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Stahlmotoryacht gebaut 2001 bei Privateer Yachts, doppelt verglaste Fenster, Zentralheizung, Yanmar Dieselmotor, Bug- und Heckstrahlruder.
Gerade in unserem CB Selections Verkaufshafen in Medemblik angekommen, nach einem schönen Urlaub auf den niederländischen Gewässern: Privateer 46AK, eine Motorjacht aus Stahl, die 2002 in der bekannten Werft Privateer Yachts in den Niederlanden fertiggestellt wurde. Zwei Kabinen mit insgesamt 5 festen Kojen, zwei Toiletten und einer separaten Dusche. Einfache Handhabung durch den 190 PS starken Yanmar-Dieselmotor und Vetus Bug- und Heckstrahlruder. Hora doppelt verglaste Fenster und Kabola B12 Wasserhahn Zentralheizung. Eine gute Navigationsausrüstung mit Cetrek Autopilot, Raymarine Kartenplotter, AIS und Raymarine Speed and Depth. Kommen Sie zu unserem CB Selections Verkaufshafen in Medemblik für eine Besichtigung.
Allgemein
Rumpfform: Motoryacht aus Stahl mit Kimmkiel, blauer Rumpf, weiße Aufbauten
Ruder: Einzelnes Ruder
Steueranlage: Hydraulische Einzelradlenkung
Fenster: Hora doppelt verglaste Fenster
Verdrängung (kg): Ungefähr 13,5 Tonnen
Durchfahrthöhe (m): Die Durchfahrtshöhe mit den Fenstern und dem Cabrio unten beträgt ca. 2,80 m.
Baunummer: PR462
CE code: CE-Kategorie C
Sonstiges: Unterwasserrenovierung (Schleifen, neue Grundierung und Antifouling) und Neuanstrich des Rumpfes im Jahr 2020.
Innenausstattung
Material, Farben: Warmes, klassisches Holzinterieur mit blauen Polstermöbeln
Ausstattung, Gardinen: Goldfarbene Vorhänge
Aufenthaltsräume: Doppelkoje, Einzelkoje und Kleiderschrank in der vorderen Kabine, Toilette mit Waschbecken, Kombüse, Essecke, Salon, separate Toilette (Eingang zum Maschinenraum) und Dusche, große Eignerkabine mit Kleiderschrank und französischem Bett.
Kabinen: Zwei Kabinen mit 5 festen Kojen
Anzahl Kojen: Französische Koje in der Eignerkabine und eine Doppel- und Einzelkoje in der vorderen Kabine. Es besteht die Möglichkeit, die Dinette in ein Doppelbett umzubauen.
Kocher: 4 Brenner Gimeg
Sonstiges: Schatz-Uhr und Barometer, Marken-Geschirrspüler, Ein doppelt verglastes Fenster im Salon wird ersetzt.
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 190-PS-Dieselmotor
Anzahl der Motoren: Einzelner Yanmar-Dieselmotor mit 190 PS, Modell: 4LHA-DTE
Betriebsstunden: 2675 Stunden
Kraftstofftank: ca. 1000L Dieseltank
Kühlung: Frischwasser-Wärmetauscher
Antrieb: 4-Blatt-Propeller, wassergeschmierte Edelstahlwelle und Phyton-Antrieb
Schalttafel: Mastervolt Power System Bedienfeld
Lichtmaschine: eine Lichtmaschine für 12 V und eine Lichtmaschine für 24 V sind an der Hauptmaschine montiert
Warmwasser: Über die Kabola B12-Zapfstelle
Wassertank: Insgesamt ca. 734L (2 x 367L) in Edelstahltanks
Abwassertank: ca. 275L Abwassertank mit Vetus Anzeige
Seriennummer: X
Wassertankanzeige: Vetus Wassertankanzeige
Kraftstoffmesser: Vetus Kraftstofftankanzeige
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: im Cetrek-Autopiloten
Sonstiges: Suchscheinwerfer und Signalhorn. Raymarine AIS.
Zubehören
Ankerwinde: Vetus/Lofrance TG002392 elektrische Ankerwinde
Fender, Seile: Fender und Festmacherleinen
Außenkissen: Es fehlt ein Teil
Badeleiter: Klappleiter aus Edelstahl
Badeplatform: Mit Kork verkleidete Badeplattform mit kalter Außendusche.
Seereling: Seereling aus rostfreiem Stahl
Sicherheit
Rettungswesten, Panzer: Schwimmwesten für 7 Personen
Sonstiges: 3 Feuerlöscher, Löschdecke, Bilgengasalarm eingebaut