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Die Ker 11.3 „Blue Belle“, die in Cork, Irland, zum Verkauf steht, ist eine 11,28 Meter lange Rennyacht, die von Jason Ker entworfen und 2002 von Vision Yachts gebaut wurde. Dieses gut präsentierte Boot wurde viele Jahre lang an Land gelagert. Es wurde aus Schaumstoff-Sandwich und Epoxidharzen für eine leichte und starre Struktur konstruiert und verfügt über einen Flossenkiel mit einer Bleiwulst, eine Edelstahlstrebe und ein Spatenruder. Die C-Spars-Carbon-Ausrüstung umfasst einen doppelten Satz nach hinten gepfeilter Salingen und eine Stangentakelung. Der Innenraum ist sauber und verfügt über einen Kartentisch, eine Kombüse und eine Marinetoilette. Ausgestattet mit mehreren Segeln, von denen sich mehrere in sehr gutem Zustand befinden, ist diese Yacht für Wettkampfrennen konzipiert. Eine Besichtigung wird empfohlen.
Remarks :"Blue Belle" is a Jason Ker designed racing yacht, built in 2002 by Vision Yachts in the UK. This Ker 11.3 has been laid up ashore for many years but is very well presented. Her construction consists of foam sandwich with epoxy resins (light rigid structure), fin keel with lead bulb and stainless steel strut and spade rudder. C-Spars carbon rig with a double set of swept back spreaders and rod rigging. Very clean interior with chart table, galley and marine toilet. She is a fun boat to race and can't wait to get back on to the race course. Her last IRC rating was 1.157 "Blue Belle" is a fun and exciting boat to sail and is competitive in all conditions. Viewing is a must. Accommodation : Inventory :Construction Foam sandwich construction, using epoxy resins. This gives a very light, rigid structure. The keel is comprised of a lead bulb and stainless steel strut. This is encased in a fairing. The keel strut locates into the recess in the bottom of the hull. The spade rudder is a carbon fibre foam sandwich construction. The stock is carbon fibre and provides the structural strength.Rig "C-Spars" Carbon Mast with rod rigging Keel stepped with two sets of spreaders swept aft, a wide shroud base with a non overlapping configuration. Harken Carbon racing twin groove headstay foil. The design is a simple one with no running backstays or check stays. The deep section boom is made of lightweight carbon. The height of the mast and tension of the shrouds is readily adjustable by means of an internal hydraulic jack and chocks. Carbon Spi-pole. Sails1. Mainsail Banks Kevlar Fair – Needs some repairs 2. Mainsail Banks Kevlar Good 3. Headsail Banks Code 3 Good 4. Headsail Banks Code 2 Very Good 5. Headsail Hyde Code 3 Very Good 6. Headsail Hyde Code 2 Very Good 7. Headsail Hyde Code 1 Very Good 8. Headsail Hyde Code 4 Very Good 9. Spinnaker Hyde ¾ oz Good 10. Spinnaker Hyde ¾ oz Needs repair 11. Spinnaker Hyde 1/2 oz Good 12. Spinnaker Hyde 1 1/2 oz code 2 asymmetric very Good 13. Storm jib – Excellent 14. Storm jib – Excellent 15. Trysail – Excellent All sails approx. 2002 -2004On Deck The Ker 11.3 has a large cockpit with a large wheel. The cockpit layout is simple and easy to manage. Sail handling power comes from six winches, numerous clutch jammers, blocks and deck organisers. Pulpit, pushpits, stanchions and guardrails Warps and Fenders.Navigation EquipmentB&G Hercules 2000 system including 20/20’s on the mast Garmin 128 GPS Simrad RD68 DSC VHF Sony Radio/CD PlayerAccommodationFour berths (no cushions). Small galley to port, with sink, tap with hand pump and space for a cooker. The navigation area is adjacent to the mast and faces outboard to starboard. Chart table with compartment under the hinged lid. 12V Switch panel and instruments. The companion way steps hinge forward to give engine access. Lockers and storage bags Marine Toilet forward of the mast to port. Stripped out sail bin forward of the main bulkhead.OtherLast IRC Rating was 1.157 2018 Cradle Antifouled 2022Emergency tillerSome Racing Results2006 KYC Kinsale to Castletownshend 1st in IRC & Echo
2006 KYC Kinsale to Fastnet 1st Overall
2008 KYC Perry Knox Gore 2nd Overall
2009 KYC Black Tom / Horse Rock Race 1st Overall
2006-10 KYC Midweek & weekend Leagues Generally in the top 3 finishers and Line Honours (in most races).
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