Judel and Vrolijk One Tonner exPinta (1992) Zu verkaufen in At request, Niederlande

£24.588 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Judel and Vrolijk One Tonner, ex-Pinta, ist eine Rennyacht aus dem Jahr 1992, die von Judel Vrolijk entworfen und von Martine Marine in Neuseeland gebaut wurde. Mit einer Länge von 11,95 Metern und einer Breite von 2,40 Metern hat dieses Schiff eine bewegte Renngeschichte und hat prestigeträchtige Veranstaltungen wie den Admiral's Cup, den One Ton Cup und das Fastnet Race 1993 gewonnen. Die Yacht, die hauptsächlich aus Carbon mit vielen Titankomponenten besteht, befindet sich in den Niederlanden und ist Berichten zufolge in sehr gutem Zustand. Sie verfügt über ein neues Vorstag (2024), ein komplett erneuertes laufendes Gut (2022-2023) und ein komplett überholtes elektrisches System (2021-2023). Alle Blöcke und Stopper wurden 2023 aktualisiert, zusammen mit neuen WC-Installationen. Der Unterwasserrumpf der Yacht wurde 2023 umgebaut und mit Antifouling behandelt, um ihre Bereitschaft für Hochseerennen sicherzustellen, was durch umfassende Inspektionszertifikate einschließlich Stabilitäts- und Konstruktionszertifikaten abgesichert wird. Sein IRC-Rating beträgt 1,045.

Über diesen Bereich Judel and Vrolijk One Tonner exPinta

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Judel and Vrolijk One Tonner exPinta
Preis
£24.588 GBP | Listenpreis €29.500 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Kategorie
Used boot für verkauf
Jahr
1992
Standort
At request, Niederlande

Unterkünfte

Sanitäranlagen

Doppelter Wassertank (200 Liter) mit Jabsco-Elektropumpe und separaten Steuerungen (2020)

Toilette: Vollständig neue Einlässe und Rohre (2023)

2x automatische Bilgepumpen

Küche

Doppelflammen-Gaskocher mit Ofen Pacific 4500 (2020)

Innenraum

Toilette Jabsco

Schlafplätze für 5 auf Matratzen

Elektrik

Die gesamte Elektroinstallation wurde erneuert (2021 - 2023) mit Schutzkabeln im gesamten Schiff.

Victron Solarpanel 140 Wp (2023)

Victron SmartSolar MPPT 75/15 Ladecontroller (2023)

3x100 Ampere-Stunden-Batterien

Cytrix-Batteriekombinierer (2022)

Victron Batteriemonitor

Mastervolt Batterieladegerät

LED-Lichter

12V

Deck und Cockpit

Ruder mit Spinlock-Verlängerung

Winden: 2x Antal W52 / 2x Lewmar / 2x Lewmar 460

Doppelte Kabinenluke (1x Verbundwerkstoff, 1x Plexiglas)

Taschen im Cockpit

Frederikson und Ronstan Decksbeschläge

Rigging

Das laufende Gut wurde 2022 und 2023 vollständig erneuert.

Alle Schoten sind Dyneema oder gleichwertig (Schnur-Spezialist) und maßgefertigt

Spinnakerbaum

Vang

Genua-Furler

Alu-Mast und -Baum

Neuer Vorstag 2024

Segel

3 Spinnaker

1 Laminat-Hauptsegel (2014, Wittevrongel) - in vernünftigem Zustand (4 Reffaugen)

1 Laminat-Hochaspekt-Jib (2016, Wittevrongel) - in gutem Zustand

1 140% Dacron-Genua (2014 Elstrom) - in ausgezeichnetem Zustand

1 Sturmjib - in gutem Zustand

Hauptsegelabdeckung

Lazy Bag

Elektronik und Navigationsausrüstung

Eigentümer: Sie segelt hervorragend mit hydraulischem Autopilot von NKE und Intelligenz von Garmin

Garmin Reaction 40 CCU Kompass und Autopilotsteuerung

Garmin ECU 10 Controller

Garmin GRF 10 Ruderfeedback

Garmin GHC 20 Kompassanzeige und Autopilotsteuerung

Watcheye Antennensplitter und AIS B (2020)

Autopilotbetrieb an 3 Standorten: GPS MAP, SHC20, Fernbedienung

Raymarine ST60 Wind

Raymarine ST60 Geschwindigkeit, Tiefe, Temperatur (neues Log 2023)

Shipmodul MiniPlex - 3WI - N2K (verbindet das grundlegende n2k-Netzwerk mit NMEA ST60 und bietet WiFi)

Alle Instrumente können an Bord über WiFi angezeigt werden

Kompass

VHF

Sicherheit

2 Anker

Fackeln

2 elektrische Bilgepumpen

2 manuelle Bilgepumpen

3 Feuerlöscher

3 Slingkäfige

Motor

Komplett überholter Saildrive und Motorenkühlung (2021) - Volvo Penta 2003T

Neuer Startmotor (2022)

Neue Starterbatterie (2023)

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Konstruktion
Rumpf
fiberglass
Messungen
Gesamtlänge
11,95 meter
Schiffsbreite
2,40 meter
Tiefgang
3,83 meter
Dieser Judel and Vrolijk One Tonner exPinta wurde 533 Mal angesehen
Händler Informationen

Bach Yachting d.o.o.

Makarska ulica 42
Split
21000
Croatia
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