Mason 33 (1985) Zu verkaufen in Visits on appointment, Niederlande

£55.992 GBP
Listenpreis €67.500 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Mason 33, von Al Mason gebaut und in den Niederlanden erhältlich, ist eine 10,40 m lange und 3,34 m breite Segelyacht aus dem Jahr 1985. Diese „Gentleman-Yacht“ ist für ihre robuste Konstruktion, Seetüchtigkeit und ihr zeitloses Design bekannt und ideal für alle, die klassische Handwerkskunst schätzen. Das Boot wurde mehrfach aufgerüstet, darunter ein neuer Solé-Dieselmotor mit 29 PS mit nur 15 Betriebsstunden, ein elektrisches Furlex-Rollreff am Vorstag, ein Vetus-Bugstrahlruder sowie neue Segel und Takelage. Es verfügt über eine hochwertige Innenausstattung aus Teakholz, eine geräumige U-förmige Kombüse, eine vordere Kabine mit einem Doppelbett und einen Salon mit ausziehbaren Sofas. Die Yacht steht auf festem Boden, nachdem sie die letzten zwei Jahre in einem Schuppen gelagert wurde, und bietet Enthusiasten ein luxuriöses Segelerlebnis.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Mason 33
Kategorie
New boot für verkauf
Preis
£55.992 GBP | Listenpreis €67.500 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
1985
Gesamtlänge
10,40 meter
Schiffsbreite
3,34 meter
Tiefgang
1,55 meter
Standort
Visits on appointment, Niederlande

Über diesen Bereich Mason 33

Deutsch

Stilvolle und sehr solide gebaute Segelyacht.

Die Mason 33: "eine wahre Gentleman-Yacht" für den Liebhaber, der Linien und Handwerkskunst zu schätzen weiß!

Die von Al Mason entworfene S-Frame-Yacht ist die kleinere Schwester der Mason 43, der 53' und der 63', um nur einige zu nennen. Diese Yachten sind für ihre Robustheit, Seetüchtigkeit und ihr zeitloses Design bekannt. Sie sind äußerst solide gebaut und bieten komfortable Segeleigenschaften für jedes Gewässer. Darüber hinaus verfügt die Yacht über eine sehr hochwertige Innenausstattung, die unter den europäischen Yachten dieser Klasse nahezu konkurrenzlos ist. Dieses Exemplar hat interessante Upgrades erfahren, die aufgrund der Umstände kaum genutzt wurden. Zur Ausstattung gehören ein neuer Solé-Dieselmotor (ca. 15 Stunden), elektrisch betriebene Furlex-Rollreffanlage am Vorstag, Bugstrahlruder, neue Segel, Takelage, Polsterung und vieles mehr!



Allgemein
Sonstiges:

Die Mason 33 ist ein hübscher S-Spant Entwerf der von Al Mason entworfen wurde. Bei dem Entwurf handelt es sich um die kleinere Schwester in der Serie der Mason 43, der 53 und der Mason 63. Die Yachten sind bekannt für Robustheit, Seetüchtigkeit und ein zeitloses Aussehen. Äußerst gut gebaut und mit sehr angenehmen und komfortablen Segeleigenschaften, für jede Art von Wasser. Schöne Linien und ein echtes Schiff mit Charisma: eine echte Gentleman's Yacht für den Liebhaber, der Linien und Handwerkskunst zu schätzen weiß!

Dieses Exemplar hat in den letzten Jahren interessante und schöne Erneuerungen erfahren, die aufgrund der Umstände praktisch ungenutzt geblieben sind. Die Yacht wurde in den letzten zwei Jahren in einem Schuppen gelagert.

  • Solé 29hp Dieselmotor, mit nur 15 Motorstunden
  • Vetus elektrisches Bugstrahlruder
  • Elektrische Ankerwinde von Vetus, mit neuer Kette
  • Exklusive Furlex-Rollreffanlage am Vorstag: elektrisch betrieben!
  • Neues durchgelattetes Großsegel und neue Genua
  • Stehendes Gut ersetzt
  • Rumpf gestrichen in De IJssel
  • Polsterung erneuert
  • Toilette ersetzt
  • 3 neue Batterien (werden beim Kauf geliefert)

Innenausstattung
Aufenthaltsräume: Geräumige Kombüse in seetüchtiger U-Form: tiefe Doppelspüle und große Kühlbox
Kabinen: Vordere Kabine.
Anzahl Kojen: Doppelbett in der vorderen Kabine. Zusätzliche Kojen im Salon, durch Verlängerung der Längsbänke.
Stehhöhe: Stehhöhe ca. 1,90 - 1,95 m.
Sonstiges:

Die Mason verfügt über eine robuste und hochwertige Teakholz-Innenausstattung, die nur von wenigen europäischen Yachten dieser Klasse erreicht wird! Ausgestattet mit schönen und schiffstypischen Details, aus hochwertigen Materialien.

Die Yacht hat einen seetüchtig angelegten Salon, mit großer U-förmiger Pantry und geräumiger Navigationsecke und einen Salon mit zwei Längsbänken. Auf Wunsch können die Sitzbänke zu einem Bett ausgebaut werden. Im Bug befindet sich eine gut ausgestattete Kabine mit Doppelbett. Die geschlossene Nasszelle bietet Toiletten- und Duschmöglichkeiten.


Motor, Elektrik, Wasser
Betriebsstunden: Ungefähr 15 Betriebsstunden
Abwassertank: Fäkalientank vorhanden, aber nie angeschlossen
Besegelung & Rigg
Mastwerk, Tauwerk: Weiß lackiert, Aluminiummast
Winden: Lewmar
Genua: Neueste Genua
Fock-Reffanlage: Elektrisch betriebene Furlex-Rollreffanlage am Vorstag
Sonstiges:

 

  • Verschiedene zusätzliche, gebrauchte Segel verfügbar

Nautische Instrumente
Sonstiges:
  • Flemming-Windfahnensteueranlage aus Edelstahl am Heckspiegel

Zubehören
Badeleiter: Stilvolle, hölzerne Badeleiter
Seereling: Geräumige Gangways mit hoher Seereling
Sicherheit
Gasflaschenlager: Beratung bei der Überprüfung von Gasinstallationen und mögliche Anpassung an die Normen

English

Stylish and very solidly built sailing yacht.

The Mason 33: 'a true gentleman's yacht' for the enthusiast who appreciates lines and craftsmanship!

Beautifully designed S-frame by Al Mason and is the smaller sister in the series of the Mason 43, the 53' and the 63', among others. Known for robustness, seaworthiness and timeless design, these yachts are extremely solidly built, with comfortable sailing characteristics for any type of water. In addition, the yacht features a very high quality finished interior that is virtually unmatched by European yachts of this class. This example has undergone interesting upgrades, which due to circumstances have hardly been used. Equipped with new Solé diesel engine (approx. 15 hours), electric Furlex furling reefing line on forestay, bow thruster, recent sails, rigging, upholstery and more!



General
Other:

The Mason 33 is concerning an elegant S-bildge design, by the hand of Al Mason. The design concerns the smaller sister in the series of the Mason 43, the 53 and Mason 63, among others. The yachts are known for robustness, seaworthiness and a timeless look. Extremely well built and very pleasant and comfortable sailing characteristics, for any type of water. Beautiful lines and a real ship with charisma: a true gentleman's yacht for the enthusiast who appreciates lines and craftsmanship!

This example has undergone interesting and nice renewals in recent years, which due to circumstances have hardly been used. The yacht has been stored in a shed for the past two years and is currently standing on the hard outside.

  • Solé 29hp diesel engine, with only 15 hours 
  • Vetus electric bow thruster
  • Vetus electric anchor winch, with new chain
  • Exclusive Furlex furling reef on forestay: electrically operated!
  • New battened mainsail and new Genoa
  • Standing rigging replaced
  • Hull painted in De IJssel
  • Upholstery replaced
  • Toilet replaced
  • 3 New batteries (to be delivered at purchase)

Accommodation
Saloons: Spacious galley in seaworthy U-shape: deep double sink and large cooler
Cabins: Forward cabin.
Berths: Double bed in forward cabin. Additional berths in saloon, by extending longitudinal benches.
Headroom: Headroom approximately 1.90 - 1.95 m.
Other:

The Mason features a robust and high-quality finished interior made of teak, which is matched only by few European yachts of this class! Equipped with beautiful and ship-like details, from high-quality materials.

The yacht has a seaworthy divided saloon, with large U-shaped pantry and space navigation corner and a saloon with two longitudinal benches. If desired, the settees can be extended to a bed. In the bow is a nicely appointed cabin, with double bed. The enclosed wet cell offers toilet and shower facilities.


Engine, electrics, water
Engine hours: Approximately 15 running hours
Waste water tank: Holding tank present, but never connected
Rig and sails
Spars, stays: White painted, aluminum mast
Winches: Lewmar
Genoa: Recent genoa
Furling foresail: Electrically operated Furlex furling reefing on forestay
Other:

 

  • Several additional, used sails available

Navigation and electronics
Other:
  • Stainless steel Flemming windvane steering gear on transom

Equipment
Swimming ladder: Stylish, wooden swim ladder
Sea rails, pushpit, pullpit: Spacious gangways with high sea railing
Safety
Gas bottle locker with drain: Advice gas installation review and possible adjustment to standards

Français

Voilier élégant et très solidement construit.

Le Mason 33 : "un vrai yacht de gentleman" pour le passionné qui apprécie les lignes et le savoir-faire !

Ce magnifique S-frame conçu par Al Mason est le petit frère du Mason 43, du 53' et du 63', entre autres. Connus pour leur robustesse, leur navigabilité et leur design intemporel, ces yachts sont construits de manière extrêmement solide, avec des caractéristiques de navigation confortables pour tout type d'eau. De plus, le yacht dispose d'un intérieur de très haute qualité, pratiquement inégalé parmi les yachts européens de cette classe. Cet exemplaire a fait l'objet d'améliorations intéressantes, qui n'ont pratiquement pas été utilisées en raison des circonstances. Les caractéristiques comprennent un nouveau moteur diesel Solé (environ 15 heures), un enrouleur Furlex à commande électrique sur l'étai, un propulseur d'étrave, des voiles récentes, le gréement, la sellerie et bien d'autres choses encore !



Général
Autre:

Le Mason 33 est un beau châssis en S conçu par Al Mason. Il s'agit du petit frère de la série des Mason 43, 53 et Mason 63, entre autres. Ces yachts sont réputés pour leur robustesse, leur navigabilité et leur aspect intemporel. Extrêmement bien construit, il présente des caractéristiques de navigation très agréables et confortables, quel que soit le type d'eau. De belles lignes et un vrai navire avec du charisme : un vrai yacht de gentleman pour l'amateur qui apprécie les lignes et l'artisanat !

Ce spécimen a subi d'intéressantes et belles rénovations au cours des dernières années, qui n'ont pratiquement pas été utilisées en raison des circonstances. Le yacht a été stocké à l'intérieur dans un hangar au cours des deux dernières années.

  • Moteur diesel Solé 29cv, avec seulement 15 heures de fonctionnement
  • Propulseur d'étrave électrique Vetus
  • Treuil d'ancre électrique Vetus, avec chaîne neuve
  • Enrouleur Furlex exclusif sur l'étai : commandé électriquement !
  • Nouvelle grand-voile lattée et nouveau génois
  • Rigging remplacées
  • Coque peinte en De IJssel
  • Coussins et tissus d'ameublement remplacés
  • Toilettes remplacées
  • 3 nouvelles batteries (à livrer à l'achat)

Aménagement
Séjour: Cuisine spacieuse en forme de U marin : double évier profond et grande glacière.
Cabines: Cabine avant.
Couchette: Lit double dans la cabine avant. Couchettes supplémentaires dans le salon, en prolongeant les banquettes longitudinales.
Hauteur sous barreaux: Hauteur sous plafond d'environ 1,90 - 1,95 m.
Autre:

Le Mason dispose d'un intérieur en teck robuste et de haute qualité, qui n'est égalé que par quelques yachts européens de cette classe ! Il est équipé de superbes détails qui rappellent ceux d'un navire, fabriqués à partir de matériaux de haute qualité.

Le yacht dispose d'un salon aménagé pour la navigation, avec un grand garde-manger en forme de U et un coin navigation spacieux, ainsi que d'un salon avec deux banquettes longitudinales. Si vous le souhaitez, les banquettes peuvent être transformées en lit. À l'avant se trouve une cabine joliment aménagée, avec un lit double. La cellule humide fermée offre des toilettes et des douches.


Moteur, électricité, eau
Heures: Environ 15 heures de fonctionnement
Réservoir d'eaux usées: Réservoir de rétention présent mais jamais raccordé
Gréement et voiles
Gréement: Laqué blanc, mât en aluminium
Winches: Lewmar
Génois: Génois récents
Système d'arisage du foc: Enrouleur Furlex à commande électrique sur l'étai
Autre:

 

  • Diverses voiles d'occasion supplémentaires disponibles

Navigation et électronique
Autre:
  • Appareil à gouverner à girouette Flemming en acier inoxydable sur le tableau arrière

Equipement
Echelle de bain: Échelle de natation en bois
Garde-corps, siège de proue: Passerelles spacieuses avec garde-corps hauts
Sécurité
Bonbonnes de gaz: Examen de l'installation de gaz de conseil et adaptation éventuelle aux normes

Nederlandse

Stijvol en zeer solide gebouwd zeiljacht.

De Mason 33: 'a true gentleman's yacht' voor de liefhebber die lijnen en vakmanschap waardeert! 

Mooi ontworpen S-spant door Al Mason en betreft de kleinere zus uit de serie van onder meer de Mason 43, de 53' en de 63'. De jachten staan bekend om robuustheid, zeewaardigheid en een tijdloos ontwerp. Uitermate degelijk gebouwd, met comfortabele zeileigenschappen voor elk type water. Bovendien beschikt het jacht over een zeer hoogwaardig afgebouwd interieur die zijn gelijke bij Europese jachten van deze klasse vrijwel niet kent. Dit exemplaar heeft interessante vernieuwingen ondergaan, welke door omstandigheden vrijwel niet gebruikt zijn. Uitgerust met o.a. nieuwe Solé dieselmotor (ca.15 uur), elektrisch bediend Furlex rol-reefprofiel op voorstag, boegschroef, recente zeilen, verstaging, bekleding en meer! 



Algemeen
Overig:

De Mason 33 is een fraaie S-spant, ontworpen door Al Mason. Het ontwerp betreft de kleinere zus uit de serie van onder andere de Mason 43, de 53 en Mason 63. De jachten staan bekend om robuustheid, zeewaardigheid en een tijdloze uitstraling. Uitermate degelijk gebouwd en zeer prettige en comfortabele zeileigenschappen, voor elk type water. Mooie lijnen en een echt schip met uitstraling: a true gentleman's yacht voor de liefhebber die lijnen en vakmanschap waardeert! 

Dit exemplaar heeft de afgelopen jaren interessante en mooie vernieuwingen ondergaan, welke door omstandigheden vrijwel niet gebruikt zijn. Het jacht heeft daarbij de afgelopen 2 jaar binnen gestaan in een loods. 

  • Solé 29pk dieselmotor, met slechts 15 draaiuren
  • Vetus elektrische boegschroef
  • Vetus elektrische ankerlier, met nieuwe ketting
  • Exclusieve Furlex rolreefprofiel op voorstag: elektrisch bediend!
  • Nieuwe doorgelat grootzeil en nieuwe Genua
  • Verstaging vervangen
  • Romp geschilderd in De IJssel
  • Kussens en bekleding vervangen
  • Toilet vervangen
  • 3 Nieuwe accu's (te leveren bij aankoop)

Accommodatie
Verblijfsruimtes: Ruime kombuis in zeewaardige U-opstelling: diepe dubbele spoelbak en grote koelbox
Hutten: Voorkajuit.
Slaapplaatsen: Tweepersoons bed in voorkajuit. Extra slaapplaatsen in salon, door uit te schuiven langsbanken.
Stahoogte: Stahoogte circa 1.90 - 1.95 m.
Overig:

De Mason is voorzien van een robuust en hoogwaardig afgewerkt interieur uit teak, wat zijn evenaring maar bij weinig Europese jachten van deze klasse kent! Voorzien van mooie en scheepse details, uit hoogwaardige materialen. 

Het jacht heeft een zeewaardig ingedeelde salon, met grote U-vormige pantry en ruimte navigatiehoek en een salon met twee langsbanken. Desgewenst kunnen de banken uitgeschoven worden naar een bed. In het voorschip bevindt zich een mooi uitgevoerde hut, met tweepersoons bed. De afgesloten natte cel biedt toilet- en douchegelegenheid. 


Motor, electra, water
Draaiuren: Circa 15 draaiuren
Vuilwatertank & materiaal: Vuilwatertank aanwezig, maar nooit aangesloten
Tuigage
Rondhouten, verstaging: Wit gelakte, aluminium mast
Lieren: Lewmar
Genua: Recente genua
Voorzeil rolsysteem : Elektrisch bediend Furlex rol-reefprofiel op voorstag
Overig:

 

  • Diverse extra, gebruikte zeilen aanwezig

Navigatie en electronica
Overig:
  • RVS Flemming windvaan stuurinrichting op spiegel

Uitrusting
Zwemtrap: Stijlvolle, houten zwemtrap
Zeerailing: Ruime gangboorden met hoge zeerailing
Veiligheid
Gasbun met afvoer: Advies gasinstallatie toetsen en eventueel aanpassen naar normen

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Händler Informationen

Jachtmakelaardij Kappers

Sluispad Noord 1
Willemstad
4797 SN
Netherlands
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XXXX XXX XXX

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