BESCHREIBUNG
Mylius 60 FD Cruiser-Racer vom ersten, deutschen Eigner, ausschließlich privat genutzt in Topzustand.
Gebaut in Carbon-Sandwich mit PVC-Kern in Epoxy-Matrix und Vakuum-Infusion , Hall Spars Carbon Mast & VBoom und nahezu Vollausstattung!
Gebaut mit einer Dinghy Garage, die einen Williams 280 Minijet Tender aufnehmen kann (Tender im Angebot enthalten).
Die Mylius 60 FD ist das perfekte Beispiel für eine Yacht, die in der Lage ist, das Beste aus Komfort, Stil und
Ergonomie mit höchster Leistung, Sicherheit und einfachem Segeln auch bei reduzierter Besatzung zu vereinen.
Die Mylius 60 FD ist eine Carbon-Yacht, die für das Cruisen konzipiert wurde, aber gleichzeitig auch für
Regatten geeignet ist. Die Rumpflinien sind Ausdruck des neuesten Stands des Yachtdesigns, das typische
Mylius-Deckshaus mit niedrigem Profil, das breite Cockpit und die minimalistische, moderne Innenausstattung verleihen dieser Yacht einmal mehr den einzigartigen Geschmack von Mylius.
generelle Daten / Tanks / Segelfläche
LÜA: ca. 18,47m
LWL: ca. 16,91m
Breite: ca. 5,19m
Tiefgang: ca. 3,00 m
Verdrängung: 17.400 Kg
Ballast: 6.700 Kg
Tankkapazitäten
Diesel: 390 l
Frischwasser: 520 l
Heißwasser: 1 x 40 l
Black water: 3 x 25 l
Segelfläche
Großsegel: 115 qm
Selbstwendefock: 80qm
Schwerwetterfock: 44qm
FFR-Rollgennaker: ca. 200 qm
Segelplan
P. 24,28m
E: 8,34m
BAS: 2,00m
I: 23,90m
J: 7,00 m
ISP: 26,48 m
HLP (Selbstwendefock): 6,135 m
HLP (108% Fock): 7.300 m
Design & Engineering: Alberto Simeone - Mylius Yachts
STANDARDAUSRÜSTUNG
- Carbon-Sandwich mit PVC-Kern in Epoxid-Matrix, Vakuum-Infusion, laminiert in Negativform
- Doppelrudersystem mit 2 Steuerrädern
- Kohlefaser Mast
- Großbaum Kohlefaser als "Boxbaum"
- Rodrig aus Nitronic 5
- Standard Fockschienen
- Lazarette im Heck
- Heckklappe mit manueller Öffnung, Teleskopleiter zum Hinunterklettern und Ausrüstung zur Aufnahme eines Beiboots
- Hydraulik-Upgrade mit PLC und Drucktasten an den Steuerständen, Leitungen und Zylinder für Achterstag,
Unterliekstrecker und Baumkicker
- 8mm Teakdeck: auf dem Cockpitboden, den Cockpitbänken, der Hecktür innen, dem Seiten- und Vordeck
- 4 Paar Rumpffenster
- Motorbedienhebel am stb Steuerstand
LAYOUT
- Segellast im Bug
- Eignerkabine im Bug mit eigenem Bad und separater Duschkabine
- Salon mit Sofa-Sitzgruppe an Steuerbord, Esstisch an Backbord mit angrenzender Kombüse dahinter
- Hauswirtschaftsraum an stb im Anschluss an den Salon
- 2 Achterkabinen mit Doppelbett und en-suite Badezimmern (an Steuerbord mit separatem Duschbereich)
- Lazarette mit Beibootgarage und Stauräumen achtern
KLIMATISIERUNG & HEIZUNG
- Eine zentrale Wasserumlauf-Klimaanlage mit unabhängiger Klimaregelung in jeder Kabine und im Salon
- Heizsystem Webasto mit Anschluss an das Klimakühlsystem
DECKSAUSRÜSTUNG
- Elektrischer Fockroller
- Carbon V-Baum von Hall Spars
- Upgrade Winden von Harken Radial manuell zu Harken Performa elektrisch:
Primärwinschen von 60.2 STA auf 70.2 STEP 24H (2x)
Großsegelwinsch von 60.2 STA 24V auf 60.2 STEP 24V
Fallwinschen von 60.2 STA auf 60.2 STEP 24H (2x)
- Code 0 Furler, UBI Maior FR RW 150 mit 2:1 Swiffel + Highload Schnappschäkel
- Upgrade-Großschot-Traveller
- Elektrischer Traveller mit Upside-down T-System
- Fockschot Holepunktschiene 2:1 zum Mast mit Pin-Stop, Stopper und Leine zur Winsch
- zweites Großfall
- Carbon-Steuerräder inkl. Persenning
- Gennaker/Code 0-Ausrüstung
- Schwerwetterfockausrüstung 2 : 1 Fall / Deckbeschlag / Checkstays
- ausfahrbare Klampen (8 Stück) anstelle der standardmäßigen festen Klampen in schwarzer Farbe
- elektrisch einfahrbare Festmacherwinde am Bug HARKEN CLR
- Bugstrahlruder, einziehbar mit Joystick am Steuerstand
- Heckstrahlruder, einziehbar mit Joystick am Steuerstand
- Ultra Edelstahl-Anker 35 kg + 100 m hochfeste kalibrierte Kette aus Edelstahl
- Bugkorb
- Seitlich zu öffnende Relingsdurchstiege
- Sprayhood
- Sonnensegel vom Baum bis zum Achterstag (inklusive Baumschienen)
- Segeltuchabdeckung für Luken und zentrale Kajütdachscheiben
- Abnehmbarer Cockpittisch mit klappbaren Flügeln aus Teakholz und Komposit (in der Farbe des Decks),
Carbonbeinen und Sunbrella-Bezug
- Cockpittisch einklappbar inklusive Polsterteil
- Cockpit-Kissen aus Sunbrella
- Flaggenmast aus Carbon
- Gangway Exit Carbon "Libera" 284 cm Gangway + Tasche
- Relingsdraht aus Dyneema
- 2 zusätzliche Luken achtern im Cockpit
- Staufach für 6 Personen Rettungsinsel
- Installation für Sea Bob im Stauraum
BORDELEKTRONIK / ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG / SOUND
- CZone-System zur Steuerung fast aller Funktionen an Bord
- Elektronik-Grundpaket
- Logge, Lot & Windsensor mit B&G Displays
- B&G Autopilot H5000
- B&G Zeus³ 12" in der Navi-Ecke unter Deck
- Upgrade-Kartenplotter an Steuerständen von Zeus³ 7" auf Zeus³ 9"
- B&G V60-B UKW-Funkgerät mit integriertem AIS-Sender & Empfänger und schnurlosem H60 Tochtergerät
- Upgrade von B&G Triton auf B&G Hydra:
- Hydra CPU Back-up CZONE Touch 5''
- B&G HALO20 Radar mit Aluminiumhalterung an der ersten Saling
- 4 x B&G 20/20 und Carbon-Instrumentenhalterung am Mast (mit Segeltuchabdeckung, wenn nicht benutzt)
- Auf/Ab-Tasten für Ankerwinde
- Schnell/Langsam-Tasten für zentrale Großschotwinsch
- Drucktasten zum Öffnen/Schließen für elektr. Fockroller
- Alle Drucktasten sind mit dimmbarem LED-Licht beleuchtet
- Blitzableiter
- Salingsbeleuchtung (zwei Paar) 2 x unten + 2 x oben
- Cockpit- und Fallenstopperleuchten / Innenbeleuchtung blau mit zusätzlicher Beleuchtungsoption rot
- USB-C Anschluss im Cockpit
- Unterwasser-Lichter von Ship Control Blu
- Deckslicht vor dem Mast
- Wifi System: Antenne an erster Saling, Kabel und Router
- Fusion System Sonic Hub und 2 Lautsprecher im Cockpit
- 2 x Fusion Audio 6" - 120w Full Range Deckenlautsprecher befinden sich in der Essecke.
- 4x Dayton Audio Quad Exciter
- B&O TV am Hauptschott
- WATCHING MAN Einbruchsicherungssystem
KÜCHE, BÄDER & WASSER
PANTRYKÜCHE
größere Kombüse, einschließlich des Raums, der ursprünglich von der Backbord-Gastdusche belegt war,
ausgestattet mit:
- Elektrischer 3-Flammen-Herd
- Zusätzlicher Kühlschrank mit 2 Türen für separate Stauräume, unten mit 2 Schubladen, Gesamtvolumen des Kühlschranks 200 l
- Zusätzlicher Gefrierschrank, Volumen 50 l
- Dunstabzugshaube
- Geschirrspüler
HAUSWIRTSCHAFTSRAUM
Hauswirtschaftsraum achtern im Salon auf der Steuerbordseite, ausgestattet mit:
- Miele Waschmaschine/Trockner
- Eiswürfelbereiter: KB12H Koenig 12kg/Tag
- Stauräume unter der Arbeitsplatte
- Schränke, offene Regale und ein Kleiderständer
BÄDER
- Zusätzliche Handbrause für Bidetfunktion in allen Köpfen
- Die Waschtischplatte ist laminiert, mit schwarzer Oberfläche
ALLGEMEINES
- Wassermacher Schenker Modular 100l/h 24V
- Frischwasseranschluss vom Land zur Umgehung des Autoklaven
- Boileranschluss mit Motortauscher
- Süßwasserpumpe Marco DP3/E mit Schnellkupplung für Abwaschschlauch im Kettenkasten
- versenkbarer Tisch im Salon
SEGEL & SEGELFLÄCHE
- durchgelattetes Großsegel, ONE SAILS, Forte 220 C, mit 2 Reffs, schwarze Farbe MMS vacuum fused composite, ca. 115qm
- HARKEN Switch System, 26mm, für Großsegel
- Selbstwendefock mit vertikalen Latten, ONE SAILS, Forte 220 C, mit echtem UV-Schutz in schwarz, Farbe
schwarz, MMS vacuum fused composite, ca. 79,5qm
- Stagsegel, ONE SAILS: Fock für inneres Vorstag, ohne Latten, ONE SAILS, Forte 220 C, mit echtem UV-Schutz in schwarz, Farbe schwarz MMS vacuum fused composite, ca. 44 qm, mit Anti-Torsionskabel von Gottifredi Maffioli
- FFR, ONE SAILS: asymmetrischer Roll-Gennaker, leicht/mittelwindig, Triradial kettenorientiertes Nylon Farbe schwarz, starke Nylonkonstruktion, mit Anti-Torsionskabel 7t von Gottifredi Maffioli
MOTOR, STRAHLRUDER & GENERATOR
- YANMAR 4JH110, 81KW/110PS
- 3 Blatt Faltpropeller 22x19" Flex o Fold
- einziehbares Bugstrahlruder
- einziehbares Heckstrahlruder
- Kraftstoffreinigungs-System: Parker PM510MAM zur Reinigung von Dieselkraftstoff
- Generator Mase 6.5 VS (230/50HZ/6,5 Kw)
FARBEN:
Rumpf: Metallic-Lackierung, Farbe: dunkelgrau
Deck: Metallic-Lackierung, Farbe: dunkelgrau
Mast: Carbonmast, lackiert mit AWL Grip Klarlack
Baum: Carbon V-Baum, lackiert mit AWL Grip-Klarlack
Innenpolsterung, Farbe: Leder weiß
Außenpolsterung, Farbe: Stoff grau
Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit. Eventuelle Fehler/Abweichung nicht ausgeschlossen.