Dies ist eine seltene Gelegenheit, eine LM Vitesse 35 Vision zu erwerben, ein Boot mit großem Potenzial, in das der jetzige Besitzer viel Energie und viele Stunden in neue Lösungen investiert hat. Das Boot ist eines von nur acht produzierten Modellen, was es zu einer einzigartigen Gelegenheit für den richtigen Käufer macht.
LM Værftet, mit Sitz in Dänemark, ist seit vielen Jahren für die Herstellung solider und zuverlässiger Boote bekannt. Die Vitesse 35 Vision ist eine Weiterentwicklung der traditionellen LM-Segelboote, bei deren Entwicklung der Schwerpunkt auf Komfort und Übersichtlichkeit lag. Mit seiner 360-Grad-Aussicht aus dem Decksalon und dem einfachen Zugang zum Cockpit ist dieses Modell für lange Reisen mit komfortablen Aufenthalten an Bord konzipiert.
Das Modell ist bekannt für seinen geräumigen Decksalon mit guter Sicht und integrierter Längspantry. Das Boot verfügt über zwei Kabinen, eine im Bug und eine im Heck. Toilette mit Duschmöglichkeit.
Der Besitzer kaufte das Boot im Jahr 2017, wo die folgenden Elemente verbessert und ersetzt wurden.
- Das Boot hat einen maßgeschneiderten Kühlschrank mit Gefrierfach, wo der Kompressor Seewasser zur Kühlung verwendet, was den Energieverbrauch um 50 Prozent reduziert.
- Völlig neuer Kabelbaum, verbessert und in einem großen Quadrat gefertigt, was zu einem geringeren Stromverbrauch führt. Alle 12-Volt-Schalter wurden durch Leuchten ersetzt.
- Die Nacht- und Tagesbeleuchtung kann an beiden Enden des Bootes ein- und ausgeschaltet werden. Lichtsensor im Mittelgang und in der Toilette.
- Neue elektrische Schalttafel mit automatischen Sicherungen und 5 Hauptschaltern.
- Sumpfpumpe mit abnehmbarer Solarzelle mit Autostart.
- Es gibt einen Landstromanschluss, der an einen Kasten mit automatischen Sicherungen und HFI-Relais angeschlossen ist.
- Es gibt 230-Volt-Steckdosen in der Vorschiffskabine, der Toilette, der Pantry, der Achterkabine und unter Deck.
- Die Batteriebank besteht aus 3 x 95-Ampere-Gelbatterien, einer 65-Ampere-Starterbatterie, Ladegerät und Trennrelais.
- Neuer Herd, neuer Warmwassertank, der durch den Motor und 230 Volt beheizt wird.
- Elektrische Toilette aus dem Jahr 2022, die mit Frischwasser gespült wird.
- Fäkalientank 65 Liter mit Reifenentleerung und Zerkleinerungspumpe.
- 350 Liter Wassertank aus rostfreiem Stahl.
- Schiebedeckel mit Garagentor anstelle von Stöpseln wurde montiert.
- Neues Deck ab 2024.
- Alle Kissen wurden ersetzt.
- Der Boden des Bootes wurde bis auf den Grund gekratzt und mit Epoxid-Grundierung und Vc 17 gestrichen.
- Das Boot hat einen 158er-Kiel mit Bulb.
- Die Boote haben einen verstärkten Stahlbodenrahmen.
- Der neue Selden Rollmast wurde speziell in Zusammenarbeit mit Elvstrøm Segeln und Selden Mast entwickelt, um die Segeleigenschaften des Bootes zu verbessern.
- Elvstrøm Epex Segel mit vertikalen Latten im Großsegel, (38) die Segel sind hellgrau, die Segel sind wie neu, da sie nur für das Äquivalent von 2 Segelsaisons benutzt worden sind.
- Neues Furlex-Rollvorstag (36 m2).
- Komplette Windenausrüstung. Harken 2 Gang elektrische Winde.
- Das Steuerrad wurde durch eine Pinne ersetzt, um das Rudergefühl zu verbessern und mehr Platz im Cockpit zu schaffen.
- Neue Ankerwinde, nie benutzt, mit Heckanker.
- Garmin Kartenplotter GPS Karte xs, Autopilot montiert auf dem Ruderschaft mit Ruderanzeige und mit dem Instrument im Cockpit mit Fernsteuerung.
- Garmin Windmessgerät, das mit dem Autopiloten zusammenarbeitet.
- Zwei Multidisplays mit 100 Parametern, sichtbar für den Steuermann.
- Nach vorne gerichtetes Sonar, Echolot und Geschwindigkeitsmesser.
- Instrumente im Cockpit für Wasser und Diesel.
- Der Motor ist Volvo Penta 2003 T 45. Hp Turbo. Absaugung vom Maschinenraum.
- Extra Alarm für heißen Motor (Horn).
- Gori Faltpropeller 2 Blatt von 2018.