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Die Ta Shing Tashiba 31 aus dem Jahr 1986 ist ein gut verarbeiteter Hochseekreuzer, der von Robert Perry entworfen und von der Ta Shing Yacht Building Company gebaut wurde. Mit einer Gesamtlänge von 9,45 Metern ist dieses Schiff für seinen Vollkiel, seine große Verdrängung und sein Kanuheck bekannt, wodurch es sich gut für Hochseesegeln und einfache Einhandbedienung eignet. Es wurde zuvor in Süßwasser auf dem Michigansee eingesetzt und sorgfältig für die Überquerung des Ozeans vorbereitet und befindet sich derzeit in einem Yachthafen in Townsend, Georgia. Zu den Hauptmerkmalen dieses Bootes gehören eine Windfahne, eine Wasseraufbereitungsanlage, drei elektrische Winden, ein Rollgroßsegel im Baum und eine Vielzahl von Energiequellen wie Wind, Sonne und ein tragbarer Generator. Zur weiteren Ausstattung gehören zwei Beiboote, zwei Außenbordmotoren, eine Antifouling-Beschichtung mit Kupferbeschichtung und eine Reihe aktualisierter elektronischer und mechanischer Komponenten. Das Boot ist mit neuen Segeln und Takelage, einer umfassenden Kombüse und reichlich Platz für komfortables Cruisen ausgestattet. Diese Tashiba 31 bietet einem neuen Eigner, der das Abenteuer auf offener See sucht, eine fantastische Gelegenheit.
This 1986 Ta-Shiba 31 was in fresh water on Lake Michigan before the current owner bought the boat and worked on preparing her for an ocean crossing. She was kept on land in Florida and was then sailed to Georgia in 2022 where she’s now at a marina in Townsend. Plans have changed, making her available for a new owner to sail far and wide in.
Recognized designer Robert Perry penciled the TaShiba and Ta Shing Yacht Building Company built this full keel, heavy displacement, canoe stern, sea kindly ocean cruiser. While designed and equipped for blue water sailing, she remains easy to single-hand and is a pleasure to just enjoy and coastal cruise on.
Highlights:
Electronics
Mechanical/Electrical
Hull/Deck/Other
Sails and Rigging
Ground Tackle
Galley
Additional units
Accommodation
Length Overall: 31 ft
Beam: 10 ft 6 in
Draft: 5ft
Bridge Clearance: 53ft
Hull speed: 6.5kts
Headroom: 6’3”
Ballast: 4705 lb
Displacement: 13790 lb
Fuel: (38 gal, steel)
Fresh Water: (90 gal in two stainless steel tanks)
Holding: Now composting head, old 30 gal holding tank removed
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