Jeanneau 379 (2012) Zu verkaufen in Vereinigtes Königreich

£129.950 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Jeanneau Sun Odyssey 379, Baujahr 2012 und Standort Großbritannien, hat eine Gesamtlänge von 11,28 Metern und eine Breite von 3,76 Metern. Dieses gut gepflegte Schiff mit Hubkiel hatte seit seiner Gründung nur zwei Besitzer. Es verfügt über zahlreiche Upgrades, darunter ein Bimini, ein Cockpitzelt und Nordsegel, ergänzt durch die originalen, unbenutzten Segel. Das Boot wird von einem Yanmar 3YM30-Innenborddieselmotor mit 29 PS angetrieben und verfügt über ein Bugstrahlruder und moderne Navigationssysteme. Die Unterbringung umfasst vier Kabinen, einen umwandelbaren Salon und verschiedene Annehmlichkeiten wie eine Diesel-Kabinenheizung, einen luxuriösen Salontisch und eine L-förmige Kombüse. Darüber hinaus bietet das Schiff umfassende Deckausrüstung und eine Auswahl an Segeln, was es zu einer gut ausgestatteten Yacht für ausgedehnte Kreuzfahrten macht.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Jeanneau 379
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
Ruby Star
Jahr
2012
Designer
Marc Lombard
Gesamtlänge
11,28 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
10,39 meter
Schiffsbreite
3,76 meter
Tiefgang
1,10 meter
Wasserverdrängung
6.700 kg
Rumpf
GRP
Kiel
Hubkiel
Standort
Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Jeanneau 379

English

Jeanneau Sun Odyssey 379 with lifting keel. Only 2 owners from new and exceptionally well maintained and cared for.

There are many upgrades from the standard model including Bimini and cockpit tent, bow thruster, upgraded sails from North plus the original sails which have never been used, C1 Genaker, G2 Genaker, Snuffer,

Dimensions, machinery, accommodation. and domestic equipment

Dimensions

LOA: 37 ft / 11.34m.

LWL: 34 ft 1 in / 10.40m.

Beam: 12 ft 3 in / 3.76m.

Draft: 3 ft 6 in - 7 ft 3 in / 1.10m keel up / 2.25m keel down.

Machinery

Yanmar 3YM30.

Inboard Diesel Sail Drive 29 hp.

Fuel/water separator.

3 Blade with rope cutter and folding propeller.

Bow thruster.

Tankage

Fuel: 130 litres.

Water: 200 litres.

Holding tank: 80 litres.

Accommodation

Accommodation

4 cabin version including saloon.

1 head.

Forward cabin with stowage forward.

Double berth conversion in saloon

2 double aft cabins with hanging lockers in each.

Domestic equipment

Ambiance Mediterraneo upholstery.

Luxury saloon table with folding leaves.

Double berth conversion in saloon.

L-shaped galley.

Double stainless-steel sinks

Evo oven with grill and 2 burners.

12v fridge

U-shaped seating around saloon table.

Storage cupboards along hull sides.

Heads compartment with holding tank.

Hot & cold pressurised water.

Systems, equipment and navigation.

Systems

Diesel cabin heating.

Bow thruster.

Hot and cold pressurised water system

220v shore power and battery charger.

Battery bank details – 2 domestic batteries, one dedicated bow thruster battery and Lithium- ion in engine start battery.

Solar panels on coach roof and charging relay.

Interior and cockpit stereo speakers.

Deck Equipment

Electric windlass with remote control.

50m anchor, chain and warp.

Stainless steel removable bowsprit.

Dyform standing rigging.

Dyneema low stretch running rigging

Rigid boom vang.

Ball bearing adjustable genoa sheet cars.

2 coach roof winches

2 aft genoa sheet winches

Spinnaker fittings.

Rig for asymmetric spinnaker.

Self-tacking jib.

Miscellaneous equipment

Mid-ships cleats

Cockpit table.

Lifelines.

Mid-ships gates.

Hot and cold cockpit shower

Liferaft storage locker.

Outboard engine bracket.

Navigation

E95 Chart plotter with Scanstrut SPD-8 deck pod.

4 i70 instrument displays (one at chart table).

DST800 through hull transducer Wind transducer with cable wind pod.

P70 autopilot with remote.

SPX30 course computer.

Raymarine S100 wireless autopilot remote and base static.

Rudder reference unit.

Lecombe and Schmit hydraulic linear drive unit.

Digital Radome 4kw 18 inch, Scanstrut self-levelling radar bracket.

Class B AIS650 transceiver.

Comar AST200 antenna splitter

IC-M505 VHF with command mic.

30W mini horn speaker.

Vtronix whipflex antenna.

STNG starter kit.

Updated Navionics charts (Channel).

LED Navigation lights.

Windex 15..

Sails

4 Sails North Sails.

Self-tacking jib with battens

Fully battened main with roller cars, 3 reefs the first two with single line reefing and the third with 2 line all from the cockpit and stacker with lazy jacks.

Radial cut North C1 Gennaker

G2 Gennaker Snuffer

Original mainsail and headsail – unused.

Canvas bespoke sprayhood with Kayo-glass, centre roll up window and grab bar.

Bespoke Bimini and full cockpit tent.

Cockpit cushions in Taupe and dodgers.

Shades and screens for hatches and ports

Halyard bags in cockpit

Mehr lesen

Motor
Yanmar 3YM M30 saildrive
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
130 liter
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
4
Anzahl der Liegeplätze
8
Personenkapazität
8
Trinkwasserkapazität
200 liter
Weitere Unterbringungsdetails
Holding tank
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