Thomasz 41 Business Class (2003) Zu verkaufen in Almere, Niederlande

£136.212 GBP
Listenpreis €165.000 EUR

KI-generierte Zusammenfassung

Die Thomasz 41 Business Class, auch bekannt als „Watermusic“, ist ein 2003 gebautes Schiff in Almere, Niederlande. Dieses 12,35 Meter lange Boot wurde von Bert Kalsbeek entworfen und bei Reinemann, Sneek, gebaut. Es ist mit einem Volkswagen TDI-5D 150 PS-Dieselmotor mit etwa 2100 Betriebsstunden ausgestattet und verfügt über elektrische Bug- und Heckstrahlruder (24 V). Zur umfangreichen Ausstattung des Bootes gehört eine umfassende Navigationsausrüstung mit einem Raymarine-Autopiloten, Plotter, Radar und UKW-Radio. Die Kombüse bietet einen 3-Flammen-Gasherd, einen Kühlschrank und eine Waschmaschine, während die Wohnräume mit Kirschholz-Innenausstattung und maßgefertigten Teppichen, zwei Kabinen mit vier Schlafplätzen und einem geräumigen Achtersalon aufwarten. Das Äußere ist äußerst praktisch und verfügt über ein rutschfestes Deck, Edelstahlbeschläge und ein vollständig überdachtes Achterdeck. Mit Annehmlichkeiten wie Heizung, Sonnenkollektoren und viel Stauraum eignet sich dieses Schiff gut für komfortable Kreuzfahrten und längere Aufenthalte auf dem Wasser.

Über diesen Bereich Thomasz 41 Business Class

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Thomasz 41 Business Class
Preis
£136.212 GBP | Listenpreis €165.000 EUR
Kategorie
Used boot für verkauf
Jahr
2003
Standort
Almere, Niederlande

Dunstabzugshaube, Spülbecken, Waschmaschine, Trockner, Positionslampen, Kompass, Echolot, Autopilot, UKW-Funk, Kartenplotter, Radar, Ruderstandsanzeige, Feuerlöscher, Rettungsring, Batterieladegerät, Inverter, CD, Ruder - Bugstrahlruder, Ruder - Heckstrahlruder, Betriebsstundenzähler, Sprayhood, Bimini-Top, Fender, Davits, Unterwasseranstrich, Voltmeter, Kühlschrank, TV

Marke: Thomasz

Typ: 41 Business Class

Name: Watermusic

Baujahr: 2003

Werft: Reinemann, Sneek

Designer: Bert Kalsbeek

Durchfahrtshöhe: 1,15 m

Durchfahrtshöhe: 2,70 m, mit Sprayhood 3,80 m, mit Radarmast 4,40 m

Motor: Volkswagen TDI-5D Diesel, 5 Zylinder Turbo, 150 PS

Drehstunden: ca. 2100

Getriebe ZF

Homokinetik, Aquadrive

Hydraulische Steuerung

Nasse Auspuffanlage

Wasser geschmierte Schraube: Exalto

Bugstrahlruder elektrisch 24V

Heckstrahlruder elektrisch 24V

Aluminiumfenster, leicht getönt, Doppelverglasung

Kraftstofftank: 600 Liter Stahl mit Ablasspunkt

Wassertank: 600 Liter Edelstahl

Abwassertank: 250 Liter Edelstahl

Kabinen: 2

Schlafplätze: 4

Verkleidung: Kirsche, mit extra viel Schrank- und Stauraum

Im gesamten Schiff maßgeschneiderter Bodenbelag

Elektrische Installation

12/24/230V

Landstrom

Landstromkabel

Batterieladegerät 12V-System, Mastervolt 65A Combi

Zubehörbatterien: 2 x 180 Ah

Startbatterien 1 x 120A für Hauptmotor

Wechselrichter: 1500W, Mastervolt Combi

Zwei Solarpanels 150W mit Regler von Victron

Ausrüstung Armaturenbrett

Marifoon: Shipmate RS 8300

Betriebsstundenzähler

Temperaturmesser

Öldruckmesser (akustisches Alarm bei Steuerstand)

Voltmeter

Ruderstandsanzeiger auf Raymarine Autopilot

Sonar: Raymarine ST-60 Tridata

Log: Raymarine ST-60 Tridata

Geschwindigkeitsmesser und zurückgelegte Strecke: Raymarine ST-60 Tridata

Autopilot: Raymarine ST 6001

Navigationsbeleuchtung

Horn

3 Parallelwischer mit Intervall, Vetus

Küchenausstattung

3-Flammen-Gaskocher, Smev mit Abdeckplatte

Spüle mit Wasserhahn

Kühlschrank 120 Liter + Gefrierfach, 220V Kissmann

Ofen: First Austria

Dunstabzugshaube: Elektrolux Edelstahl

Waschmaschine/Trockner: Candy

Nasse Zellen

Dusche mit Stauraum

Elektrische Toilette im Hauptschlafzimmer

Manuell bedientes Toilette im Gästekabine

Ausrüstung Außenbereich

Gesamtes Schiff mit Antirutsch auf Gangborden, Vorder- und Hinterdeck und Schwimmpodest

Schwimmleiter Edelstahl mit Teakholzstufen

Schöne Edelstahlleiter zum Schwimmpodest mit Teakholzstufen

Poller Edelstahl

Edelstahl Handlauf, extra schwer ausgeführt

Edelstahl Stoßleiste rundum

Edelstahl Stoßleiste auf Bergholz

Manuell bediente Ankerwinde

Fender 4 x 1 Bolzenfender

Landfestmacher

Rettungsringe

Feuerlöscher

Windschutz klappbar

Edelstahl Radarmast, klappbar mit Gasfedern

Cabrio-Zelt/Sprayhood, komplett überdachtes Hinterdeck

Entwässerungspumpe

2 Backskisten auf dem Hinterdeck belegt mit Teak

Gasfach, belegt mit Teak

Zubehör/Extras

2 Fluchtluken

Hydrophor und Wasserpumpe

Heizung Eberspacher Warmluft auf Diesel mit Ausströmöffnung Heizung bei Steuerstand

Stereoanlage Aiwa mit CD

TV Sharp, LCD + Digitenne

Seitenleiter Edelstahl mit Teakholzstufen

Isolierung komplett Steinwolle

CE: C

Weiße Lederpolsterung und gebrochen weiße Vorhänge, beige Teppichboden

Ordentliche blaue Sprayhood/ komplett überdachtes Hinterdeck

Gesamtes Schiff in sehr gutem Zustand

Unterwasserschiff gestrahlt 2016

Antifouling 2022

Davits Edelstahl

Abmessungen

Stehhöhe Salon: 200 cm

Stehhöhe Kombüse: 195 cm

Stehhöhe nasse Zelle: 195 cm

Stehhöhe Hinterkabine: 195 cm

Bett im Hauptschlafzimmer: 160 x 200 cm

Aufteilung

Großes, komplett überdachtes Hinterdeck mit Steuerstand. Breite Gangborden rundum und festes Schwimmpodest erreichbar über Edelstahlleiter. Salon mit 2 Sesseln und Pouf, TV-Möbel und Schrankwände. An Steuerbord die Kombüse. Im Bug die geräumige und gemütliche, runde Dinette. Vorkabine mit 2 V-förmigen Betten und Toilette für Gäste. Hinterkajüte mit Hauptschlafzimmer mit großem französischen Bett, extra vielen Schrankwänden und Schminktisch und Zugang zur geräumigen Dusche und dem separaten elektrischen Toilette.

Mehr lesen

Konstruktion
Rumpf
steel
Messungen
Gesamtlänge
12,35 meter
Schiffsbreite
4,10 meter
Tiefgang
1,15 meter
Antrieb
Motor
1 x VW Marine
Motorbetriebsstunden
2100
Kraftstoff
Diesel
Unterkunft
Anzahl der Kabinen
1
Dieser Thomasz 41 Business Class wurde 156 Mal angesehen
Händler Informationen

Smits Jachtmakelaardij

Mr. René Smits
Noord-Linschoterzandweg 20A
Snelrewaard
3425 EK
Netherlands
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Call seller

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