Swede 47 (1990) Zu verkaufen in Schweden, Scandinavia

£81.247 GBP
Listenpreis €97.223 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Diese einzigartige Swede 47 (Reimers Jubilee 40) aus dem Jahr 1990 verfügt über ein Deck aus Teak und Mahagoni, eine Innenausstattung aus Mahagoni und einen extra hohen 20-m-Mast mit North 3Di Nordac-Haupt- und Selbstwendefock aus dem Jahr 2019, einem Gran Sail-Haupt- und Selbstwendefock zusätzliches Großsegel und ein gepflegter Genacker mit Strumpf. Das Boot war das ganze Jahr über leicht im Einsatz und wurde von der Bootswerft Rosättra gewartet. Im Winter 2019/20 wurden die Außendruckdichtungen des Motors sowie der Boden gestrahlt und das Epoxidharz ersetzt. Viel Platz im Inneren mit sechs Betten in voller Länge (zwei in der Achterkabine, zwei im Hauptsalon und zwei in der Heckkabine) und einem Yanmar-Motor mit Segelantrieb und Zweiblattpropeller sowie zwei 100-Ah-Lithiumbatterien. Das Boot wurde 1990 zum ersten Mal zu Wasser gesetzt und steht nun ungern zum Verkauf, da der Besitzer ins Ausland umzieht.

Allgemeine Angaben

Einheiten ändern

Fabrikat/Modell

Swede 47

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£81.247 GBP | Listenpreis €97.223 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Jahr

1990

Gesamtlänge

14,47 meter

Schiffsbreite

2,50 meter

Tiefgang

2,00 meter

Wasserverdrängung

6.000 kg

Rumpf

GFK

Standort

Schweden, Scandinavia

Über diesen Bereich Swede 47

English

Unique Swede 47 (Reimers Jubilee 40) with teak and mahogany deck on plywood and mahogany interior.

Extra high mast (20 m) with main sail and self-tacking jib. New North 3Di Nordac main and self-tacking jib 2019, main and self-tacking jib (Gran Sail) in good condition, extra main sail (only used one season), code-1 sail (Gran sail in very good condition) and genacker with stocking in good condition.

Second owner since 7 years is reluctantly putting the boat on market due to move abroad. The first owner and boatbuilder for the first 24 years built the boat for himself, and it was put in water for the first time in 1990.

In the past years all halyards (incl. backstay) have been replaced with Dynema, professionally serviced engine (Yanmar) every year since new. Winter 2019/2020 bottom blasted and 6 layers with epoxy due to minor osmosis, engine out to replace the two rubber sealings of the Yanmar Engine. Work performed professionally by Rosättra boat yard. Same engine since new and lightly used every year (sail boat), sail drive with feathering two-blade propeller. Two 100Ah Lithium batteries and a separate starting battery for engine. Proper winterisation ashore each year, with mast off, stable winter storage cradle and full winter cover. Six full length beds (two in stern cabin), two in main saloon and two in aft cabin).

Please contact Yachtbasen to schedule an appoinment to see the boat.

Information on the boat and equipment is provided to Yacht Basen by the owner of the boat. Yacht Basen can not be charged for any errors in the information.

Dieser Swede 47 wurde 3794 Mal angesehen