For Sale Lagoon 620 in 5 cabin version, 4 double cabins and one cabin with 2 bunk beds, very well maintained by her captain with supporting invoices!
Fully equipped with two (recent) VOLVO D3 150 HP engines installed in 2021 and only 2900 hours, standing rigging replaced in 2021, Dacron mainsail in 2021, genoa overhauled in 2024, gennaker overhauled in 2021, staysail overhauled in 2024,
Tender on Tenderlift platform with 60 hp Honda (2022).
Onan 17.5 KVA generator, air conditioning, 2 watermakers, etc.
Lagoon 620 ready to go !
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A Vendre Lagoon 620 en version 5 cabines, 4 cabines double et une cabine avec 2 lits superposés, tres bien entretenu par son capitaine avec les factures à l'appui !
Entièrement équipé avec deux moteurs (récents) VOLVO D3 150 CV Installés en 2021 et seulement 2900 heures, gréement dormant remplace en 2021, GV Dacron en 2021, génois révisé en 2024, gennaker révisé en 2021, trinquette révisé en 2024,
Annexe sur plateforme Tenderlift avec Honda (2022) de 60 hp.
le groupe Onan 17.5 KVA, climatisation, 2 dessalinisateurs etc.
Lagoon 620 prêt a partir !
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Rig
Sloop
RIG
Removal of mast and inspection in October 2022
White Aluminium mast
Carbon boom canoe white with lights for flybridge
Genoa forestay from June 2019
Staysail forestay from June 2020
Shrouds from January 2021
Running rigging replaced in November 2021 (halyard, sheets)
Adjustment and sea trials after rig replacement in May 2021
SAILS
Hydranet mainsail battened (ref. HR 433) 146 m2, December 2021
Main sail cover, May 2020, adapted to the new main sail from March 2024
Hydranet genoa 91m2 serviced in March 2024
Furling system Genoa from June 2019
Tri radical cut Mylar gennaker 190m2 with furling system, serviced in March 2021
Staysail on furling system, serviced in March 2024
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GREEMENT
Entièrement déposé et contrôlé en octobre 2022
Mat laqué blanc en aluminium
Bôme carbone canoé laquée blanc avec spots éclairage du Fly
Etai génois juin 2019
Étai trinquette juin 2020
Galhauban & bas hauban janvier 2021
Gréement courant remplacé en novembre 2021 (drisse de Gv, écoutes ...
Réglage et essais en mer suite remplacement des haubanages, mai 2021
VOILES
GV lattée à corne en hydranet (réf. HR 433) 146 m2, décembre 2021
Taud de GV, mai 2020, adapté à la nouvelle GV mars 2024
Génois en hydranet 91m2 révisé mars, révisé mars 2024
Enrouleur électrique de GN juin 2019
Gennaker tri radial 190m2 en mylar sur emmagasineur, révisé mars 2021
Trinquette sur enrouleur électrique, révisée mars 2024
Broker comments
Lagoon 620 in good shape, always well maintained by profesionnal skipper !
Visit available by appointment.
Feel free to contact Ancasta Port Napoleon for more details, videos, pictures at portnapoleon@ancasta.com
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Lagoon 620 dans un super etat,toujours entretenu par un skipper pro !
Visite sur RDV
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ELECTRONICS, HIFI
TV 37" in the telescopic saloon
Raymarine navigation pack with screen and i70 box at the chart table and Fly (update will be done first semester of 2025)
Radar at the chart table and Fly
Pilot remote control at the chart table
Autopilot hydraulic part, serviced October 2021
VHF Raymarine 240E at the chart table and Fly
Portable Motorola lrridium + mobile antenna
Raymarine wind vane, replaced June 2020
6 Scheiber modules replaced (remote control of lights) June 2020
Navtex
AIS Raymarine Tx/Rx 650
Sonar Simrad with B&G Zeus 3 display with integrated Gps & Med mapping
Hertzian TV antenna
2 rear view cameras for maneuvering, positioned under the Fly
LIGHTING, VARIOUS 12V / 24V
Tricolour lights and anchor lights at the head of the mast
Navigation lights on balconies and Fly
1 deck light
2 Spreader lights
2 underwater lights located aft
Engine compartment and GE lighting
12V lighter at the chart table
2 inflatable canoes
2 inflatable paddles
GE LOCAL
3rd freezer 220v
MISCELLANEOUS, SAFETY
Complete sanding hulls, March 2021
Last antifouling done in June 2024
MAIN ANCHOR
Anchor SPADE 75Kg
100m of chain diam 14 needs to be remplaced
2nd anchor Spade 55 Kg
Ropes and fenders
HIGHFIELD dinghy 460 + HB Honda 60HP (2022), all serviced in 06/2024
Safety equipment for 12 pax
2 lifeboats last revision 09/2021, next one scheduled for January 2025
1 rising water alarm per hull
Fire extinguishers, revision December 2024
FITTINGS, DECK EQUIPMENT
2 large front trampolines replaced in February 2021
Batilyne anti-uv protection of the roof windows (white)
Windlass 2000W 24V with wired remote control, motor and gearbox replaced August 2021
1 electric mainsail halyard winch 74.2 Harken (mecanic part totally restaured in October 2022)
3 electric winches for sheets & maneuvers 74.2 Harken (mecanic part totally restaured in October 2022)
Gennaker fittings with bowsprit
2 aft mooring capstans
Ladder for accommodation
Removal/replacement of the 6 side portholes of the hulls: January 2021
Repair of the Sika joints between hull and deck: January 2021
Repair of the Sika roof/deck joints: January 2021
Replacement of 13 worn hull passes and bronze valves: January 2021
Removable sun canopy under staysail/GE, overhauled October 2021
Tenderlift rear platform, removal/overhaul/replacement of straps February 2021
COCKPIT, TRANSOM
Doors to cockpit sliding glass window type (3 parts) in white lacquered aluminum
Large cockpit fitted with extended varnished teak table (+2 place settings) + protective cover
Teak slatted cockpit floor
TRANSOM :
Teak slats, sanded in January 2021
Stainless steel swim ladder
Shower hot/cold, one for each hull, luxury model stainless steel frame April 2021
Stainless steel handrails
COCKPIT located under the flybridge
Table with extension, 8 people
Courtesy lights
Storage boxes in the benches
Teak cabinet with sink and refrigerator
Built-in plancha
4 folding teak chairs
Rear beam with storage + sunbathing area + protective cover
4 fishing rod holders
FLYING BRIDGE
2 helm stations with engine & thruster controls
Cushions and backrests of benches, fabrics replaced in March 2021 + protective cover
Windlass control replaced in June 2020
Storage
Sunbathing, 3 large cushions under the boom, fabric replaced in March 2021
Bimini extra large, fabric replaced in March 2021
Manual Fly closure
Teak floor in Fly
Refrigerator in Fly
Removable sun awning under boom, revision October 2021
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ELECTRONIQUE, HIFI
TV 37" dans le carré télescopique
Pack navigation Raymarine écran et boitier i70 à la table à carte et Fly (Mise à jour sur 1er trimestre 2025)
Radar à la table à carte et Fly
Télécommande de pilote à la table à carte
Partie hydraulique du pilote automatique, révision octobre 2021
VHF Raymarine 240E à la table à carte et Fly
lrridium portable Motorola + antenne mobile
Girouette anémomètre Raymarine, remplacé juin 2020
Remplacement de 6 modules Scheiber (cde à distance des lumières) juin 2020
Navtex
AIS Raymarine Tx/Rx 650
Sonar Simrad avec écran B&G Zeus 3 avec Gps intégré & cartographie Med
Antenne TV hertzienne
2 caméras vision arrière pour manœuvre, positionnées sous le Fly
ECLAIRAGE, DIVERS 12V / 24V
Feux tricolores et mouillage en tête de mat
Feux de navigation sur balcons et Fly
1 Projecteur de pont
2 Projecteurs de barre de flèche
2 projecteurs ss marin à l’arrière (1/ coque)
Eclairage compartiments moteurs et GE
Allume cigares 12V à la table à cartes
2 canoés gonflables
2 paddles gonflables
LOCAL GE
3e congélateur 220v
DIVERS, SECURITE
Ponçage intégral des coques, mars 2021
Dernier antifooling : juin 2024 (2 mois à l’eau)
MOUILLAGE PRINCIPAL
Ancre SPADE 75Kg
100m de chaine diam 14 (à remplacer)
2ème ancre Spade 55 Kg
Aussières et pare-battages
Annexe Highfield 460 + HB Honda 60CV (2022), révision de l'ensemble: 06/2024
Armement de sécurité 12 pax
2 canots de sauvetage dernière révision 09/2021, prévu sur janvier 2025
1 Alarme de montée d'eau par coque
Extincteurs, révision décembre 2024
ACCASTILLAGE, EQUIPEMENT DE PONT
2 grands trampolines avant remplacés en février 2021
Protection « batilyne » anti-uv des hublots roof (blanc)
Guindeau 2000W 24V avec télécommande filaire, moteur et réducteur neuf aout 2021
1 winch de drisse de GV électrique 74.2 Harken (partie mécanique entièrement restaurée ne octobre 2022)
3 winchs électriques pour écoutes & manœuvres 74.2 Harken (partie mécanique entièrement restaurée ne octobre 2022)
Accastillage de gennaker avec bout dehors
2 cabestans d'amarrage à l'arrière
Echelle de coupée
Dépose/repose des 6 hublots latéraux de coques : janvier 2021
Réfection des joints Sika liaison coque/pont: janvier 2021
Réfection des joints Sika roof/pont : janvier 2021
Remplacements de 13 passes coques et vannes en bronze usagées : janvier 2021
Taud soleil amovible sous trinquette/GE, révisé octobre 2021
Plateforme arrière Tenderlift, dépose/révision/remplacement des sangles février 2021
COCKPIT, JUPES
Portes donnant sur le cockpit type baie vitrée coulissantes (3 parties) en alu laquées blanc
Grand cockpit aménagé avec table teck vernie rallongée (+2 couverts)+ housse de protection
Plancher de cockpit latté teck
JUPES
Lattées teck, poncées en janvier 2021
Échelle de bain inox
1 Douchette chaud/froid par coque, modèle luxe châssis inox avril 2021
Mains courantes inox
COCKPIT sous fly
Table avec rallonge, 8 personnes
Eclairages courtoisie
Coffres de rangement dans les banquettes
Meuble teck avec évier et réfrigérateur
Plancha intégrée
4 chaises pliantes en teck
Poutre arrière avec rangements+ bain de soleil+ bâche de protection
4 support cane à pêche
FLYING BRIDGE
2 postes de barre avec commandes moteurs & propulseurs
Coussins et dossiers de banquettes, tissus remplacés en mars 2021 + housse de protection
Commande guindeau remplacé en juin 2020
Meuble de rangement
Bain de soleil, 3 coussins larges sous bôme, tissu remplacé en mars 2021
Bimini extra large, toile remplacée en mars 2021
Fermeture de Fly manuelle
Plancher de Fly en teck
Réfrigérateur au Fly
Taud soleil amovible sous bôme, révision octobre 2021
2 VOLVO D3 ENGINES - 150 HP (REPLACED IN 2021)
Access to the machine room through 2 large covers on jacks
Water recovery tank
Forced extraction
2 ZF reduction gears :
-Port side reconditioned in June 2020
-Starboard reconditioned in October 2021
2 propellers 4 blades March 2021
Replacement of the 2 TIDESMARINE glands
Electronic engine control unit, 1 per hull
Upper rudder bearings September 2022
Lower rudder bearing May 2024
Engine hours: 2908 h
PLUMBING, TANKS
2 aluminum GO tanks for 1300L
2 fresh water tanks for 960L
2 water heaters of 63L RESISTANCES 05/2020
2 water groups 24V under pressure
Fresh water dock outlet on port side
2 manual bilge pumps and 2 electric pumps in the hulls
1 electric pump per engine hold
1 black water tank 72L per toilet (except crew cabin on port side)
Tecma electric fresh water toilet
GO transfer pump
Watermaker Sea Recovery 260L/H
Hours Watermaker 3000 h
SERVICED 05/2024
Spare watermaker 200L/H (not connected)
ELECTRICITY, COMFORT
Electrical circuits :
Power 220V/S0HZ AC
Comfort 24V DC (Domestic)
24v gel batteries:
4 x 100A June 2023
4 x 100A June 2024
220V outlets in all cabins, saloon, galley, engine room, GE room, forward points
2 x 220V S0HZ shore power + 2 cables
2 engine batteries 12V 50A - March 2020 and June 2024
2 24v Mastervolt alternators - June 2020
12V S0A emergency starting battery for generator or MP annex
1 Mastervolt S000W 24V /220V inverter - June 2019
1 Cotek 2000W 24V /200V inverter - June 2022
2 Mastervolt 100A chargers (2019 and 2023)
1 Cotek 2000W 24V /200V converter - June 2019
ONAN 17.5 KVA generator, 4 shock absorbers replaced June 2019, revision done in June 2024
Generator battery 12v from July 2024
Generator hours : 10.000 h
Many spare parts:
- Spare Jabsco fresh water unit
- 220v desalination pump
- Toilet motors
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2 MOTEURS VOLVO D3 - 150 CV (REMPLACES EN 2021)
Accès salle machine par 2 grands capots sur vérins
Bâche de récupération d'eau
Extraction forcée
2 réducteurs ZF :
•Bâbord reconditionné en juin 2020
•Tribord reconditionné en octobre 2021
2 hélices 4 pales mars 2021
Remplacement des 2 presses étoupe TIDESMARINE
Boitier de commande moteurs électronique, 1 par coque
Paliers haut de safran septembre 2022
Palier bas de safran mai 2024
Heures moteur : 2908 h
PLOMBERIE, RESERVOIRS
2 réservoirs GO en alu pour 1300L
2 réservoirs eau douce pour 960L
2 chauffe-eaux de 63L RESISTANCES 05/2020
2 groupes d'eau 24V sous pression
Prise de quai eau douce sur bâbord
2 pompes de cale manuelles et 2 pompes électriques dans les coques
1 pompe électrique par cale moteur
1 réservoir eaux noires 72L par WC (sauf cabine équipage pointe avant bâbord)
WC électriques eau douce Tecma
Pompe de transfert GO
Dessalinisateur Sea Recovery 260L/H
Heures Dessalinisateur 3000 h
REVISE 05/2024
Dessalinisateur 200L/h, en spare (cad non connecté)
ELECTRICITE, CONFORT
Circuits électriques :
Puissance 220V/S0HZ AC
Confort 24V DC (services)
Batteries gel 24v :
4 x 100A juin 2023
4 x 100A juin 2024
Prises 220V dans toutes les cabines, carré, cuisine, salle machine, local GE, pointes avant
2 Prises de quai 220V S0HZ + 2 câbles
2 batteries moteur en 12V 50A - mars 2020 et juin 2024
2 alternateurs 24v Mastervolt -juin 2020
Batterie de démarrage de secours 12V S0A pour groupe ou MP annexe
1 Convertisseur 24V /220V Mastervolt S000W - juin 2019
1 Convertisseur 24V /200V Cotek 2000W- juin 2022
2 chargeurs Mastervolt 100A (2019 et 2023)
Groupe ONAN 17,5 KVA, 4 amortisseurs remplacés juin 2019, révision juin 2024
Batterie 12v juillet 2024
Heures groupe :10.000 h
Nombreuses pièces de rechange :
•Groupe eau douce Jabsco en spare
•Pompe 220v pour dessal
•Moteurs wc
LAGOON 620 BUILT IN 2012 AT LAGOON’S MANUFACTORY
Designer VPLP
MALTA FLAG – Annual tax 3200€/year
VAT PAID
Insurance Europe, annual premium :
- P&I 4500 euros
- Hull & machinery 7000 euros
Onshore storage Marseille/Corbière 1400 euros/month
Hull Number : 49
LOA : 18,90 m
BEAM : 10 m
DRAFT : 1,55 m
AIR DRAFT: 31 m
Mainsail: 146 m2
Genoa : 91 m2
Max sails : 231 m2
Fuel capacity : 2x650L
Displacement : 42 T
MAINTAINED BY PROFESSIONNAL AND ALWAYS LOOKED AFTER BY ONBOARD SKIPPER
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LAGOON 620 CONSTRUIT EN 2012 A L'USINE LAGOON
Designer VPLP
PAVILLON MALTAIS – taxe annuelle 3200euros/an
TVA PAYEE
Assurance Europe, prime annuelle :
•P&I 4500 euros
•Hull & machinery 7000 euros
Stockage à terre Marseille/Corbière 1400 euros/mois
……
Numéro de coque : 49
Longueur HT : 18,90 m
Largeur HT : 10 m
Tirant d'eau : 1,55 m
Tirant d'air: 31 m
GV: 146 m2
Génois : 91 m2
Surface de voile maxi : 231 m2
Capacité de carburant : 2x650L
Déplacement lège : 42 T
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ENTRETENU PAR DES PROFESSIONNELS et toujours suivit par le skipper du bord