£44.795 GBPListenpreis €54.000 EURSteuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Die Van de Stadt 34, die sich in Dun Laoghaire, Irland, befindet, ist eine seetaugliche Yacht aus dem Jahr 1987, die für ihre außergewöhnliche Bauqualität bekannt ist und für Abenteuer auf hoher See konzipiert wurde. Mit einer Gesamtlänge von 10,36 Metern und einer Breite von 3,05 Metern verfügt die Yacht über einen bleiummantelten Kiel und einen epoxidbeschichteten Rumpf mit vertikalen Zylinderversteifungen und querverlaufenden Sperrholzschotten für eine lange Lebensdauer. Das Deck ist eine Einzelform aus Burmah-Teakholz, was ihm das Aussehen einer klassischen Holzyacht verleiht. Der Innenraum besticht durch hochwertige Holzschreinereiarbeiten, einen verstellbaren Salontisch aus Walnussholz und erbsengrüne Lederpolster. Sie ist für die Selbstversorgung ausgestattet und verfügt über umfangreiche Kreuzfahrtausrüstung wie einen neuen Beta-Dieselmotor von 2024, Solarmodule und einen umfassenden Bestand an Navigationsinstrumenten und Ersatzteilen. Derzeit liegt das Schiff für den Winter an Land, eine Besichtigung kann nach Vereinbarung vereinbart werden.
Remarks :A proper sea going yacht of exceptional quality and fully equipped for any blue water adventure. Lead encapsulated keel and epoxy coated hull. Hull moulded with vertical top hat stiffners every 0.6m along the hull. Five transverse plywood bulkheads bonded to the hull. Deck and coachroof a single moulding with Burmah teak on deck and timber exterior to coachroof with West epoxy for low maintenance. This yacht has the appearance of a timber constructed vessel. Quality interior finish resembling a timber yacht. Loaded with cruising equipment and spares. The ultimate self sufficient yacht. September yacht now ashore for the winter in its boathouse in Co Wicklow. Viewing by appointment.
Accommodation :Most pleasing timber internal quality joinery and cabinet making.Drawers have dove tail joints.Fore cabin with two berths and overhead escape hatch.Heads with shower forward of bulkhead.Storage lockers opposite.Fore cabin and main cabin close off with paneled doors.Saloon has the most beautiful oval walnut table with drop leaf and height adjustable.2 X settee berths with pea green leather upholstery.Many drawers and cupboards with inlay and holding hasps in brassTwo hand turned timber upright grab poles.All drawers with key locks to prevent slide out at sea.Book shelves both sides.Leaded window bar cabinet.Galley with two burner cooker & grill.Stainless steel sink.Delph and cutlery cupboard above galleyLarge pull out bread drawer under sink.Chest fridge with Webasto Isotherm auto start up low consumption. Charge to -18c & holds -6cPull out oil skin hanging rail aft of galley.Cabin sole of chestnut & ash.Chart table to starboard side with two chart drawers.Instruments at Chart table and electric panel has a drop down perspex Companionway doors have ventilation holes with sliding perspex panels.
Inventory :Tools for everything - a self sufficient inventory.2 X drills 12v & 9VHummingbird depth.Radio.Raymarine VHF new.Garmin 120 plotter.JRC Radar 1000Spare GPSSpare log.AIS radar.Matstutec AIS tarnsponder & receiver.AIS radar receiver.Brass barometer & clock.Zeiss sextant.Paper charts for Europe.Battery monitor.
Mechanical :Cutter rig2 X Nemo furlers.Slab reef on main to cockpit.Nearly new sails.Standing rig 6 years old.Staysail 10 oz2 X 40 Lewmar 2 Speed winches2 X Amel 30 winches.1 Lewmar 16.Aeries self steering2 X tiller pilots.New 2024 Beta 3 cylinder dieselShaft drive to three blade bronze fixed propeller.Electric Pro windlass with foot controls.Whitlock steering and tiller.Aft stand with angled solar panels, radar, VHF, Navtex, AIS & AIS transponders.Custom trailer.
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