite von 2,90 Metern. Die 1976 gebaute „Travelwell“ wird seit 1983 von derselben Familie gehegt und gepflegt und sucht nun einen neuen Besitzer, um ihre maritimen Abenteuer fortzusetzen. Sie bietet Platz für bis zu sechs Personen mit einer V-Koje im Vorschiff, einer Doppelkoje im Salon und Viertelkojen. Das Boot verfügt über einen Beta Marine-Dieselmotor aus der Mitte der 2000er Jahre mit 25 PS Leistung und Wellenantrieb. Ihre Takelage umfasst eine Bermuda-Sloop-Konfiguration mit Masttop, komplett mit Mast und Baum aus der Mitte der 2000er Jahre, und sie verfügt über ein Großsegel und eine Rollgenua. Das Schiff ist mit verschiedenen Navigations- und Sicherheitsausrüstungen, einem komfortablen Salon und einer Kombüse sowie reichlich Deckausrüstung ausgestattet, was es zu einer stabilen und schnellen Option für Enthusiasten macht.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Westerly Berwick
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
Travelwell
Jahr
1976
Designer
Laurent Giles
Gesamtlänge
9,45 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
7,62 meter
Schiffsbreite
2,90 meter
Tiefgang
1,10 meter
Wasserverdrängung
4.441 kg
Rumpf
White GRP monohull
Kiel
Schlingerkiel
Standort
Canvey Rd, SS8 0QT, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Westerly Berwick

English

Description

The Westerly Berwick is a proven, spacious family cruiser. With a long waterline length, they give a good turn of speed, together with good stability. Travelwell has been in the same family ownership since 1983 and has been a much-loved, with endless stories. It is time to find a new owner to continue her adventures at sea!

Viewing by appointment only through the Suffolk Office 01473 659681 or email: suffolk@clarkeandcarter.co.uk

Accommodation

The accommodation offers up to 6 berths in two cabins. Up forward there is a large V-berth, with an infill. Stowage below. Opening hatch to foredeck. Hanging locker to starboard. The heads compartment is to port with a Lavac marine toilet. Stainless steel washbasin with a pressurised cold water supply and storage under. Opposite to starboard, there is a large hanging locker.

Moving aft into the saloon, there is a L shaped dinette to port, with storage under and outboard. Table drops down to make a double berth. The galley is opposite to starboard, with a Flavel Vanessa two burner cooker with grill and oven. Stainless steel sink with a pressurised cold water supply. Cool box. Generous storage under and above. Quarter berths to port and starboard. Sliding chart table to port. Blue upholstery throughout. CD/Radio with speakers.

Mechanical Systems

Located under the cockpit floor is the Beta Marine diesel engine. Fresh water cooled via a heat exchanger. Electric start. Shaft drive to fixed three bladed propeller. Single lever engine control. Approximately 76 litre fuel tank. We believe that the engine was fitted in the Mid-2000s and is 25hp.

Electrical Systems

  • 12 volt engine start battery
  • 12 volt domestic battery
  • Alternator charging
  • Sails and Spars

    Masthead rigged Bermudan sloop. Deck stepped alloy mast and boom. Stainless steel standing rigging. Terylene running rigging. Slab reefing mainsail system. Headsail furling system. Two sheet winches. Two halyard winches. The mast, boom and standing rigging were all new in the mid-2000s.

  • Mainsail
  • Furling genoa
  • Deck Equipment

  • Anchor with chain
  • Manual anchor windlass
  • Various fenders & Warps
  • Blue sprayhood
  • Stainless boarding ladder
  • Cockpit cushions
  • Navigation Equipment

  • Steering compass
  • VHF
  • Barometer
  • Depth instrument
  • Safety Equipment

  • Fire extinguishers
  • Manual bilge pump
  • Construction

    Westerly Berwick built in 1976 by Westerly Marine Construction to a design by Laurent Giles. White GRP hull with white GRP superstructure and painted non-slip decks. Teak rubbing strakes. Cast iron bilge keels. Tiller steering to skeg hung rudder. Aft self-draining cockpit.

    Disclaimer:

    The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

    General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet the specific needs of the new owner(s).

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    Motor
    Beta Marine 25hp
    Kraftstoff
    Diesel
    Kraftstoffkapazität
    75 liter
    Unterbringung
    Anzahl der Kabinen
    2
    Anzahl der Liegeplätze
    6
    Trinkwasserkapazität
    114 liter

    The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

    Händler Informationen

    Clarke & Carter - Suffolk

    Suffolk Yacht Harbour Levington
    Ipswich
    Suffolk
    IP10 OLN
    United Kingdom
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    XXXX XXX XXX
    ABYA Logo
    ABYA YACHTHÄNDLER

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