MAT 1220 (2023) Zu verkaufen in Izmir, Türkei

£284.800 GBP
Listenpreis €342.243 EUR
Steuer Nicht bezahlt/nicht enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Der MAT 1220 ist ein erstklassiger Renn-/Kreuzer, der von Mark Mills entworfen wurde und einen formstabilen Rumpf bietet, der für das Offshore-Segeln geeignet ist. Es verfügt über einen Kohlefasermast von Axxon Composites, eine BSI-Stangenausrüstung, einen 12-V-Stromkreis mit Victron Energy-Batterien, einen kardanischen Dometic-Gaskocher mit zwei Brennern und einen 30-PS-Dieselmotor von Yanmar mit Segelantrieb. Darüber hinaus verfügt es über rutschfeste Verbundbodenbretter, eine manuelle Bilgenpumpe von Jabsco, Lopolight LED-Navigationslichter und Harken Performa 46.2 STP-Rennwinden. Dieses herausragende Schiff ist ideal für Profis und Amateure gleichermaßen und bietet außergewöhnliche Leistung und Komfort.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
MAT 1220
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£284.800 GBP | Listenpreis €342.243 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Angaben zum Preis
Tax Not Paid
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Nicht bezahlt/nicht enthalten
Jahr
2023
Gesamtlänge
12,19 meter
Rumpf
Foam Core Epoxy hull
Kiel
Flossenkiel
Standort
Izmir, Türkei

Über diesen Bereich MAT 1220

English

Ancasta Race Boats are pleased to launch the all-new MAT 1220, designed by Mark Mills.

This mid-sized, racer/cruiser is building on the foundations laid down in the last 5 years, where form stability type hulls have led the way under most modern rating rules.
Particularly offshore, this style of yacht has proven to not only rate well, but handle tougher conditions with relative ease.

The MAT 1220 is building on this concept, with more modern styling and technical advancements in design and VPP work, allowing smaller crews and an even sharper eye on rating rules vs performance.
Hull #1 and #2 now sold.

Rig

Sloop

Standard base boat package

Axxon Composites - HR standard modulus carbon fiber mast as standard.

Section 130x235

2:1 main halyard sheave box

Double masthead sheave box for spi/code 0

2 x mast head backstay to winches

Single sheave box @headstay height jib/genoa/solent

2 sets of aluminum spreaders

Structural staysail sheave box

Carbon gooseneck and vang bracket

Rigid vang

HR standard modulus carbon max depth boom

RAL 9005 black or RAL 9016 white finish

BSI Rod rigging

Prepreg carbon autoclave cured bow sprit

Standard base boat package

12V circuit

Victron Energy 2 x 110 A AGM deep cycle house batteries

Victron Energy 1 x 80 A starter battery

BEP Marine battery switches

BEP Marine distribution switch panel

Victron Energy battery management system

Frensch GmbH LED interior lights

Lopolight LED navigation lights

ISO wiring

Plumbing

Plastimo 200 l flexible fresh water tank

Southco fresh water fill on deck

Jabsco pressurized water system

Jabsco manual bilge pump 3000 l/h cockpit

Rule electric bilge pump 7570 l/h

Forespar racing marelon flush valves

Interior

Bulkheads and interior components in PVC foam cored composite glass/carbon sandwich

Central cabin:

Lightweight composite nonskid floor boards

High density foam cushions, Sunbrella upholstery

Lightweight composite companionway ladder for easy access to engine

Fold down shelf for keyboard and navigation

Galley:

Dometic gimballing two burner gas cooker

GRP refrigerator compartment, Vitrifigo 12V cooling compressor

Can Marine twin galley sink, mixer tap

Enclosed heads:

Can Marine hand basin, mixer tap

Jabsco marine manual toilet

Forward and aft:

2 pipecots forward, 2 pipecots aft

Standard base boat package

Engine

Yanmar 30 Hp diesel engine with sail drive

Engine compartment, soundproofing foam

Vetus rotomoulded 60 liter diesel tank

Vetus level indicator, fuel filter, water separator

Southco diesel fill on deck

Gori 2 bladed racing folding propellers

Teleflex Single lever engine control

Electricity

12V circuit

Victron Energy 2 x 110 A AGM deep cycle house batteries

Victron Energy 1 x 80 A starter battery

BEP Marine battery switches

BEP Marine distribution switch panel

Victron Energy battery management system

Frensch GmbH LED interior lights

Lopolight LED navigation lights

ISO wiring

Deck

2 x Harken Performa 46.2 STP racing winches - pit

6 x Harken Performa 50.2 STP racing winches

Harken mainsheet track and 2:1 mainsheet to winch

Harken transverse jib tracks and cars

Harken Black Magic halyard lead blocks

Harken Black Magic sheet and other primary blocks

Harken Carbo control blocks

Spinlock XXA and XCS clutches

Custom alloy fairleads

5 mm SS lifelines, Blue Wave terminals

2 opening Lewmar portlights

3 opening Lewmar hatches

Custom tempered glass coachroof windows

Custom stainless steel chainplates recessed in hull

Composite mast collar

Recessed companionway sliding hatch

Locker for gas bottle

Design

Mills Yacht Design/Mark Mills

Composite Engineering

SDK Structures/Gurit

Dimensions

Hull length12.20 m

Beam max3.96 m

Draft 2.90 m bulb- 2.50 m fin

Displacement4.750 kg bulb – 5.250 kg fin

I15.25 m

J4.50 m

P15.50 m

E5.33 m

STL7.10 m

Construction

ISO 12215 structural regulations category A

Hull, deck, bulkheads, interior components in PVC foam cored composite glass/carbon sandwich

Vacuum assisted resin infusion

Keel

Composite fin and fully CNC shaped lead bulb

Or

Fully CNC shaped lead fin keel

Steel keel spar which extends up to the overhead

Rudder and Steering

Prepreg carbon autoclave cured rudder and stock

Jefa self aligning high performance rudder bearings

900 mm Carbonautica GFC composite twin wheels

Mehr lesen

Motor
30hp (Sail Drive)
Weitere Unterbringungsdetails

The MAT 1220 can be supplied with any sail manufacturer you desire.

Extensive R&D work has been employed by North Sails already, which can be shared with interested parties.

Dieser MAT 1220 wurde 2226 Mal angesehen
Händler Informationen

Ancasta Ancasta Raceboats

Port Hamble Satchell Lane Hamble
Southampton
Hampshire
SO31 4QD
United Kingdom
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ABYA Logo
ABYA YACHTHÄNDLER

Maßstäbe setzen In der Yachtvermittlung und -förderung seit 1912

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