Motortjalk 16.00 (1902) Zu verkaufen in Parijs, Frankrijk, Frankreich

£98.550 GBP
Listenpreis €119.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Motortjalk 16.00 ist ein niederländisches Binnenschiff, das ursprünglich 1902 als Binnenfrachtschiff gebaut und um das Jahr 2000 in ein Wohnboot für die Freizeit umgebaut wurde. Dieses 16 Meter lange Schiff mit einer Breite von 4,16 Metern befindet sich in Paris, Frankreich, und bietet eine robuste Ausstattung für komfortable Kreuzfahrten oder längere Aufenthalte. Insbesondere wurde das Boot einer umfassenden Wartung unterzogen, wobei eine Unterwasser-Rumpfuntersuchung und eine Lackierung im Jahr 2024 abgeschlossen wurden. Das Schiff ist mit modernen Annehmlichkeiten wie einem Bugstrahlruder, einem Generator, Sonnenkollektoren, einem Wechselrichter und einer Zentralheizung gut ausgestattet. Im Inneren finden Sie ein Vorschiff, das als Lagerraum genutzt wird, eine Eignerkabine mit einem Doppelbett, Dusche und Toilette, eine geräumige Waschküche und einen Maschinenraum am Heck. Seine geräumige Lounge mit einer L-förmigen Küche und einem Steuerhaus mit Seitentüren machen es ideal für gemütliche Kreuzfahrten oder zum Genießen malerischer Liegeplätze. Die zentrale Lage des Schiffs in Frankreich dient als ausgezeichneter Ausgangspunkt für weitere Erkundungen.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Motortjalk 16.00
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£98.550 GBP | Listenpreis €119.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
1902
Gesamtlänge
16,00 meter
Schiffsbreite
4,16 meter
Tiefgang
0,95 meter
Rumpf
staal platbodem
Standort
Parijs, Frankrijk, Frankreich

Über diesen Bereich Motortjalk 16.00

Deutsch

Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das nach dem Verlassen der Handelsschifffahrt einem Freizeitschiff und Fahrendes Wohnschiff / Hausboot wurde. Der letzte Umbau erfolgte um das Jahr 2000. Der Verkäufer hat das Unterwasserschiff im Sommer 2024 inspizieren lassen (mit hervorragendem Ergebnis) und anschließend das Unterwasserschiff und den Rumpf lackieren lassen. Der Rumpf hat eine sehr schöner Linien. Das Schiff ist mit einem Bugstrahlruder, Generator, Solarpaneelen, Umformer, Zentralheizung und mehr ausgestattet. Es gibt ein Vorschiff, das als Lagerraum genutzt wird, eine Eigner Kabine mit Doppelbett, Stauraum, Dusche mit Toilette, einen geräumigen Waschraum mit Waschbecken, Waschmaschine und Gefrierschrank, ein Steuerhaus mit Seitentüren, einen geräumigen Salon mit L-Küche und im Heck befindet sich der Maschinenraum. Es ist ein sehr angenehmes Schiff, um längere Reisen mit zu unternehmen oder längere Zeit an schönen Orten zu bleiben. Mit einem Liegeplatz in der Mitte Frankreichs ist dies ein hervorragender Ausgangspunkt dafür.

English

Former inland waterway cargo vessel that became a recreational vessel and cruising Live Aboard / houseboat after leaving commercial shipping. This Dutch Barge was last converted around 2000. The seller had the underwater hull surveyed in the summer of 2024 (with an excellent result) and then had the hull completely painted. The hull has a very nice sheer. This Dutch Barge is equipped with a bow thruster, generator, solar panels, inverter, central heating and more. There is a forecastle which is in use as storage, an owner's cabin with double bed, cupboard space, shower with toilet, spacious laundry room with sink, washing machine and freezer, wheelhouse with side doors, spacious lounge with L-shaped kitchen and the engine room is located in the aft. It is a very pleasant ship to make longer trips with or to stay in beautiful places for a longer period of time. With a mooring in the middle of France, this is an excellent starting point for such.

Français

Ancien cargo intérieur devenu bateau de plaisance et péniche après avoir quitté la navigation commerciale. Sa dernière transformation date de l'an 2000. Le vendeur a fait inspecter la coque sous-marine à l'été 2024 (avec un excellent résultat) puis a fait peindre la coque sous-marine et la coque. La coque a une très belle tonture. Le navire est équipé d'un propulseur d'étrave, d'un générateur, de panneaux solaires, d'un onduleur, d'un chauffage central et bien plus encore. Il y a un gaillard d'avant qui sert de rangement, une cabine propriétaire avec un lit double, des placards, une douche avec WC, une buanderie spacieuse avec évier, lave-linge et congélateur, une timonerie avec portes latérales, un salon spacieux avec L- cuisine et à l'arrière se trouve la salle des machines. C'est un navire très agréable pour faire de plus longs voyages ou pour séjourner dans de beaux endroits pendant une période plus longue. Avec un amarrage au milieu de la France, c'est un excellent point de départ.

Nederlandse

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat nadat ze uit de beroepsvaart is gekomen een recreatievaartuig en Varend Woonschip is geworden. Rond 2000 is ze voor het laatst omgebouwd. De verkoper heeft het onderwaterschip in de zomer van 2024 laten keuren (met een uitstekend resultaat) en daarna het onderwaterschip en de romp laten schilderen. De romp heeft een zeer mooie zeeg. Het schip is voorzien van een boegschroef, generator, zonnepanelen, omvormer, centrale verwarming en wat nog meer. Er is een vooronder welke in gebruik is als berging, een eigenaars hut met 2-persoons bed, kastruimte, douche met toilet, ruime wasruimte met wastafel, wasmachine en vriezer, stuurhut met zijdeuren, ruime salon met L-keuken en in het achterschip bevindt zich de machinekamer. Het is een zeer prettig schip om langere reizen mee te maken of op prachtige plekken voor langere tijd te verblijven. Met een ligplaats in het midden van Frankrijk is dit een uitstekend startpunt.

Mehr lesen

Kraftstoff
Diesel
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Händler Informationen

Doeve Brokers and Valuers Yachts & Ships

Westhavenkade 87 c, NL-3133 AV Vlaardingen
Vlaardingen
NL-3133 AV
Netherlands
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