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Das Highfield CL 310 ist ein Aluminium-RIB mit Standort in Essex, Großbritannien, mit einer robusten Länge von 3,10 Metern und einer Breite von 1,70 Metern, Baujahr 2024. Dieses RIB ist für Familienausflüge und Erkundungen konzipiert, bietet Platz für 5+1 Personen und ist mit einer Konsole, einem Bugstauraum und einem selbstlenzenden Deck ausgestattet. Sein doppelwandiges Deck erhöht den Komfort, während der Aluminiumrumpf mit durchgehenden Kielschützern Haltbarkeit für Strandhopping bietet. Das Beiboot weist im Vergleich zu GFK-Äquivalenten eine erhebliche Gewichtsersparnis auf, was eine beeindruckende Leistung mit kleineren Motoren ermöglicht. Die Valmex-PVC-Rohre bestehen aus 2,5 mm dickem, pulverbeschichtetem Aluminium in Marinequalität und sind aus 1100 DTEX-beschichtetem Gewebe gefertigt. Das Boot ist mit Rudern, Schweißnähten und verschiedenen Aufsätzen wie einer Fußpumpe, einem Reparatursatz und mehr ausgestattet. Seine schwimmende FCT8-Konsole bietet reichlich Beinfreiheit und stilvolle Elemente wie bündig montierte LED-Schalter und ein Markenlenkrad. Ausgestattet mit einem Honda BF20 SRU-Außenborder und internen Kraftstofftanks unter Deck mit einer Kapazität von 24 l wird das RIB durch ein Deck mit gebürstetem Schaumstoff-Teakholz-Finish und verchromte Rumpfelemente vervollständigt. Optionen für Anhänger oder Slipwagen sind gegen Aufpreis erhältlich.
Highfield CL 310 aluminium RIB with capacity of 5+1 with Console, Bow locker and self-draining deck. Perfect for family days out on the water and exploring. This RIB offers extra comfort from the double hulled deck. The high quality finish and luxury look belies the fact that this range of tenders has been designed to work hard. A durable aluminium hull coupled with full length keel guards make these ideal for those beach-hopping days with friends and family. The large weight savings achieved compared to equivalent GRP tenders means you’ll enjoy impressive performance with smaller engines, and with excellent payload capacities, the Classic range really does offer a tender for everyone. The hulls of the Classics are built of 2.5mm thick powder coated marine grade aluminium. Valmex PVC tubes - 1100 DTEX coated fabric. Including rigging and fit out with battery. Deck: PVC tubes 44cm diameter. Self-draining deck. 2x Oars. Welded seams. Flush mount non return valves. High tensile chromated & powder coated aluminium hull. Bow locker (Fit 24L fuel tank). Integrated transom supports. Removable seat. Lifting points and towing eyes. Tow bridle points. Brushed foam teak finish deck. Heavy duty rubbing strake and full length keel guard. Foot pump and repair kit included with boat. Cabin: N/A Cockpit: FCT8 floating console with 2 person bench seat + backrest. Electronics: The console helm is an open style design giving you unprecedented legroom in a boat of its size while flush mounted LED switches and branded steering wheel add a dash of style. Electronics include: navigation lights. anchor light and bilge pump. Battery + battery box. Machinery: Honda BF20 SRU outboard, Internal under-deck fuel tanks, Fuel capacity: 24L. Trailer: Morgan Marine can supply a suitable trailer or launching trolley - at extra cost. Please call 01206 302003 for options and prices.
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