Kröger Werft, Warnemünde 100m" Seefahrtkreuzer (1939) Zu verkaufen in Frankreich

£108.502 GBP
Listenpreis €130.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Dieser Seefahrtkreuzer der Kröger Werft aus dem Jahr 1939 mit einer Länge von 17,42 Metern und einer Breite von 3,45 Metern steht jetzt zum Verkauf. Dieses schnelle und seetüchtige Boot wurde für den Privatgebrauch gebaut und ist eines der wenigen verbliebenen seiner Art. Nach dem Krieg und der Beschlagnahmung durch die Briten wurde es in den 1950er Jahren an Deutschland zurückgegeben und von Abeking & Rasmussen als Jolle umgerüstet, bevor es 1990 einer vollständigen Restaurierung unterzogen wurde, bei der das Boot wieder in seine ursprüngliche Schaluppenkonfiguration zurückkehrte. Die zuverlässige Yacht ist seitdem viele Meilen vor der Küste gesegelt und hat viele Atlantikumrundungen absolviert und steht nun einem glücklichen neuen Besitzer zur Verfügung.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Kröger Werft, Warnemünde 100m" Seefahrtkreuzer
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£108.502 GBP | Listenpreis €130.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Bootsname
Janina
Jahr
1939
Designer
Kröger
Gesamtlänge
17,42 meter
Schiffsbreite
3,45 meter
Tiefgang
2,40 meter
Wasserverdrängung
16.000 kg
Rumpf
wood
Kiel
Vollkiel
Standort
Frankreich

Über diesen Bereich Kröger Werft, Warnemünde 100m" Seefahrtkreuzer

English

One of the few capable and fast 100 sq m “Seefahrtkreuzer“ that was built for a private owner and not, as so many others, for the German Navy or Luftwaffe. This fine example was launched in 1939 at the Kröger Werft in Warnemünde; a yard that built quite a few of these fine and seaworthy boats. However, most private owners at the time opted for the much cheaper and lighter skerry cruisers even if these did not possess the seagoing qualities of the “Seefahrtkreuzer”. After the war she became one of the many “Windfall Yachts“ that were taken by the British but she was returned to Germany during the 1950s. Re-rigged as a yawl by Abeking & Rasmussen, she was rigged back to her original sloop configuration during an extensive refit that commenced in 1990. She has since sailed many miles offshore, including several Atlantic circuits. A fast and seagoing offshore yacht with bags of gear!

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Motor
Volvo Penta MD3B, 34hp Diesel, 40mm driveshaft with SPW propeller
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
180 liter
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
3
Anzahl der Liegeplätze
5
Trinkwasserkapazität
2.000 liter
Dieser Kröger Werft, Warnemünde 100m" Seefahrtkreuzer wurde 4257 Mal angesehen
Händler Informationen

Robbe & Berking Classics GmbH & Co KG

Mr Frank Kuhlmann
Am Industriehafen 5
Flensburg
24937
Germany
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