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Sunseeker 88 Yacht (2011) Zu verkaufen in Vilamoura, Portugal

£2.857.861 GBP
Listenpreis €3.400.000 EUR
Steuer Nicht bezahlt/nicht enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Sunseeker 88 Yacht „EXIMIUS“, die sich derzeit in Vilamoura, Portugal, befindet, ist ein exquisites Beispiel für luxuriöse Motoryacht-Handwerkskunst mit einer Länge von 26,88 Metern und einer Breite von 6,41 Metern. Diese Yacht wurde 2011 für einen erfahrenen Sunseeker-Besitzer gebaut und war zu dieser Zeit die teuerste ihrer Art. Sie verfügte über High-End-Spezifikationen wie Wärmebildkameras und Kaltwasser-Sprühdüsen auf dem Flybridge-Hardtop. Sie wurde 2016 von ihrem jetzigen Besitzer erworben und im Wert von über eineinhalb Millionen Euro modernisiert, wodurch ihre Ausstattung auf ein Niveau angehoben wurde, das normalerweise bei Schiffen von 40 Metern und mehr zu finden ist. „EXIMIUS“ verfügt über moderne Navigations- und Kommunikationstechnologie, überlegene Stabilisierung durch Flossen und Gyro sowie neu gestaltete Wohnräume für mehr Komfort und Stil. In vier luxuriösen Kabinen sowie Quartieren für vier Besatzungsmitglieder stehen bis zu 10 Gäste zur Verfügung. Diese Yacht vereint zeitloses Design mit hochmodernen AV-Systemen und umfangreichen Anpassungsmöglichkeiten und bietet potenziellen Käufern ein unvergleichliches Erlebnis für ein Schiff unter 30 m.

Über diesen Bereich Sunseeker 88 Yacht

Allgemeine Angaben

Fabrikat/Modell
Sunseeker 88 Yacht

Preis
£2.857.861 GBP | Listenpreis €3.400.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Nicht bezahlt/nicht enthalten

Kategorie
Used boot für verkauf

Bootsname
EXIMIUS

Jahr
2011

Designer
Sunseeker International

Standort
Vilamoura, Portugal

"EXIMIUS" ist ein wirklich einzigartiges und atemberaubendes Beispiel für jede Motoryacht dieser Art. Diese Sunseeker 88 Yacht für 2011 wurde für einen anspruchsvollen und erfahrenen Sunseeker-Besitzer gebaut, der das teuerste Modell seines Typs kreierte, das je das Werk mit Nachsicht wie Wärmebildkameras und Kühlwassernebelstrahler für das Flybridge Hardtop verlassen hat. Verkauft an ihren derzeitigen Eigentümer im Jahr 2016, der über anderthalb Millionen Euro investiert hat, um diesen Sunseeker auf ein Niveau zu bringen, das normalerweise nur auf Schiffen ab 40 Metern zu finden ist. Konkurrenzlose AV/Sound und Systemtechnik, Stabilisierung von Flossen und Gyro, exquisites Design, neu gestalteter Flybridge-Raum, "EXIMIUS" muss von jedem, der nach einer Sub 30m Motoryacht sucht, in Betracht gezogen werden.

Accommodation

"EXIMIUS" hat anmutige Außenlinien, die durch das optionale Flybridge-Hard-Top ergänzt werden, das Schatten über in Party-Größe der Flybridge mit Bar, geselliger u-förmiger Mittelsitzgruppe, Jacuzzi und ausgedehnten Sonnenbädern bietet. Die stilisierte portugiesische Buganordnung mit Tischsitzgelegenheiten, Sonnenpolster und riesigen zentralen Sonnenschirmen bietet einen alternativen, privateren Raum, wobei kürzlich eine verlängerte Kanzelplattform hinzugefügt wurde, die den nutzbaren Raum nach vorne erweitert. Eine hydraulische Plattform mit einer Tragfähigkeit von 650 kg ermöglicht den Zugang zum Achtercockpit mit weiteren Sitzgelegenheiten und einem großen elektrischen Hoch-Tief-Teak-Tisch. Die Unterbringung erfolgt in 4 Kabinen für bis zu 10 Personen, darunter eine Mastersuite mit großem begehbaren Kleiderschrank, 2 x Zwillinge mit jeweils herunterklappbaren Pullman-Betten und eine Doppelkabine nach vorne mit eigenem Privatzugang und einem großen begehbaren Kleiderschrank. Sie ist auch in der Lage, bis zu 4 Besatzungsmitglieder an Bord mit zwei Besatzungskabinen und separater Bordküche zu transportieren. Zeitloses Styling, schöne Einrichtung und üppige Sitzmöglichkeiten schaffen eine elegante und komfortable Atmosphäre.

Additional

Fester Motorsteuerstand im hinteren Cockpit (mit Motordrosselklappen, Stop- und Starttasten und Triebwerksbedienung).
CCTV-System mit Kameras im Achtern Cockpit, Achtern Flybridge Überhang (für Badeplattform), Flybridge Hardtop (für
Flybridge-Ansicht) und zwei im Maschinenraum, einschließlich Viererplatine für 4 der 5 Kameras - Signal, das an beide Steuerstände und die Master Stateroom, Saloon und Crew Messe TVs weitergeleitet wird.
Bang & Olufsen AV Upgrade - siehe separate AV-Spezifikation, die auf Anfrage erhältlich ist.
Einbruchmeldeanlage - Superyachtsystem - Sensoren an allen äußeren Zugangspunkten mit Scharfschaltung und Entschärfung durch Swipe
System.
Upgrade der Außenbeleuchtung auf Cantalupi LED (Kaltweißlicht) - siehe separate Lichtspezifikation, die auf Anfrage erhältlich ist.
Alle Außenlautsprecher sind entsprechend der Gelfarbe zu besprühen.
1 x außen 240V Europäische AC-Steckdosen im Batteriefach, mit gebogener Schranktür im Heckcockpit.
Klimaanlage - Aufgerüstet auf tropische Spezifikationen.
Signal von der Raymarine E-Serie zur Einspeisung in Master Stateroom, Saloon und Crew Messe TVs.
Simrad RS87 DSC VHF anstelle des Standards mit 3 x Mobilteilen: Hauptsteuer, Flybridgesteuerund Crew-Messe.
Waschmaschine & Wäschetrockner - Separate Waschmaschine und Wäschetrockner anstelle der Standard-Kombinationseinheit in der Crew Mess.
2-Ring-Keramikkochfeld in der Achtern Crew Messe.
Raymarine T450 Wärmebildkamera, die auf dem Kajütedach montiert ist (das Horn, um sich auf das Flybridge Hardtop zu bewegen). Das Signal soll sowohl an die Steuerstände als auch an die Hauptgästekabinen, Saloon und Crew Messe TVs weitergeleitet werden.
KVH M9 Satelliten-TV-System mit 3 x Kundenversorgung HD, beschreibbare Decoder - Salon, Master Kabine, Forward VIP Kabine. Signal vom Salondecoder, das an die Backbord- und Steuerbord-Gästekabinen und die Crew-Messe weitergeleitet wird.
KVH V7 Satellitenkommunikationssystem mit TK-Anlage und drahtlosem Router mit 2 x BeoCom 2 Telefonen (Tischmontage, Aluminiumoberfläche): Master Kabine und vordere VIP Kabine und 1 x BeoCom 5 (inklusive Tisch-Lautsprechertelefon aus Aluminium): Salon und 3 x DECT-Telefone (Schottmontage): Hauptsteuer, Bordküche und Crew Messe - NUR Master-Kabinen- und Salontelefone, um ausgehende Anrufe tätigen zu dürfen.
Kabellose Tastatur der Raymarine G-Serie zur Steuerung von Geräten der E-Serie über den Crew Messe TV.
Die Deckenbeleuchtung muss an den Dimmerschaltern angebracht sein.
Hydraulik - Das Trac Star Digital Flossenstabilisierungssystem bietet volle Rollkontrolle bei Geschwindigkeiten über 13 Knoten und eine deutliche Rollreduktion im Ruhezustand oder Anker.
Klima-Klimaanlagen werden zu leiseren AHDC-Geräten aufgerüstet.
Standard-Alpin-Hauptgerät zur Installation im Schrank in den Gästekabinen Achterturm, Steuerbord und Achtertor.
Playstation 3 mit Verbindung zum Fernseher, montiert im Kleiderschrank in der achtern Backbord Gästekabine.
2 x Timage Leseleuchten mit flexiblem Arm anstelle der serienmäßigen in den Gästekabinen an Steuerbord und Backbord.
Kabellose Fernbedienung für die Badeplattform.
Tragbares Luftkompressoraggregat mit Steckdosen in Heckkasten, Vorderdeckschrank und Maschinenraum.
Hinterleuchtete Edelstahlschrift (kaltweißes Licht).
Doppelankeranordnung am Bug (2 x Lewmar V8 Ankerwinde anstelle von std. 1 x 80kg Anker mit 100 Metern 12mm verzinkter Kette. 1 x 50kg Anker mit 60 Metern 12mm Durchmesser verzinkter Kette) anstelle des Standards.
Digitale Balkenanzeige für das Kraftstoffüberwachungssystem anstelle der Standard-Analoganzeige.
Raymarine ST70+ Farbe Geschwindigkeits- und Tiefenmesssystem anstelle des Standard Raymarine ST60+.
Echopilot FLS Platin-Vorwärtssonar mit Display an beiden Steuerständen.
Raymarine E120W - 12.1" Breitbild zusätzlicher Farbrepeater auf der Flybridge.
Raymarine AIS500 Klasse B Sender-Empfänger mit Antenne.
Raymarine Windfahne und Windgebergondel.
Bewegen Sie die Gas- und Schubregler auf die linke Seite der Konsole.
Simrad AP28 Autopilot anstelle des Standards.
Spa-Wanne mit vollstrahlendem Sonnenpolster wie 1401088 - Bedienelemente zur Positionierung auf der Backbord-Außenseite des Sonnenpolsterformteils (vorderes Ende) in der Flybridge.
Wal-Drehgriffdusche am Backbord-Außenbord-Ende der Spa-Wanne Sonnenpolsterleiste in der Flybridge.
Unterwasserleuchten - Aqualuma Serie 6 weiße LED Weitwinkel: 4 über den Heckspiegel und 2 hinter jeder Seite.
2,4 Meter Peitschenantenne für FM-Radio passend zur UKW-Antenne auf Radarbogen.
Weinkühler im Salon.
Elektrischer - Trenntransformator.
Elektrisch - Nahtlose Übertragung. Ein empfohlenes Extra, das eine praktisch nahtlose Übertragung von AV-Geräten beim Wechsel zwischen Landstrom und Generatoren sowie eine Umstellung zwischen den Generatoren durch eine unterstützte Stromversorgung über einen Wechselrichter ermöglicht. Keine Black-Out-Periode mehr während der Umstellung und schützt auch empfindliche AV-Geräte während dieser Zeit.
Raymarine DSM300 Netzwerk-Sirene mit Wandler.
Air Horn wird auf die Zwillings-Kahlenburg aufgerüstet (installiert auf dem Flybridge-Hardtop).
BBQ Grill - Kenyon Grill (537093) anstelle der Standard Flybridge Keramikgrillplatte.
Kühlwassernebelsets für Flybridge Hard Top - installiert mit 16 einzelnen Auslässen an jeder Kante der einziehbaren Vordachöffnung.

Geschirrspüler, der auf ein vollwertiges integriertes Modell in der Kombüse aufgerüstet wurde.
Elektrischer Multifunktionsbackofen - Miele statt Standard in der Küche.
Kleine Mikrowelle in der Küche.
2 x kleine runde LED-Leuchten auf beiden Seiten der Stufenstufen anstelle der standardmäßigen Mittellampe.
Deckenfunktion Lichter, um die gleichen wie die Deckenleuchten zu sein, anstelle von Standard-Funktion Lichter in der Salon und Dining.
Mac Mini mit drahtloser Apple-Tastatur und -Maus, die mit dem V7-Router verbunden sind, und einem 3G-Router, der von einem Kunden im Saloon und Dining bereitgestellt wird.
2 x Tischleuchten als Porto Romana Rechteckiges Plexiglas Polo (PLB/02) mit 16" rechteckigem elfenbeinfarbenem Seidenschirm.
(Standardstandorte) im Salon und im Dining.
Tischleuchte als Porta Romana Akoa Glass (GLB/04) mit 11" Elfenbeinfarbenem Seidenschirm anstelle des Standards im Master Stateroom.
2 x Chelsom Avenue (AV/60/TL) Lampe mit einem QCY/12/IV Schirm, der auf den Bettkanten beiderseits der Koje im vorderen VIP-Kabinenraum positioniert ist.
Raymarine 12kW 48" Super HD Digital Open Array Radarscanner und Sockel anstelle des Standards.
2 x externe 240V europäische AC-Steckdosen im Barschrank, mit gebogener Schranktür in der Flybridge.
1 x äußere 240V europäische AC-Steckdose an der hinteren Stirnwand im Motorraum.
Eine einzige europäische AC-Steckdose, die im äußeren Ende des Bücherregals hinter dem Observation Sofa Seating montiert ist.
Generatoren Aufgerüstet auf zwei Kohler 28kw 50Hz mit superleisen Schallschirmen anstelle von standardmäßig zwei Kohler 25kw 50Hz.
Standby-Frischwasserpumpe - montiert mit separatem Aufnehmer und Sieb aus der Tankzufuhr separat in den Hauptwasserkreislauf.
Kraftstoff-Poliersystem.
Ölwechselsystem für Getriebe und Generatoren von Motoren.
Idromar Wasseraufbereiter 230 Liter pro Stunde (MC5J-230).
Hauptdeck Tag Kopf Option.
Löschen Sie den Standard-Kartenschrank und setzen Sie den Sitz des Sofas nach vorne fort (ziehen Sie die Standard-AC-Steckdosen nach steuerbord).
Flybridge GFK-Hardtop, einschließlich einziehbarer Haube in Schneewittchen 4128-10309 und einer aufweitbaren Abdeckung in
Sunbrella Plus Natural von der Achterseite des Hardtops.
Innenausstattung aus schwarzem amerikanischem Nussbaumholz anstelle des Standards.
Williams 445 Sport Jet Tender in Weiß mit Garmin GPS/Tiefenmesser (u.a. Portugal, Spanien und Deutschland).
Mittelmeer-Karten), Garmin VHF, Anker, LED-Deckleuchten, Audiopaket und Gesamtabdeckung (in weiß) - Weißes Teakholz anstelle von Standard-Flexiteak. VERFÜGBAR DURCH SEPARATE VERHANDLUNG.
Standardmischer, der so positioniert werden muss, dass er nicht mehr als 20 mm zwischen dem Rand des Beckens und dem Mischer und in der Mitte des Beckens in allen Gästezimmern bleibt.
Wasseraufbereiter für Eisbereiter - General Ecology Ultrafine Inline-Systeme - einer für jeden Eisbereiter.
Bidet-Installation im vorderen VIP en-suite.
Montieren Sie die Beine für die Käfige im Maschinenraum über beiden Motoren, um einen späteren Einbau der Käfige zu ermöglichen.
Safe - 2 Ziegel - mit Digitalschloss in der hinteren Mannschaftskabine.
Schlüsselverriegelung für die Kabinentür in der Aft Crew Cabin.
Blemish 701 Full Moon Teppich anstelle von Standardteppich in Crew- und Gästekabinen.
Tönung der Fenster an allen Fenstern und Bullaugen (sowohl Hauptdeck als auch Unterdeck).
Zusätzliche Schalldämmung an der vorderen Schottwand des Maschinenraums (auf der Kabinenseite).
Jalousien - Manuelle 100% Verdunkelungsjalousien mit Seitenschienen in Weiß (RAL 9010) und weißem Verdunkelungsstoff in Gästekabinen.
Option Doppel-Gastkabine - Die Innenkoje bewegt sich nach außen, um einen Doppelkoje in den hinteren Doppel-Gastkabinen zu schaffen.
Kopfteil als horizontale Funktionspaneele mit Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white leinen) anstelle der Standardfunktion in Aft Port Guest Cabin & Paragon Snow White in the Aft Starboard Guest Cabin.
Dachhimmel-Paneele hinter dem Achterturm, die in Paragon Schneewittchen anstelle von Standard-Schwarz-Amerikanischer Nussbaum-Paneele in den Achterhafen- und Steuerbord-Gästekabinen softliniert werden.
Hängeschienen als beleuchtete Geländer (wie in den Backbord- und Steuerbord-Garderoben) anstelle von Standard-Edelstahlgeländern in allen Gästekabinen.
Safe - 4 Ziegel mit digitalem Safe für den Einbau in die begehbare Garderobe im Master Stateroom mittschiffs.
Vanity Lagerung, um zwei Abteilungen zu haben, die 3 Fächer in Midships Master Stateroom schaffen.
Abgewinkelte Schottwand (von der begehbaren Garderobe) als Spiegel in voller Höhe in der Master-Kabine von Midships.
Mittschiffe Master Stateroom vorwärts Bilgenbereich, der zur Lagerung ausgelagert werden soll (Luke so groß wie möglich machen).
Schlüsselverriegelung für die Kabinentür im Masterstateroom von Midships.
Federkernmatratze für ein Doppelbett in der Master-Kabine und der vorderen VIP-Kabine von Midships.
Der Schlafplatz soll so breit wie die Pfosten am Kopfteil sein und im Master Stateroom von Midships so klein wie möglich sein.
Oberes Kopfteil in 3D-Steinoptik gepolstert mit Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white leinen) in Midships Master Stateroom.
Bett Einfassung und unteres Kopfteil als Abt & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white Leinen) anstelle des Standards in Midships Master Stateroom.
Außenborder (Backbord) an der vorderen Stirnwand (an der Außenkante des VIP-Treppeneinstiegs), die anstelle des Standards in der Mitte in Paragon Schneewittchen eingewickelt werden müssen.

Sofa und Kosmetikhocker als Abbot & Boyd Elitis Ineffables II LI 600 40 Un bon presage (Off white Leinen) anstelle von
Standard in der Master-Kabine mittschiffs.
Edelstahlleiter für den Zugang zur Bilge (beide Luken) - Bugstrahlruderhydraulik zum Schutz in der vorderen VIP-Kabine.
Vanity-Lager, um zwei Abteilungen zu haben, die 3 Fächer in der vorderen VIP-Kabine schaffen.
3-teilige Organic Panoramic Standlichtleuchten anstelle von Standard in der vorderen VIP-Kabine.
Eine einzige europäische AC-Steckdose, die im äußeren Ende des Bücherregals hinter dem Observation Sofa Seating montiert ist.
SPOT Satelliten-Tracker.
Schwarzes Isotta-Lenkrad anstelle der Standardausführung.
Bücherregal über dem Sofa, um eine abnehmbare Edelstahl-Geige zu haben.
Schiebetür mit Lamelux Vibrato Mittelplatte (horizontales Muster) zwischen dem Haupthelm und dem Begleiter außerhalb des Tageskopfes.
Edelstahl-Handlauf am hinteren Ende der AC-Monitortafel (wie 1351088).
Erweiterter Kraftstofftank - ergibt insgesamt 8.500 Liter.
Kompass schwenken und einstellen mit Korrekturkarte.
Pantry-Tür teilbar, Schwarz-Amerikanischer Nussbaum - satiniert (Salonseite) & Off White Lack, glänzend (RAL 9010) (Pantryseite) - Türrahmen teilbar, passend zur Farbe.
Fronten und Fiddles der Unterschrankschubladen in Weißlack, glänzend (RAL 9010) im Day Head.
Der Bodenbelag im Untergeschoss des Salons wird als Natural Wenge (in Längsrichtung verlaufende Dielen) anstelle des Standardteppichs verwendet.
Oberer Salonboden als Bellisima 701 Vollmondteppich anstelle von Standardteppich.
Standard-Couchtisch und Esstisch aus Vollholz (keine Glaseinsätze) und weiß gebeizt (RAL 9010).
Kantengebundener Teppichboden aus Bellisima 701 Full Moon für den backbordseitigen Sofasitzbereich (vollständig unter dem vorderen und hinteren Sofasitz zu erstrecken und so breit wie der hintere Sofasitz zu sein).
Stauraum für das Standardgeschirr und die Glaswaren im Backbord.
Wohnmobilabdeckung für Hardtop (einschließlich Abdeckungen für die Öffnung in den Hardtop-Halterungen wie 1321088) aus Sunbrella Plus 5020 Natural.
2,4 Meter Peitschenantenne für FM-Radio passend zur UKW-Antenne auf Radarbogen.
2 x Attwood VisionAir Steuersitze anstelle von L-Sitzen auf der vorderen Steuerbordseite.
Verstellbare Rückenlehne für das vordere Sonnenpolster.
Companionway Luke oben auf der Treppe vom Achtercockpit zum Flybridge Deck - Luke aus klarem Acryl, passend zum Flybridge Screen.
Flybridge Nassstange, um die große Verlängerung (gemäß 1401088) aus XL3000H Weiß zu haben, einschließlich einer klaren Glasablage und 2 x Besenzoni Barhocker.
Rettungsinsel 8 Mann Kanister im Edelstahlkorb auf dem hinteren Flybridge-Deck x 2.
1 x Klapptisch mit eng verschalteter Teakholzplatte und poliertem Edelstahl-Trommelbock.
Flybridge-Bildschirm aus klarem Acryl anstelle von Standard-Farbkunststoff.
Flybridge Cockpit Teak Decking.
Heckfederbeine am hinteren Rand des Rumpfes für die Verankerung im Heck.
Paar versenkbare Stollen für Ausschreibungen an Backbord und stbd Ecken der Plattform.
Keile auf Plattform für Williams 445 Jet Tender.
2 x Scheuerleisten aus Edelstahl, die für jede Achterkappenführung erforderlich sind (horizontal auf der Außenbordseite angeordnet).
Die Außenkissen sollen zu 50% weich und zu 50% hart geschäumt sein.
Achterlicher Cockpittisch mit 1-teiliger fester Platte, gleiche Größe wie Standard, mit eng verschaltetem Naturteak und 2 x polierten Edelstahl-Trommelsockeln anstelle des Standards.
Sonnenpolster mit verstellbaren Rückenlehnen
Folgende Upgrades wurden seit August 2015 vom jetzigen Eigentümer in Auftrag gegeben:-
Alle Jalousien und Verdunkelungsjalousien im gesamten Boot sind nun elektrisch betrieben.
Der Achter-Cockpit-Tisch ist nun auf einem elektrischen Mechanismus mit hoher und niedriger Geschwindigkeit montiert, der sowohl einen Ess- als auch einen niedrigen Couchtisch bietet.
Ein 55" Aqualite LED Outdoor TV ist an einem herunterklappbaren elektrischen Mechanismus in der Decke des Aft Cockpits montiert.
Die Kuppel des KVH V7-Satellitenkommunikationssystems wurde durch 2 x zusätzliche KVH M9-Satelliten-TV-Kuppeln ersetzt, die den Zugang zu 1000 TV-Kanälen über alle vier europäischen Hauptsatelliten ermöglichen und eine ununterbrochene Fernsehabdeckung ermöglichen.
Ein Control 4 AV-System wurde installiert, das Touchscreen- und App-Steuerung für Fernseher, elektronische Jalousien, Beleuchtung, Musik, Apple TV, PS4, Mac Festplatte und Minimix-System bietet.
Neue benutzerdefinierte freistehende Sofas auf dem Hauptdeck, die raffinierte Aufbewahrungslösungen bieten, und eine ausklappbare Chaiselongue, die alle in Whistler White Leather veredelt sind.
Neuer maßgeschneiderter freistehender, ausziehbarer Esstisch auf dem Hauptdeck mit integriertem Stauraum und Couchtisch mit integriertem Stauraum.
Zusätzliche eigenständige USB-Ladebuchsen, die im gesamten Boot angebracht sind.
Alle Innenbeleuchtungen wurden gegen LED ausgetauscht.
Ein zusätzlicher 42" Panasonic LED-Spiegelfernseher, der an der Salonseite der Day Head-Schottwand angebracht ist.
Zusätzlicher ausklappbarer Arbeitsplattenhalter an der Kombüse vor der Seitentür bietet mehr nutzbaren Platz am Arbeitsplatz.
2 x New Raymarine GS195 Radar-/Kartenplotter auf der Hauptdeck-Helmstation, 2 x New Raymarine GS165 auf dem Flybridge-Helm, New Raymarine Autopilot-System mit Kontrollen an beiden Helmen und ein neues Radar auf dem Reifen im Jahr 2018.

Yachtsteuerung eingebaut.
2 x Seakeeper 9 GYRO Stabilisatoren im Maschinenraum, die eine NULL-Rolle vor Anker bereitstellen. Dieses System ergänzt das bereits installierte TRAC Fin Stabilisator-System.
Regenbrausen mit versenktem Regenkopf, die in jede Dusche mit eigenem Bad passen.
Hinterleuchtete Spiegel an der Schottwand der beiden Doppelkabinen.
Klappbare Pullman-Betten in beiden Doppelkabinen.
Individuelles elektrisches Klappsystem für den B & O LED-Fernseher im Master Stateroom mittschiffs.
Zusätzlicher Stauraum im mittschiffs Master Kabinengang im Kleiderschrank.
Ein zusätzlicher Safe ist in der Master-Stateroom von Midships eingebaut.
Neue Teak-Treppenstufen, die an allen Außentreppen angebracht sind.
Neue farbige, austauschbare LED-Glühbirnen, die an der niedrigen Außenbeleuchtung montiert sind und alle vom Control 4-System gesteuert werden.
Völlig neues, individuelles Layout auf der Flybridge, einschließlich: Neuer Jacquzzi mit ausklappbarer Sonnenbestrahlung, neuer zentraler Sitzcluster mit Windschutz, neuer Teakholztisch mit Klappblatt auf einem hoch-niedrigen elektrischen Mechanismus, neue Bar (normalerweise am 40m Sunseeker montiert), zusätzliche klappbare Rückenlehnen neben der Steuerstation und ein 55" Aqualite LED Outdoor TV, der an einem herunterklappbaren elektrischen Mechanismus in der Hardtop-Struktur und einer AV-Anschlussbuchse montiert ist, um ein freistehendes DJ-Deck zu ermöglichen.
Ein 7000 Watt JL-Soundsystem auf der Flybridge mit mehr als 20 einzelnen Lautsprechern, darunter Subwoofer und 4 Verstärker. Eine zusätzliche Batteriebank mit 4 x 24V 25 Ampere Batterien und 2 x zusätzlichen 24V Batterieladegeräten im Maschinenraum zur Stromversorgung dieses AV-Systems.
Zusätzliche Schalldämmung an der Decke des Maschinenraums.
Ein zusätzlicher elektrischer Transformator, um zweiphasigen Landstrom zu empfangen und das elektrische System mit zusätzlicher Leistung zu versorgen, wenn die Landstromversorgung nicht mit dem einphasigen System des Bootes kompatibel ist.
Individuelle Sonnenschirmbasis auf dem Vordeck für einen 3m x 3m großen Sonnenschirm.
Individuelle Kanzelplattform mit abnehmbaren Edelstahlhandläufen und integrierter Low-Level-LED-Beleuchtung.
BITTE BEACHTEN SIE: Bei so vielen Änderungen an der ursprünglichen Spezifikation wird die beiliegende Version nicht als vertraglich bindend betrachtet und ist nur eine Orientierungshilfe.

Konstruktion

Rumpf
GRP

Messungen

Gesamtlänge
26,88 meter

Länge auf Höhe der Wasserlinie
26,88 meter

Schiffsbreite
6,41 meter

Tiefgang
1,97 meter

Wasserverdrängung
71.300 kg

Antrieb

Motor
2 x MTU

Höchstgeschwindigkeit
52 kilometer pro stunde

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Händler Informationen

Sunseeker Portugal

Vilamoura
8125-401
Portugal

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