Princess Yachts V65 (2007) Zu verkaufen in Palma de Mallorca, Spain, Mallorca, Balearic Islands, Spanien

£488.608 GBP
Listenpreis €590.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Wir stellen die begehrte Princess V65-Yacht „Cappuccino II“ vor, ein preisgekröntes 19,83 Meter langes Modell aus dem Jahr 2007, das von Bernard Olesinski entworfen wurde und im sonnigen Palma de Mallorca, Spanien, liegt. Mit ihren leistungsstarken zwei MAN-V12-Dieselmotoren mit 1.360 PS und nur 1.336 Betriebsstunden bietet diese glamouröse Meeresprinzessin aufregende Geschwindigkeiten von bis zu 33 Knoten. Die Cappuccino II ist in jeder Hinsicht eine Luxusyacht, von der Eignerkabine über die gesamte Breite, der VIP-Suite, der Doppel-Gästekabine und der Mannschaftskabine bis hin zu ihrem stilvollen, klimatisierten Salonbereich mit versenkbarem Schiebedach. Sie verfügt außerdem über ein großzügiges Cockpit mit einer Wet-Bar und einer hydraulischen Hi-Low-Badeplattform und bietet sogar eine geräumige Garage für ihr elegantes Williams JetRIB. Zu den weiteren Highlights gehören ein umfassendes Navigationssystem, ein Onan-22,5-kW-Generator, ein Umkehrosmose-Wassermacher, eine voll ausgestattete elektrische Kombüse, eine Waschmaschine, ein Geschirrspüler und eine Cockpitbar mit Eismaschine. Seien Sie bereit, stilvoll mit der verführerischen Cappuccino II zu segeln, die für 620.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer erhältlich ist.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Princess Yachts V65
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£488.608 GBP | Listenpreis €590.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
2007
Gesamtlänge
19,83 meter
Schiffsbreite
5,08 meter
Tiefgang
1,47 meter
Wasserverdrängung
30.500 kg
Standort
Palma de Mallorca, Spain, Mallorca, Balearic Islands, Spanien

Über diesen Bereich Princess Yachts V65

Deutsch

Cappuccino II ist ein leicht benutztes Exemplar des unglaublich beliebten von Bernard Okesinski entworfenen Princess V65 Hardtop-Sportcruisers. Mit nur 1.360 Stunden Fahrzeit auf ihrem 1.360 PS starken MAN-V12-Diesel bietet die Cappuccino II ein Leistungspotenzial von 26 Knoten im Reiseflug und bei einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 33 Knoten. In Bezug auf die Unterkunft bietet Cappuccino II alles und noch mehr. Mit ihrer mittschiffs angeordneten Master-Kabine mit voller Breite, der luxuriösen VIP-Suite, der weiteren Gästekabine mit zwei Einzelbetten und der komplett getrennten Crew-Kabine achtern liegt der Mittelpunkt auf ihrem riesigen, vollklimatisierten Innen-Außen-Salonbereich mit einziehbarem Schiebedach. Am Heck verfügt die Capuccino II über ein großes und sehr praktisches Cockpit mit einer Wet-Bar, einer Tendergarage zum Verstauen ihres Williams JetRIB und einer hydraulischen Hi-Low-Badeplattform.

Höhepunkte:

Jährlich gewartete MAN 1360 CRM V12 Dieselmotoren mit ca. 1.336 Betriebsstunden

24 VDC Bug- und Heckstrahlruder

Hydraulische Badeplattform

Tender-Garage

Williams JetRIB

Onan 22,5 kW Generator

Umkehrosmose-Wasseraufbereiter

Komplette Klimaanlage mit 6 Ausgängen

Elektrische Kombüse

Waschmaschine

Geschirrspülmaschine

Cockpitbar mit Eiswürfelbereiter

Furuno Radar und Plotter

Raymarine Instrumente

Satelliten-TV-System

Unterkunft:

Gästeunterkunft für sechs Personen in einer Master-Suite mittschiffs.

VIP-Doppel-Master-Kabine vorne.

Weitere Gästekabine mit zwei Etagenbetten.

Crew-Unterkunft achtern mit einer Einzelkoje und eigenem Bad.

*Alle Kabinen verfügen über ein eigenes Bad.

Zusammenfassung:

Name der Yacht: Cappuccino II

Hof: Princess

Modell und Baujahr: V65 2007

Motoryacht - Segelyacht: Motoryacht

Gästekabinen: 3 Gästekabinen für 6 Personen

Crewkabinen: 1 Crewkabine achtern

Rumpftyp - Material: Deep V - GFK

Motormarke: MAN

Modell - PS: 2 x V12 1360 - 2 x 1360Hp

Betriebsstunden: 1360 Stunden

Höchstgeschwindigkeit: 33Kts

Reisegeschwindigkeit: 26Kts

Hersteller des Generators: Cummins Onan

Modell - Kw: 22,5 kW (2820 Stunden)

Stabilisatoren - Marke - Modell: N/A

Wassermacher: JA

Flagge des Registers: Deutsches Register

Handelsregister: N/A

Liegen in: Palma - Mallorca

Kaufpreis: 590.000 Euro

GEZAHLTE MEHRWERTSTEUER

Hinweis-Zubehör:

Garage mit hydraulischem Tor

Verbesserte hydraulische Plattform

Bug- und Heckstrahlruder

Wasseraufbereiter

Elektrisches Hardtop

Wet Bar mit Eismaschine und elektrischem Grill

Terrassendielen aus Teakholz

Heckdusche

Satellitenfernsehen

English

Cappuccino II is a lightly used example of the incredibly popular Bernard Okesinski designed Princess V65 hardtop sports cruiser. With just 1.360hrs run on her twin MAN 1,360hp V12 diesel, Cappuccino II offers performance potential of 26 knots cruising and in approximately 33 knots maximum speed. In respect of accommodation, Cappuccino II has everything plus more. With her amidships full-beam master cabin, luxurious VIP suite, further twin guest cabin, and completely separated crew cabin aft, the focal point is her huge inside-outside full air-conditioned saloon area complete with retractable sunroof. At her aft end, Capuccino II boasts a large and very practical cockpit, complete with a wet bar, tender garage for stowage of her Williams JetRIB, and a hydraulic hi-low bathing platform.

Highlights:

Annually serviced MAN 1360 CRM V12 diesel engines with approx. 1.336 Engine hours

24vDC bow and stern thrusters

Hydraulic bathing platform

Tender garage

Williams JetRIB

Onan 22.5kw generator

Reverse-osmosis watermaker

Full air-conditioning system with 6 outlets

Electric galley

Washing machine

Dishwasher

Cockpit bar with Icemaker

Furuno radar and plotter

Raymarine instruments

Satellite TV system

Accommodation:

Guest accommodation for six in full-beam master suite amidships.

VIP double master cabin forward.

Further twin bunk guest cabin.

Crew accommodation aft with a single berth and ensuite heads.

*All cabins have ensuite heads.

Summary:

Yacht Name: Cappuccino II

Yard: Princess

Model and Year: V65 2007

Motor Yacht - Sailing Yacht: Motor Yacht

Guests cabins: 3 Guests Cabins for 6 Guests

Crew cabins: 1 crew cabin aft

Hull Type - Material: Deep V - GRP

Engine Make: MAN

Model - HP: 2 x V12 1360 - 2 x 1360Hp

Engine Hours: 1360Hrs

Max Speed: 33Kts

Cruising Speed: 26Kts

Generator Make: Cummins Onan

Model - Kw: 22.5Kw (2820Hrs)

Stabilisers - Make - Model: N/A

Watermaker: YES

Flag of Registry: German Registry

Commercial Reg: N/A

Lying at: Palma - Mallorca

Asking Price: 590.000 Euros

VAT PAID

Accessories notes:

Garage with hydraulic door

Upgraded hydraulic platform

Bow & stern thruster

Watermaker

Electric hardtop

Wet bar with ice maker and electric BBQ

Teak decking

Transom shower

Satellite TV

Español

El Cappuccino II es un ejemplo ligeramente usado del increíblemente popular crucero deportivo de techo rígido Princess V65 diseñado por Bernard Okesinski. Con solo 1.360 horas de funcionamiento en su motor diésel V12 de 1.360 CV de MAN, el Cappuccino II ofrece un potencial de rendimiento de 26 nudos de crucero y una velocidad máxima de aproximadamente 33 nudos. Con respecto al alojamiento, Cappuccino II lo tiene todo y más. Con su cabina principal de manga completa en el centro del barco, su lujosa suite VIP, otra cabina de invitados con dos camas individuales y una cabina de tripulación completamente separada en la popa, el punto focal es su enorme área de salón con aire acondicionado interior y exterior con techo corredizo retráctil. En su extremo de popa, el Capuccino II cuenta con una cabina grande y muy práctica, con un bar con fregadero, un garaje auxiliar para la estiba de su Williams JetRIB y una plataforma de baño hidráulica alta-baja.

Resúmenes:

Motores diésel MAN 1360 CRM V12 revisados anualmente con aprox. 1.336 horas de motor

Hélices de proa y popa de 24vDC

Plataforma de baño hidráulica

Garaje auxiliar

Williams JetRIB

Generador Onan 22.5kw

Potabilizadora de ósmosis inversa

Sistema de aire acondicionado completo con 6 salidas

Cocina eléctrica

Lavadora

Lavavajillas

Bar de la bañera con máquina de hielo

Radar y plotter Furuno

Instrumentos Raymarine

Sistema de televisión por satélite

Alojamiento:

Alojamiento para seis personas en la suite principal de manga completa en el centro del barco.

Cabina principal doble VIP en proa.

Otro camarote de invitados con dos literas.

Alojamiento de la tripulación en popa con una sola litera y baños privados.

* Todos los camarotes tienen baño privado.

Resumen:

Nombre del yate: Cappuccino II

Patio: Princesa

Modelo y año: V65 2007

Yate a motor - Yate de vela: Yate a motor

Camarotes de invitados: 3 camarotes para 6 huéspedes

Camarotes de tripulación: 1 camarote de tripulación en popa

Tipo de casco - Material: Deep V - GRP

Marca del motor: MAN

Modelo - CV: 2 x V12 1360 - 2 x 1360Hp

Horas del motor: 1360Hrs

Velocidad máxima: 33Kts

Velocidad de crucero: 26Kts

Marca del generador: Cummins Onan

Modelo - Kw: 22.5Kw (2820Hrs)

Estabilizadores - Marca - Modelo: N/A

Potabilizadora: SÍ

Bandera de registro: Registro alemán

Registro Comercial: N/A

Ubicado en: Palma - Mallorca

Precio de venta: 590.000 euros

IVA PAGADO

Notas accesorios:

Garaje con puerta hidráulica

Plataforma hidráulica mejorada

Hélice de proa y popa

Desalinizadora

Techo rígido eléctrico

Bar con fregadero con máquina de hielo y barbacoa eléctrica

Tarima de teca

Ducha en el espejo de popa

Televisión por satélite

Français

Cappuccino II est un exemple légèrement utilisé de l’incroyablement populaire croiseur sportif à toit rigide Princess V65 conçu par Bernard Okesinski. Avec seulement 1 360 heures de vol sur son bimoteur diesel V12 MAN de 1 360 ch, le Cappuccino II offre un potentiel de performance de 26 nœuds en croisière et à une vitesse maximale d’environ 33 nœuds. En ce qui concerne l’hébergement, Cappuccino II a tout et plus encore. Avec sa cabine principale pleine largeur au milieu du navire, sa luxueuse suite VIP, sa cabine d’invités à deux lits et sa cabine d’équipage complètement séparée à l’arrière, le point central est son immense salon entièrement climatisé intérieur-extérieur avec toit ouvrant rétractable. À l’arrière, le Capuccino II dispose d’un grand cockpit très pratique, avec un bar, un garage pour annexe pour le rangement de son Williams JetRIB et une plate-forme de bain hydraulique hi-low.

Faits saillants:

Moteurs diesel MAN 1360 CRM V12 entretenus annuellement avec environ 1 336 heures de moteur

Propulseurs d’étrave et de poupe 24vDC

Plate-forme de bain hydraulique

Garage à annexe

Semi-rigide Williams

Groupe électrogène Onan 22,5 kW

Dessalinisateur à osmose inverse

Système de climatisation complet avec 6 sorties

Cuisine électrique

Machine à laver

Lave-vaisselle

Bar dans le cockpit avec machine à glaçons

Radar et traceur Furuno

Instruments Raymarine

Système de télévision par satellite

Logement:

Hébergement pour six personnes dans une suite parentale pleine largeur au milieu du navire.

Cabine parentale double VIP à l’avant.

Autre cabine d’invités avec lits superposés.

Logement de l’équipage à l’arrière avec une couchette simple et salles de bains privatives.

*Toutes les cabines ont des salles de bain attenantes.

Résumé:

Nom du yacht : Cappuccino II

Cour : Princesse

Modèle et année : V65 2007

Yacht à moteur - Yacht à voile : Yacht à moteur

Cabines invités : 3 Cabines invités pour 6 personnes

Cabines d’équipage : 1 cabine d’équipage à l’arrière

Type de coque - Matériau : V profond - GRP

Marque du moteur : MAN

Modèle - HP : 2 x V12 1360 - 2 x 1360Hp

Heures moteur : 1360Hrs

Vitesse maximale : 33 nœuds

Vitesse de croisière : 26Kts

Marque du générateur : Cummins Onan

Modèle - Kw : 22.5Kw (2820Hrs)

Stabilisateurs - Marque - Modèle : N/A

Dessalinisateur : OUI

Pavillon d’immatriculation : Registre allemand

Règlement commercial : N/A

Couché à : Palma - Majorque

Prix demandé : 590.000 euros

TVA PAYÉE

Notes équipement:

Garage avec porte hydraulique

Plate-forme hydraulique améliorée

Propulseur d’étrave et de poupe

Dessalinisateur

Toit rigide électrique

Bar avec machine à glaçons et barbecue électrique

Platelage en teck

Douche à imposte

Télévision par satellite

Italiano

Cappuccino II è un esemplare poco utilizzato dell'incredibilmente popolare cruiser sportivo hardtop Princess V65 progettato da Bernard Okesinski. Con sole 1.360 ore di corsa sul suo gemello MAN V12 diesel da 1.360 cavalli, Cappuccino II offre un potenziale di prestazioni di 26 nodi in crociera e in circa 33 nodi di velocità massima. Per quanto riguarda l'alloggio, Cappuccino II ha tutto e di più. Con la sua cabina armatoriale a centro barca a tutto baglio, la lussuosa suite VIP, un'ulteriore cabina ospiti doppia e la cabina equipaggio completamente separata a poppa, il punto focale è la sua enorme area salone completamente climatizzata interna-esterna completa di tetto apribile a scomparsa. All'estremità poppiera, Capuccino II vanta un ampio e praticissimo pozzetto, completo di mobile bar, garage per tender per lo stivaggio del suo Williams JetRIB e una piattaforma da bagno idraulica hi-low.

Attrazioni:

Motori diesel MAN 1360 CRM V12 revisionati annualmente con circa 1.336 ore motore

Eliche di prua e poppa 24vDC

Piattaforma da bagno idraulica

Garage per tender

Williams JetRIB

Generatore Onan 22.5kw

Dissalatore ad osmosi inversa

Impianto di climatizzazione completo con 6 prese

Cucina elettrica

Lavatrice

Lavastoviglie

Bar del pozzetto con Icemaker

Radar e plotter Furuno

Strumenti Raymarine

Sistema TV satellitare

Alloggio:

Sistemazione per sei ospiti in suite armatoriale a tutto baglio a centro barca.

Cabina armatoriale doppia VIP a prua.

Ulteriore cabina ospiti doppia a castello.

Alloggio dell'equipaggio a poppa con cuccetta singola e bagno privato.

*Tutte le cabine sono dotate di bagno privato.

Sommario:

Nome dello yacht: Cappuccino II

Cantiere: Principessa

Modello e anno: V65 2007

Yacht a motore - Yacht a vela: Yacht a motore

Cabine ospiti: 3 Cabine ospiti per 6 ospiti

Cabine equipaggio: 1 cabina equipaggio a poppa

Tipo di scafo - Materiale: Deep V - GRP

Marca del motore: MAN

Modello - HP: 2 x V12 1360 - 2 x 1360Hp

Ore del motore: 1360 ore

Velocità massima: 33Kts

Velocità di crociera: 26Kts

Marca del generatore: Cummins Onan

Modello - Kw: 22.5Kw (2820Hrs)

Stabilizzatori - Marca - Modello: N/A

Dissalatore: SI

Bandiera del registro: Registro tedesco

Registro commerciale: N/A

Luogo di detenzione a: Palma di Maiorca - Maiorca

Prezzo richiesto: 590.000 euro

IVA PAGATA

Note accessori:

Garage con porta idraulica

Piattaforma idraulica potenziata

Elica di prua e di poppa

Dissalatore

Hardtop elettrico

Angolo bar con macchina per il ghiaccio e barbecue elettrico

Decking in teak

Doccia di poppa

TV satellitare

Nederlandse

Cappuccino II is een licht gebruikt exemplaar van de ongelooflijk populaire door Bernard Okesinski ontworpen Princess V65 hardtop sportcruiser. Met slechts 1.360 uur op haar dubbele MAN 1.360 pk V12 diesel, biedt Cappuccino II een prestatiepotentieel van 26 knopen cruisen en een maximale snelheid van ongeveer 33 knopen. Op het gebied van accommodatie heeft Cappuccino II alles plus meer. Met haar midscheepse mastercabine over de hele breedte, luxe VIP-suite, nog een tweepersoons gastenhut en een volledig gescheiden bemanningscabine achterin, is het middelpunt haar enorme binnen-buiten volledige salon met airconditioning, compleet met intrekbaar zonnedak. Aan haar achtereind beschikt Capuccino II over een grote en zeer praktische cockpit, compleet met een natte bar, tendergarage voor het opbergen van haar Williams JetRIB en een hydraulisch hi-low zwemplatform.

Hoogtepunten:

Jaarlijks onderhouden MAN 1360 CRM V12 dieselmotoren met ca. 1.336 draaiuren

24vDC boeg- en hekschroef

Hydraulisch zwemplateau

Tender garage

Williams Straaljager

Onan 22.5kw generator

Watermaker met omgekeerde osmose

Volledig airconditioningsysteem met 6 uitlaten

Elektrische kombuis

Wasmachine

Vaatwasmachine

Cockpit bar met ijsblokjesmachine

Furuno radar en plotter

Raymarine instrumenten

Satelliet TV-systeem

Accommodatie:

Gastenverblijf voor zes personen in full-beam master suite midscheeps.

VIP double master cabine voorin.

Verder gastenhut met twee stapelbedden.

Accommodatie voor de bemanning achterin met een enkele slaapplaats en ensuite hoofden.

*Alle hutten hebben een eigen badkamer.

Samenvatting:

Naam van het jacht: Cappuccino II

Werf: Prinses

Model en Bouwjaar: V65 2007

Motorjacht - Zeiljacht: Motorjacht

Gasten hutten: 3 Gasten Hutten voor 6 Gasten

Bemanningshutten: 1 bemanningscabine achter

Romp Type - Materiaal: Diep V - GRP

Merk motor: MAN

Model - PK: 2 x V12 1360 - 2 x 1360Pk

Draaiuren: 1360 uur

Maximale snelheid: 33Kts

Kruissnelheid: 26Kts

Generator Merk: Cummins Onan

Model - Kw: 22.5Kw (2820Hrs)

Stabilisatoren - Merk - Model: n.v.t.

Watermaker: JA

Vlag van het register: Duits register

Handelsregistratie: n.v.t.

Liggend op: Palma - Mallorca

Vraagprijs: 590.000 euro

BTW BETAALD

Opmerkingen over accessoires:

Garage met hydraulische deur

Geüpgraded hydraulisch platform

Boeg- en hekschroef

Watermaker

Elektrische hardtop

Natte bar met ijsblokjesmachine en elektrische BBQ

Teakhouten vlonders

Spiegel douche

Satelliet TV

русский

Cappuccino II является слегка подержанным образцом невероятно популярного спортивного круизера Princess V65 с жесткой крышей, разработанного Бернардом Окесински. Проведя всего 1.360 часа на своем дизельном двигателе MAN V12 мощностью 1360 л.с., Cappuccino II предлагает потенциал производительности 26 узлов на крейсерском ходу и максимальную скорость около 33 узлов. Что касается размещения, то в Cappuccino II есть все плюс даже больше. С ее мастер-каютой во всю ширину судна на миделе, роскошным VIP-люксом, еще одной двухместной гостевой каютой и полностью отделенной каютой экипажа на корме, центром внимания является ее огромная внутренняя и внешняя полностью кондиционированная зона салона с выдвижным люком. В кормовой части Capuccino II может похвастаться большим и очень практичным кокпитом в комплекте с баром, гаражом для тендера для хранения Williams JetRIB и гидравлической платформой для купания.

Основные моменты:

Ежегодно обслуживаемые дизельные двигатели MAN 1360 CRM V12 с наработкой около 1.336 моточасов

Носовое и кормовое подруливающие устройства 24 В постоянного тока

Гидравлическая платформа для купания

Гараж для тендера

Уильямс ДжетРИБ

Генератор Onan 22,5 кВт

Опреснитель воды обратного осмоса

Полная система кондиционирования воздуха с 6 выходами

Электрический камбуз

Стиральная машина

Посудомоечная машина

Бар в кокпите с ледогенератором

Радар и плоттер Furuno

Приборы Raymarine

Система спутникового телевидения

Приспособление:

Размещение на шесть человек в мастер-каюте во всю ширину судна на миделе.

VIP двухместная мастер-каюта в носовой части.

Еще одна гостевая каюта с двумя односпальными кроватями.

Размещение экипажа на корме с одноместной спальной кроватью и санузлами.

* Во всех каютах есть ванные комнаты.

Сводка:

Название яхты: Cappuccino II

Верфь: Принцесса

Модель и год выпуска: V65 2007

Motor Yacht - Парусная яхта: Моторная яхта

Гостевые каюты: 3 гостевые каюты на 6 гостей

Каюты экипажа: 1 каюта экипажа в кормовой части

Тип корпуса - Материал: Deep V - GRP

Марка двигателя: MAN

модель - л.с.: 2 x V12 1360 - 2 x 1360 л.с.

Моточасы: 1360Hrs

Максимальная скорость: 33 узла

Крейсерская скорость: 26 узлов

Марка генератора: Cummins Onan

модель - кВт: 22,5 кВт (2820 часов)

Стабилизаторы - Марка - Модель: Н/Д

Опреснитель морской воды: ДА

Флаг реестра: Немецкий реестр

Коммерческий рег.: Н/Д

Лежащий: Пальма - Майорка

Запрашиваемая цена: 590.000 евро

НДС УПЛАЧЕН

Дополнительные примечания:

Гараж с гидравлическими воротами

Модернизированная гидравлическая платформа

Носовое и кормовое подруливающее устройство

Опреснитель воды

Хардтоп с электроприводом

Бар с льдогенератором и электрическим барбекю

Тиковая террасная доска

Душ на транце

Спутниковое телевидение

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Motor
2 x Caterpillar C18 A
Kraftstoffkapazität
4.100 liter
Höchstgeschwindigkeit
59 kilometer pro stunde
Reisegeschwindigkeit
63 kilometer pro stunde
Dieser Princess Yachts V65 wurde 2958 Mal angesehen
Händler Informationen

Bluebnc

Mr. Eduard Von Eiberg
Carrer Sant Jaume 7, Oficina 6
Palma de Mallorca
Baleares
07012
Spain
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XXXX XXX XXX

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