Rinker Fiesta Vee 270 (2000) Zu verkaufen in Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Vereinigtes Königreich

£10.000 GBP
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Rinker Fiesta Vee 270, die sich im Yachthafen von Suffolk, Großbritannien, befindet, bietet eine hervorragende Mischung aus Komfort und Leistung. Dieser vielseitige Cruiser, der 1999 gebaut und 2000 vom Stapel gelassen wurde, ist 8,43 Meter lang und 2,77 Meter breit und bietet sowohl drinnen als auch draußen reichlich Platz. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören eine cremefarbene Kunstlederausstattung, eine gut ausgestattete lineare Kombüse und ein geräumiges Cockpit mit L-förmigen Sitzen, gekrönt von einem Weathermax-Cockpitdach. Es verfügt über einen 300 PS starken Mercruiser-Motor, der zuverlässige Leistung und Effizienz bietet, und ist mit mehreren Navigations- und Sicherheitssystemen ausgestattet. Die erforderlichen Wartungsarbeiten, einschließlich Motorwartung und neuem Antifouling, wurden im April 2024 abgeschlossen. Ideal für alle, die ein stabiles und komfortables Schiff für Kreuzfahrtabenteuer suchen. Besichtigung nach Vereinbarung.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Rinker Fiesta Vee 270
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
Panchpara
Jahr
2000
Designer
Rinker
Gesamtlänge
8,43 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
8,23 meter
Schiffsbreite
2,77 meter
Tiefgang
0,91 meter
Wasserverdrängung
3.937 kg
Standort
Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Rinker Fiesta Vee 270

English

Rinker 270 Fiesta Vee, these popular boats offer versatile cruising thanks to a stable, comfortable hull design and excellent layout offering great internal and external space. Panchpara benefits from an electric windlass, a  Weathermax full cockpit canopy and much more! 

Viewing by appointment at our Suffolk Office (IP10 0LN) - 01473 659681

Accommodation

The open plan saloon features a wrap around seating area forward providing comfortable seating for up to 6 people around the table which drops to convert into a great size double berth. Linear galley aft to port is equipped with a singl ring Kenyon electric hob, DeLonghi microwave, Novocold front loading fridge, stainless steel sink with draining board and storage areas. Separate heads compartment to starboard equipped with a Jabsco marine toilet, holding tank, stainless steel wash basin, shower and locker. Aft cabin separated from the saloon by a curtain and fitted with double berth, mirror and storage areas. Cream leatherette upholstery and removable fitted saloon carpets throughout. Hot and cold pressurised water supplied via a calorifier. Spacious cockpit with L-shaped seating area to port, helm to starboard and aft bench seat. Walk-thru transom to large bathing platform with transom shower and bathing ladder. Clarion stereo with saloon and cockpit speakers. Ferguson TV/DVD player on hinge bracket. 

Mechanical Systems

Located under cockpit sole.  Mercruiser Horizon Mag V8 5.7L 300hp petrol engine. Freshwater cooled via heat exchanger. Single lever controls with electric start and power trim/tilt. Wheel steering. Mercruiser Bravo 3 outdrive leg with stainless steel Duo-Prop propellers. Full engine instrumentation. 380 litre fuel capacity. Engine and sterndrive serviced April 2024 plus new anodes and antifouling at the same time.

Trim tabs.

Vetus bow thruster.

Electrical Systems

3 x 12v batteries charged via engine alternator (one 2023 for bow thruster). Shore power system with ring mains, immersion coil for water heating and battery charger. Full interior and cockpit lighting. 2 x 12V sockets.

Deck Equipment

  • 40 Kg plough anchor with chain
  • Electric anchor windlass with deck and helm controls
  • Stainless steel pulpit and grab rails
  • Weathermax full cockpit canopy by Dolphin in grey.
  • Transom shower (hot and cold)
  • Navigation lights
  • Various warps and fenders
  • Fender baskets
  • Stainless steel rod holders
  • Stainless steel swim ladder
  • Tender snap davits to transom
  • Gate from cockpit to swim platform

Navigation Equipment

  • Danforth steering compass
  • Simrad VHF radio at helm
  • Garmin 160C fish finder and echo sounder
  • Lowrance Globalmap 3600 colour gps/plotter
  • Furuno 1622 radar 
  • Clarion Marine cassette/radio stereo system with cockpit and saloon speakers
  • Navigation lights

Safety Equipment

  • Fire extinguishers 
  • Fire blanket 
  • First aid kit
  • Jabsco stainless steel remote control search light
  • Manual and electric bilge pumps.

Construction

Rinker Fiesta Vee 270 built by Rinker in 1999 and first commissioned in 2000. White GRP planing hull, superstructure and decks with moulded non-slip surfaces. Walk-thru transom to bathing ladder.  Synthetic teak effect decking. Stainless steel mooring cleats.  Bolster helm seat. Pvc cockpit seating. Gate in windscreen for foredeck access. Stainless steel wrap around safety rails. Stainless steel mooring cleats. Removable cockpit table.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

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Motor
1 x Mercruiser Horizon Mag
Kraftstoff
Petrol/Gasoline
Kraftstoffkapazität
378 liter
Höchstgeschwindigkeit
59 kilometer pro stunde
Reisegeschwindigkeit
43 kilometer pro stunde

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Händler Informationen

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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