Molenkruiser 12.25 AK (1989) Zu verkaufen in Wijk bij Duurstede, Niederlande

£57.406 GBP
Listenpreis €69.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Der Molenkruiser 12.25 AK, der sich in Wijk bij Duurstede, Niederlande, befindet, hat eine Gesamtlänge von 12,25 Metern und eine Breite von 3,35 Metern. Dieses Schiff aus dem Jahr 1989 wurde sorgfältig gewartet, hervorgehoben durch eine umfassende Lackierung im Jahr 2019 und bedeutende Verbesserungen im Jahr 2024, darunter die Hinzufügung eines Heckstrahlruders, neuer Batterien und Antifouling. Das Boot verfügt über Aluminiumfensterprofile mit kürzlich ausgetauschten Gummis, eine neue Spritzschutzhaube mit Bimini und flexible Solarmodule. Zur Ausstattung gehört eine neu gestaltete Achterkabine mit zwei separaten Betten und aktualisierten Innenelementen wie neuen Vorhängen und einer elektrischen Toilette. Das Schiff wird von einem Nassabgaskühlsystem und einer fettgeschmierten Propellerwelle angetrieben und verbraucht ungefähr 4 Liter Kraftstoff pro Stunde. Der Molenkruiser ist mit modernen Navigationssystemen und einem Fassungsvermögen von 250 Litern für Kraftstoff und Wasser ausgestattet.

Allgemeine Angaben

Einheiten ändern

Fabrikat/Modell

Molenkruiser 12.25 AK

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£57.406 GBP | Listenpreis €69.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Steuer-/Mehrwertsteuerstatus

Bezahlt/enthalten

Jahr

1989

Gesamtlänge

12,25 meter

Schiffsbreite

3,35 meter

Tiefgang

1,20 meter

Standort

Wijk bij Duurstede, Niederlande

Über diesen Bereich Molenkruiser 12.25 AK

Deutsch

Ein gut gewartetes Schiff, das 2019 komplett gestrichen und 2024 u.a. mit einem Heckstrahlruder und neuen Batterien ausgestattet wurde

Dieser Mill Cruiser wurde 2019 komplett lackiert und kann wirklich durch einen Ring gehen. Bei der Lackierung wurden alle Aluminiumfenster entfernt und mit neuen Gummis versehen. Im Jahr 2023 wurde ein neues Spritzverdeck mit Bimini installiert, das mit Seitenteilen ausgestattet ist, mit denen das Achterdeck komplett geschlossen werden kann. Das "alte" Spritzverdeck/Bimini ist noch vorhanden und kann z. B. im Winter genutzt werden. Auch der Innenraum wurde durchdacht und mit neuen Vorhängen, einer elektrischen Toilette und einem Kombi-Pferd ausgestattet. 2024 wurde ein Heckstrahlruder installiert und das Antifouling neu aufgetragen, außerdem wurden alle Batterien erneuert und 4 flexible Solarpaneele installiert. Die Achterkabine wurde umgebaut und mit zwei Einzelbetten an Backbord und Steuerbord ausgestattet.

Allgemein
Rumpfform: Antifouling 2024
Steueranlage: Hydraulisch
Fenster: Fensterprofile aus Aluminium. Alle Fenster wurden 2019 entfernt und mit neuen Belägen versehen.
Durchfahrthöhe (m): Höhe: alle flach 250 cm, Fenster bis 300 cm, Bimini bis 350 cm
Innenausstattung
Ausstattung, Gardinen: neu im Jahr 2023
Anzahl Kojen: 2x Betten Achterkajüte 80 x 200, Sofa Salon 50 x 220, Essecke 120 x 200, Bettstelle 270 breit, vorne auf 120 cm verjüngt. 175 cm tief
Stehhöhe: Stehhöhe: Salon 193 cm, Küche/Dinette 192 cm, Achterkajüte 182 cm
Kocher: Gasdruckregler und Schläuche 2021.
Motor, Elektrik, Wasser
Kraftstofftank: 2x 250 Ltr
Kühlung: Nassabsaugung
Antrieb: Fettgeschmierte Propellerwelle
Verbrauch: 4 ltr. pro Stunde bei 1300 RPM, 11 km/h
Solarzellenpanel: 4x 100W
Wassertank: 2x 250ltr.
Tachometer: 2x
Kraftstoffmesser: 1x
Öldruckanzeige: 1x
Thermometer: 1x
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: 2x

English

A well maintained vessel, in 2019 completely painted and in 2024 equipped with, among other things, a stern thruster and new batteries

This Mill Cruiser was completely painted in 2019 and is truly to pass through a ring. When painting, among other things, all aluminum windows were removed and fitted with new rubbers. In 2023 there is a new spray hood with bimini installed which is equipped with side parts that can close off the rear deck completely, the 'old' spray hood/bimini is still present and can be used, for example, during the winter period. The interior has also been thought about, which is equipped with new curtains, an electric toilet and a combi-horse. In 2024 a stern thruster was installed and the antifouling was reapplied, also all batteries were renewed and 4 flexible solar panels were installed. The aft cabin has been modified and fitted with two single beds to port and starboard.

General
Hull shape: Antifouling 2024
Steering system: Hydraulic
Windows: Aluminium window profiles. Windows all removed 2019 and fitted with new rubbers.
Vertical clearance: Height: all flat 250 cm, windows up 300 cm, bimini up 350 cm
Accommodation
Curtains: new in 2023
Berths: 2x beds aft cabin 80 x 200, sofa saloon 50 x 220, dinette 120 x 200, bed point 270 wide tapering to 120 cm in front. 175 cm deep
Headroom: Standing height: saloon 193 cm, kitchen/dinette 192 cm, aft cabin 182 cm
Cooker & fuel: Gas pressure regulator and hoses 2021.
Engine, electrics, water
Fuel tanks: 2x 250 Ltr
Cooling system: Wet exhaust
Propulsion: Grease-lubricated propeller shaft
Fuel consumption: 4 ltr. per hour at 1300 RPM, 11 km/h
Solar panel: 4x 100W
Water tank & material: 2x 250ltr.
Tachometer: 2x
Fuel tank gauge: 1x
Oil pressure gauge: 1x
Temperature gauge: 1x
Navigation and electronics
Rudder position indicator: 2x

Français

Un navire bien entretenu, entièrement peint en 2019 et équipé d'un propulseur de poupe et de nouvelles batteries en 2024, entre autres.

Ce Mill Cruiser a été entièrement peint en 2019 et est vraiment à passer sur un ring. Le processus de peinture a consisté à retirer toutes les fenêtres en aluminium et à les équiper de nouveaux caoutchoucs. En 2023, une nouvelle capote avec bimini a été installée, qui est équipée de parties latérales permettant de fermer complètement le pont arrière. L'" ancienne " capote/bimini est toujours présente et peut être utilisée pendant la période hivernale, par exemple. En 2024, un propulseur d'étambot a été installé et l'antifouling a été réappliqué, toutes les batteries ont été renouvelées et 4 panneaux solaires flexibles ont été installés. La cabine arrière a été adaptée et équipée de deux lits simples à bâbord et à tribord.

Général
Forme: Antifouling 2024
Système de barre: Hydraulique
Vitres: Profils de fenêtres en aluminium. Les fenêtres ont toutes été retirées en 2019 et équipées de nouveaux caoutchoucs.
Tirant d'air: Hauteur : tout plat 250 cm, fenêtres jusqu'à 300 cm, bimini jusqu'à 350 cm
Aménagement
Tapisserie, rideaux: nouveau en 2023
Couchette: 2 lits dans la cabine arrière 80 x 200, canapé dans le salon 50 x 220, dînette 120 x 200, lit de 270 cm de large se rétrécissant à 120 cm à l'avant. Profondeur 175 cm
Hauteur sous barreaux: Hauteur sous barrot : salon 193 cm, cuisine/dinette 192 cm, cabine arrière 182 cm
Cuisinière: Régulateur de pression de gaz et tuyaux 2021.
Moteur, électricité, eau
Réservoir de carburant: 2x 250 Ltr
Refroidissement: Échappement humide
Transmission: Arbre d'hélice lubrifié à la graisse
Consommation: 4 ltr. par heure à 1300 tr/min, 11 km/h
Panneau solaire: 4x 100W
Réservoir d'eau: 2x 250ltr.
Tachymètre: 2x
Compteur de carburant: 1x
Jauge de pression d’huile: 1x
Temperature gauge: 1x
Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: 2x

Nederlandse

Een goed onderhouden schip, in 2019 volledig geschilderd en in 2024 onder andere voorzien van een hekschroef en nieuwe accu's

Deze Molenkruiser is in 2019 volledig geschilderd en is werkelijk om door een ringetje te halen. Bij het schilderen zijn o.a. alle aluminium ramen eruit gehaald en voorzien van nieuwe rubbers. In 2023 is er een nieuwe buiskap met bimini geplaatst welke voorzien is van zij-delen die het achterdek volledig af kunnen sluiten, de 'oude' buiskap/bimini is nog aanwezig en is bijvoorbeeld te gebruiken gedurende de winterperiode. Ook aan het interieur is gedacht, welke is voorzien van nieuwe gordijnen, een elektrisch toilet en een combi-hor. In 2024 is er een hekschroef geplaats en is de antifouling opnieuw aangebracht, tevens zijn alle accu's vernieuwd en zijn er 4 flexibele zonnepanelen geplaatst. De achterkajuit is aangepast en voorzien van twee éénpersoonsbedden aan bakboord en stuurboord.

Algemeen
Rompvorm: Antifouling 2024
Besturing: Hydraulisch
Ramen: Aluminium raamprofielen. Ramen allen verwijderd 2019 en voorzien van nieuwe rubbers.
Doorvaarthoogte normaal: Hoogte: alles plat 250 cm, ramen omhoog 300 cm, bimini omhoog 350 cm
Accommodatie
Gordijnen: nieuw in 2023
Slaapplaatsen: 2x bedden achterkajuit 80 x 200, bank salon 50 x 220, dinette 120 x 200, bed punt 270 breed taps toelopend naar 120 cm voorin. 175 cm diep
Stahoogte: Stahoogte: salon 193 cm, keuken/dinette 192 cm, achterkajuit 182 cm
Kooktoestel & brandstof: Gasdukregelaar en slangen 2021.
Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: 2x 250 Ltr
Koeling: Natte uitlaat
Voortstuwing: Vetgesmeerde schroefas
Verbruik: 4 ltr. per uur bij 1300 RPM, 11 km/u
Zonnepaneel: 4x 100W
Watertank & materiaal: 2x 250ltr.
Toerenteller: 2x
Brandstoftankmeter: 1x
Oliedrukmeter: 1x
Temperatuurmeter: 1x
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: 2x

Dieser Molenkruiser 12.25 AK wurde 227 Mal angesehen