Jeanneau Jeanneau Sun Odyssey 379 (2012) Zu verkaufen in Walton on the Naze, Vereinigtes Königreich

£124.950 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Jeanneau Sun Odyssey 379, die sich in Walton on the Naze, Großbritannien, befindet, ist eine gut ausgestattete „Eigentümerversion“ mit zwei Doppelkabinen und einem Salon, die für Familienkreuzfahrten konzipiert ist. Dieses 11,30 Meter lange Schiff wurde 2012 hergestellt und ist komfortabel ausgestattet mit Annehmlichkeiten wie Heizung, Warmwasser und einer kompletten Suite moderner Navigationselektronik, darunter ein Raymarine-Kartenplotter und ein Autopilot. Mechanisch verfügt es über einen zuverlässigen Yanmar 3YM30-Dieselmotor, wobei sowohl der Motor als auch der Saildrive regelmäßig gewartet und kürzlich aufgerüstet wurden. Der Segelbestand des Bootes umfasst ein Großsegel mit Plattenreff, eine Rollgenua und eine unbenutzte Schwerwetterfock, die mit ihrem deutschen Großschotsystem und elektrischen Winden für effizientes Segeln eingerichtet ist. Die Unterkünfte verfügen über neue Polster, eine praktische L-förmige Kombüse, eine gut ausgestattete Toilette und reichlich Stauraum. Zu den bemerkenswerten Extras gehören ein Bugstrahlruder, eine Sprayhood, eine vollständige Cockpitverkleidung und Solarstrom. Das Schiff wurde 2022 einer Untersuchung unterzogen und sein Zustand lässt darauf schließen, dass es sorgfältig gewartet wurde und für weitere Abenteuer bereit ist.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Jeanneau Jeanneau Sun Odyssey 379
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
2012
Gesamtlänge
11,30 meter
Rumpf
GRP Fin Keel
Kiel
Flossenkiel
Standort
Walton on the Naze, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Jeanneau Jeanneau Sun Odyssey 379

English

2012 Jeanneau Sun Odyssey 379, 2 cabin "owners version" with 2 double cabins plus saloon, fully equipped for family cruising including bowthruster, heating & hot water. Full modern instrumentation. 2022 survey. Sprayhood, full cockpit enclosure, cockpit cushions. A wonderful example.

MECHANICAL

Yanmar 3YM30 29hp 3 cylinder indirectly cooled diesel engine. Engine professionally serviced annually. New stainless steel exhaust elbow fitted in November 2020, engine seacock replaced in March 2021, all other seacocks replaced in October 2021. Saildrive to 2 Blade Flexofold Folding prop (Saildrive gaiter & seals replaced in March 2021). Ambassador Marine Rope Cutter. Engine last serviced Feb 2024.

BOWTHRUSTER

Side Power bow thruster with dedicated battery (battery new 2023).

ELECTRICAL

3 x 85Ah domestic batteries (2023), 1 x 70Ah engine start battery, 1 x 80Ah battery for bow thruster (2023). Both battery banks charged by the engine driven alternator & shore-support battery charger. BEP Marine 600-DCM Battery Monitor System. 75w Solbian 'SP' Solar panel and MPPT Controller. 240v 40Ah battery charger. 240v shore power connection with UK Spec 3 pin socket outlets in each cabin. LED Nav lights.

NAVIGATION

In Cockpit Area: 
2 x Steering compass, Raymarine Hybrid-Touch 9" Colour Chart Plotter on a swivel mount to be easily viewed from each helm, Raymarine Autopilot with i70 control pad at starboard helm, 2 x Raymarine i70 Multifunction displays at each helm position for Log/Speed/Depth and Wind speed/direction, 2 x Raymarine i70 Multifunction displays at the forward end of cockpit alongside the companionway for display of any network data such as Log/Speed/Depth and Wind speed/direction, Icom HM-195b Command Mic VHF handset. 
 
At Chart Table: 
Raymarine i70 Multifunction display at chart table for display of any network data such as Log/Speed/Depth and Wind speed/direction , Icom IC-M423 fixed VHF/DSC Radio with a separate command mic handset for use in the cockpit, Twin Yakker WiFi/NMEA Bridge unit fitted to allow easy connection to an iPad/Android tablit for Navionics App.

SAFETY

Fire blanket, fire extinguishers, bilge pump.

DECK GEAR

Stainless steel pushpit, pulpit and guardwires. Sprayhood with hand rail aft and side, full cockpit enclosure in black fabric, outboard engine storage mount on stern rail, cockpit cushions, guardrail gates each side, drop down stern platform with rope tackle, stern boarding ladder. All lines led aft to cockpit. Spinlock rope clutches and line jammers both sides
'German' style Mainsheet system leading sheet aft to each helm position winch, 'Towable' adjustable genoa sheet cars, two rope bags at forward end of cockpit, 1 x Harken 40 Electric 2 speed halyard winch on port side of coachroof, 1 x Harken 35 2 speed self tailing winch on starboard side of coachroof, 2 x Harken 40 2 speed self tailing sheet winches, Delta anchor and chain, twin Bow Roller, Quick 1000W Electric anchor windlass with wired remote, bow, stern and mid-ships mooring cleats (6).

SAILS

Slab reefing Mainsail with 3 reefs. Furling genoa. Hanked on heavy weather/storm Jib (Ullman New in April 2022 and un-used). Single line mainsail reefing (3 Reefs). Furlex 204S Roller furling headsail system. Aluminum Alloy double spreader Selden mast and boom. Selden Rod Kicker (New gas strut fitted 2021), removable inner forestay with Wichard tenshioner (New in October 2021), wire stowing point on deck and stowing notch fitting on upper spreader. Telescopic Spinnaker or booming out pole. Mainsail stackpack in black fabric with lazyjacks.

DOMESTIC

Webasto AirTop/Evo M 5500BTU diesel-fired cabin heating with outlets in all cabins. Simrad sound system - Uni-dock docking station with Fusion MS-WR600 remote with Bluetooth, 2 x VDO cabin speakers & 2 x cockpit speakers.

Galley Area: L shaped galley to starboard with splash-back, double stainless steel sinks with covers, hot and cold pressurised water supply with S/S mixer tap (Tap new in 2021), Large top opening fridge with freezer compartment, gimballed 2 burner Eno Gas cooker with oven (Cooker New in 2021). Ample storage lockers.

Heads: The roomy heads compartment is located at the foot of the companionway step to port, equipped with a separate shower area with screen, shower fitting and pump out. Manual Jabsco sea toilet (New toilet in May 2021) with holding tank. Basin with hot and cold water supply. Door to large aft storage locker.

ACCOMMODATION

Six/Seven berths across two double cabins plus saloon berths. New cabin upholstery throughout March 2021.

Forward cabin: The forward cabin has a double Vee berth. Deep shelving along each side of the berth and overhead opening deck hatch. Hanging & shelved locker to port and lockers with book self over to starboard. Door leading through to the saloon

Saloon: U shaped seating area to starboard with central dining table with drop leaves (convertible to double berth) and straight settee berth/seat to port. Fixed and opening portlights, overhead opening deck hatch. Outboard closed lockers along each side providing ample storage.

Aft cabin: Aft of galley area, door to the starboard double berth aft cabin. Double berth, hanging locker. Two opening portlights giving good cross flow ventilation and light levels.

OWNERS COMMENTS

"Rhapsody" is the 2 cabin ‘Owners’ version with two double cabins and boasts a substantial specification and has received a rolling cycle of recent renewals and upgrades. These include new upholstery throughout, new sea cocks and skin fittings throughout and a saildrive overhaul including a new saildrive seal. Well equipped with many sought after options such as cabin heating, bow thruster, full Raymarine electronics suite with a colour plotter and autopilot, an electric halyard winch, a full cockpit enclosure and a good sail wardrobe including a recent heavy weather/storm jib and inner forestay.

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Händler Informationen

David Morris Ltd

Mr David Morris
Tollesbury Marina, The Yacht Harbour,
Maldon
Essex
CM9 8SE
United Kingdom
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Maßstäbe setzen In der Yachtvermittlung und -förderung seit 1912

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