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Das 1995 gebaute und in Fleetwood, Großbritannien, stationierte RNLI Trent Class-Rettungsboot hat eine Gesamtlänge von 14,00 Metern und eine Breite von 5,00 Metern. Es besteht aus einem Rumpf aus epoxidfaserverstärktem Verbundwerkstoff mit 100 mm dickem Sandwich mit Schaumkern und 25 mm dickem Sandwich mit Schaumkern für Deck und Aufbauten. Angetrieben wird es von zwei MAN LE2840 18-Liter-V10-Dieselmotoren mit Turbolader und Ladeluftkühlung, die jeweils 848 PS leisten, mit Antrieb über ZF190-Getriebe, Wellen und Propeller. Die Kraftstoffkapazität beträgt 4180 Liter. Dieses derzeit an Land angedockte Schiff bietet eine hohe Wertsteigerung.
**Generic RNLI Trent Class photo used only - contact seller for more information**
hull: epoxy fibre-reinforced composite with 100mm thick foam-cored sandwich.
deck and superstructure: 25mm foam cored sandwich
Engines:
2 x MAN LE2840 18 litre V10 turbocharged and intercooled 848hp diesel engines, propulsion via ZF190 gearboxes, shafts and propellers
A lot of boat for the money.
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