English
Condition: good, Propulsion: shaft drive, Max. headroom: 1.90 m, Water tank: 150 ltr, Black water tank: 80 ltr
Equipment
air conditioning, generator, thruster - bow thruster, thruster - stern thruster, holding tank, gangway, deck shower
Haben Sie genug von kostenintensiven Wartungsarbeiten eines Z-Antriebes? Hier wird eine Sea Ray 375 Sundancer mit 2 x Yanmar Diesel mit Wellenantrieb verkauft. Der Verbrauch liegt zwischen 30-65 l/h. Ende 2021 erfolgte eine Umrüstung auf elektrische Schaltung. Top Zustand! Viele Neuteile! LP ist Rab / Kroatien.
Hier ein Auszug über die Arbeiten / Modernisierungen in 2021 / 2022:
- Service der Turbolader
- Austausch der Wellendichtungen
- Austausch der Dichtungskordel der Ruderanlage
- Prüfung/Austausch Seewasserventile / Zuleitungen
- Vollständiger Service Motoren / Generator
- neue Trimmzylinder
- Austausch Hydraulikschläuche und Geländerleine der Gangway
- neues, stärkeres Bugstrahlruder
- neuer Tunnel Heckstrahlruder und Einbau des bisherigen Bugstrahlruders als Heckstrahlruder
- elektronische Steuerung Flexball
- Erneuerung Heißwasserboiler, Heckdusche, Wasserpumpe der Klimaanlage
- Installation 2 x 160 Watt Solarpanele
- Sonnenliege auf dem Bug des Bootes
Aktuell haben die Motoren ca. 900 Betriebsstunden. Da das Schiff noch genutzt wird, werden voraussichtlich weitere Stunden hinzukommen.
Die Wasserpumpe der Klimaanlage wurde im Juli 2022 erneuert. Eine neue Klimaanlage und eine Funkfernbedienung für die Ankerwinsch wurden Ende 2022 eingebaut.Stav: dobrý, Pohon: přímý náhon hřídelí, Max. vnitřní výška: 1,90 m, Nádrž na vodu: 150 ltr, Septik: 80 ltr
Vybavení
klimatizace, generátor, pomocný propeler příďový, pomocný propeler záďový, septiková nádrž, lávka, sprcha na palubě
Haben Sie genug von kostenintensiven Wartungsarbeiten eines Z-Antriebes? Hier wird eine Sea Ray 375 Sundancer mit 2 x Yanmar Diesel mit Wellenantrieb verkauft. Der Verbrauch liegt zwischen 30-65 l/h. Ende 2021 erfolgte eine Umrüstung auf elektrische Schaltung. Top Zustand! Viele Neuteile! LP ist Rab / Kroatien.
Hier ein Auszug über die Arbeiten / Modernisierungen in 2021 / 2022:
- Service der Turbolader
- Austausch der Wellendichtungen
- Austausch der Dichtungskordel der Ruderanlage
- Prüfung/Austausch Seewasserventile / Zuleitungen
- Vollständiger Service Motoren / Generator
- neue Trimmzylinder
- Austausch Hydraulikschläuche und Geländerleine der Gangway
- neues, stärkeres Bugstrahlruder
- neuer Tunnel Heckstrahlruder und Einbau des bisherigen Bugstrahlruders als Heckstrahlruder
- elektronische Steuerung Flexball
- Erneuerung Heißwasserboiler, Heckdusche, Wasserpumpe der Klimaanlage
- Installation 2 x 160 Watt Solarpanele
- Sonnenliege auf dem Bug des Bootes
Aktuell haben die Motoren ca. 900 Betriebsstunden. Da das Schiff noch genutzt wird, werden voraussichtlich weitere Stunden hinzukommen.
Die Wasserpumpe der Klimaanlage wurde im Juli 2022 erneuert. Eine neue Klimaanlage und eine Funkfernbedienung für die Ankerwinsch wurden Ende 2022 eingebaut.
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