English
The Hanse 360 is a progressive yacht that makes a statement. Technical innovations and quality in every detail are just as much part of the Hanse 360 as are her emotional design and comfortable atmosphere of well being. Each detail is a subtle expression of superior design. The well-orchestrated ensemble of advanced technology and its integration is the highest art of yacht design at Hanse – and what drives us to create the perfect yacht.
Convenience and style: Radiating a bright, modern, and loft-like ambience, the Hanse 360 envelops you in a sophisticated, feel-good atmosphere. The yacht's exceptionally airy feel is heightened by her expansive windows and hatches. They can all be opened to invite agenerous flow of fresh air and light into the interior. A wealth of interior design options, coupled with contemporary materials and colours, allows you to craft a truly bespoke style that embodies your individual taste.
The progressive hydrodynamically designed hull from the pen of the French world-class designers Berret-Racoupeau provides exceptional balance and stability. The combination of a performance-optimized waterline and the sporty, high rig typical of Hanse guarantees incomparable sailing pleasure.
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Standardboot vor Optionen
Der Basispreis spiegelt die grundlegende A1 B1 C1-Konfiguration wider.
- A1: Masterkabine mit Insel-Doppelbett und Stauraum
- B1: Salon mit großem Essbereich auf der Steuerbordseite und Sofa auf der Backbordseite
- C1: Große L-Küche und Stauraum auf der Backbordseite. Kopf mit separater
Duschecke, Achterkabine mit Doppelbett, Schrank und Stauraum auf der Steuerbordseite.
- 2-Flammen-Gaskocher mit Ofen, Abfalleimer, 12 V Kühlschrank ca. 135 l,
doppeltes Edelstahlspülbecken mit Mischbatterie
- Innenmöbel aus hochwertigem Marine-Sperrholz, Satinlack
- Hanse-Deckszugangsschließsystem
- Salontisch, fest mit integriertem Stauraum
- Arbeitsplatte in Küche und Kopf - Schwarzer Quarz
- Möbel - Mahagoni-Stil, Satinlack
- Fußboden - Akazie
- Polsterung - Monte Carlo, Farbe: Creme
- L-Kiel, Gusseisen, Tiefgang: 2,05 m
- GRP-Deck mit rutschfester Oberfläche, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Signal
Weiß (ähnlich RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz mit Balsasandwichkern. 1 Cockpit-Locker, 1 Platz für ein Rettungsboot, Heck-Locker,
Stauraum für laufendes Gut an der Steuerposition, Anker-Locker am Bug.
- Zwillingsradsteuerung mit Notsteuerruder
- 2 Edelstahl-Steuerräder mit Lederbezug
- Pulpit und Pushpit, Edelstahl
- Reling, inkl. Stützen und Edelstahlseil
- Abgedeckte Fallen und Steuerleinen führen zur Cockpitsteuerposition,
Organisatoren und Klemmen, 4 Festmacherklampen, Handläufe auf dem Deckshaus
- 2 LEWMAR 40 ST EVO manuelle Fallenwinschen
- Schwimmleiter
- Bugbeschlag mit Ankerrolle
- Selbstwendefocksystem
- Großsegel-System
- 2 große und 6 kleine Decksluken - öffnbar, Anker-Lukenklappe
- 4 große Fenster an der Seite des Deckshauses - öffnbar, 3 Bullaugen im Deckshaus
- Rigg, anodisiertes Aluminium, decksgestützt, mit Kicker, stehenden und
laufenden Takelagen und 2 Reffs
- Manuelle Fockrollanlage
- ELVSTRØM Dacron-Segel - vollgelattetes Haupt- und Focksegel
- Motor (Diesel, ca. 29 PS) - Saildrive, 2-Blatt-Festpropeller
- 12 V und 120 V elektrisches System mit Hauptpaneelen und 30A 120 V Landstrom
und Steckdosen in Kabinen und Kopf
- AGM-Batteriesatz, Kapazität: 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM
- Länderversion: USA
- Batterieladegerät
- Manuelles WC mit Seewasser-Spülung - Kabinenlayout C
- LPG-Gasanlage, Stauraum für 1 Gasflasche
- Schwarzes Wassersystem (ca. 54 l pro Badezimmer) mit Decksextraktion
und Seeventil für den Kopf, elektrischer und manueller Bilgenpump
- Frischwassersystem mit elektrischer Pumpe und 20 l Warmwasser, auch durch den Hauptmotor beheizt
- CE - Zertifikat Kat. A - 6
Standard boat before options
Base Price reflects basic A1 B1 C1 configuration.
- A1: Master cabin with island double berth and storage space
- B1: Saloon with large dining area on port and sofa on starboard
- C1: Large L-galley and storage space on port. Head with separate
shower stall, aft cabin with double berth, locker and storage on starboard.
- 2-burner gas stove with oven, waste bin, 12 V fridge approx. 135 l,
double stainless steel sink with mixing tab
- Interior furniture in high quality marine plywood, Satin Varnish
- Hanse companionway closing system
- Saloon table, fixed with integrated storage
- Worktop in galley and heads - Black Quartz
- Furniture - Mahogany Style, Satin Varnish
- Floorboard - Acacia
- Upholstery - Monte Carlo, colour: Cream
- L-keel, cast iron, draft: 2.05 m
- GRP deck with antislip surface, isophthalic gelcoat, colour: Signal
White (similar RAL 9003), 1st layer vinyl ester resin with balsa
sandwich core. 1 cockpit locker, 1 space for life raft, stern locker,
stowage for running rigging at helm position, anchor locker at bow.
- Twin wheel steering system with emergency tiller
- 2 stainless steel steering wheels with leather cover
- Pulpit and pushpit, stainless steel
- Railing, incl. stanchions and stainless steel wire
- Covered halyards and control lines lead to cockpit helmposition,
organizers and jammers, 4 mooring cleats, handrails on coach roof
- 2 LEWMAR 40 ST EVO manual halyard winches
- Swimming ladder
- Bow fitting with anchor roller
- Self tacking jib system
- Mainsheet system
- 2 large and 6 small deck hatches - openable, anchor locker hatch
- 4 large coach roof side windows - openable, 3 portlights in coach roof
- Rig, anodized aluminium, deck stepped, with kicker, standing and
running rigging and 2 reefs
- Manual jib furler
- ELVSTRØM Dacron sails - full battened, main and jib
- Engine (Diesel, approx. 29 hp) - saildrive, 2-blade fix propeller
- 12 V and 120 V electric system with main panels and 30A 120 V shore
power and sockets in cabins and heads
- AGM battery set, capacity: 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM
- Country Version: USA
- Battery charger
- Manual toilet with sea water flush - cabin layout C
- LPG gas system, stowage for 1 gas bottle
- Black water system (appr. 54 l each bathroom) with deck extraction
and seacock for head, electric and manual bilge pump
- Fresh water system with electric pump and 20 l hot water, heated also by main engine
- CE - Certificate cat. A - 6
Barco estándar antes de opciones
El precio base refleja la configuración básica A1 B1 C1.
- A1: Cabina principal con cama doble en isla y espacio de almacenamiento
- B1: Salón con gran área de comedor a babor y sofá a estribor
- C1: Gran cocina en L y espacio de almacenamiento a babor. Baño con ducha separada,
cabina de popa con cama doble, armario y almacenamiento a estribor.
- Estufa de gas de 2 quemadores con horno, cubo de basura, nevera de 12 V de aproximadamente 135 l,
fregadero doble de acero inoxidable con grifo mezclador
- Muebles interiores en contrachapado marino de alta calidad, barniz satinado
- Sistema de cierre de escotilla Hanse
- Mesa de salón, fija con almacenamiento integrado
- Encimera en la cocina y baños - Cuarzo negro
- Muebles - Estilo caoba, barniz satinado
- Suelo - Acacia
- Tapicería - Monte Carlo, color: Crema
- Quilla en L, hierro fundido, calado: 2.05 m
- Cubierta de GRP con superficie antideslizante, gelcoat isoftálico, color: Blanco
Señal (similar a RAL 9003), 1ª capa de resina de viniléster con núcleo de sándwich de balsa.
1 compartimento en la bañera, 1 espacio para balsa salvavidas, compartimento de popa,
almacenamiento para aparejos en la posición del timón, compartimento de ancla en la proa.
- Sistema de dirección de doble rueda con timón de emergencia
- 2 ruedas de dirección de acero inoxidable con cubierta de cuero
- Pulpito y pasarela, acero inoxidable
- Barandilla, incl. soportes y cable de acero inoxidable
- Las drizas y líneas de control cubiertas conducen a la posición del timón en la bañera,
organizadores y frenos, 4 cabos de amarre, pasamanos en el techo del coachroof
- 2 winches manuales de driza LEWMAR 40 ST EVO
- Escalera de baño
- Accesorio de proa con rodillo de ancla
- Sistema de foque autoventilado
- Sistema de driza principal
- 2 grandes y 6 pequeños escotillas de cubierta - abatibles, escotilla de compartimento de ancla
- 4 grandes ventanas laterales del coachroof - abatibles, 3 portlights en el coachroof
- Mástil, aluminio anodizado, montado en cubierta, con tirante, aparejos de pie y
de trabajo y 2 rizos
- Furler de foque manual
- Velas ELVSTRØM Dacron - totalmente battened, mayor y foque
- Motor (Diésel, aproximadamente 29 hp) - saildrive, hélice fija de 2 palas
- Sistema eléctrico de 12 V y 120 V con paneles principales y 30A 120 V de tierra
poder y enchufes en cabinas y baños
- Conjunto de baterías AGM, capacidad: 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM
- Versión del país: EE. UU.
- Cargador de batería
- Inodoro manual con descarga de agua de mar - distribución de cabina C
- Sistema de gas LPG, almacenamiento para 1 botella de gas
- Sistema de aguas negras (aprox. 54 l cada baño) con extracción de cubierta
y válvula de fondo para el baño, bomba de achique eléctrica y manual
- Sistema de agua dulce con bomba eléctrica y 20 l de agua caliente, calentada también por el motor principal
- CE - Certificado cat. A - 6
Bateau standard avant options
Le prix de base reflète la configuration de base A1 B1 C1.
- A1 : Cabine principale avec lit double en îlot et espace de rangement
- B1 : Salon avec grande salle à manger à bâbord et canapé à tribord
- C1 : Grande cuisine en L et espace de rangement à bâbord. Salle de bain avec cabine de douche séparée, cabine arrière avec lit double, placard et rangement à tribord.
- Cuisinière à gaz à 2 feux avec four, poubelle, réfrigérateur 12 V d'environ 135 l,
évier double en acier inoxydable avec robinet mélangeur
- Mobilier intérieur en contreplaqué marin de haute qualité, vernis satiné
- Système de fermeture de la descente Hanse
- Table de salon, fixe avec rangement intégré
- Plan de travail dans la cuisine et les salles de bain - Quartz noir
- Mobilier - Style acajou, vernis satiné
- Plancher - Acacia
- Tapisserie - Monte Carlo, couleur : Crème
- Quille en L, fonte, tirant d'eau : 2,05 m
- Pont en GRP avec surface antidérapante, gelcoat isophtalique, couleur : Blanc
Signal (similaire RAL 9003), 1ère couche de résine vinyle ester avec cœur en sandwich de balsa.
1 coffre de cockpit, 1 espace pour radeau de survie, coffre arrière,
rangement pour les cordages à la barre, coffre d'ancre à l'avant.
- Système de direction à double roue avec barre d'urgence
- 2 roues de direction en acier inoxydable avec housse en cuir
- Pulpit et pushpit, en acier inoxydable
- Garde-corps, y compris les chandeliers et le fil en acier inoxydable
- Les drisses et les lignes de contrôle couvertes mènent à la position de barre du cockpit,
organisateurs et bloqueurs, 4 taquets d'amarrage, mains courantes sur le roof
- 2 winches manuels de drisse LEWMAR 40 ST EVO
- Échelle de bain
- Équipement d'étrave avec rouleau d'ancre
- Système de foc auto-vireur
- Système de grand-voile
- 2 grandes et 6 petites trappes de pont - ouvrables, trappe de coffre d'ancre
- 4 grandes fenêtres latérales de roof - ouvrables, 3 hublots dans le roof
- Gréement, aluminium anodisé, monté sur le pont, avec kick, gréement dormant et
courant et 2 ris
- Enrouleur de foc manuel
- Voiles ELVSTRØM Dacron - entièrement lattées, grand-voile et foc
- Moteur (Diesel, env. 29 ch) - saildrive, hélice fixe à 2 pales
- Système électrique 12 V et 120 V avec panneaux principaux et 30A 120 V de quai
et prises dans les cabines et les salles de bain
- Ensemble de batteries AGM, capacité : 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM
- Version pays : USA
- Chargeur de batterie
- Toilettes manuelles avec chasse d'eau à eau de mer - agencement de cabine C
- Système de gaz LPG, rangement pour 1 bouteille de gaz
- Système d'eaux noires (env. 54 l par salle de bain) avec extraction de pont
et robinet d'arrêt pour la salle de bain, pompe de cale électrique et manuelle
- Système d'eau douce avec pompe électrique et 20 l d'eau chaude, chauffée également par le moteur principal
- CE - Certificat cat. A - 6
Barca standard prima delle opzioni
Il prezzo base riflette la configurazione di base A1 B1 C1.
- A1: Cabina principale con letto matrimoniale a isola e spazio di stoccaggio
- B1: Salone con ampia zona pranzo a sinistra e divano a destra
- C1: Grande cucina a L e spazio di stoccaggio a sinistra. Bagno con doccia separata, cabina di poppa con letto matrimoniale, armadietto e spazio di stoccaggio a destra.
- Cucina a gas a 2 fuochi con forno, cestino per i rifiuti, frigorifero 12 V di circa 135 l,
doppio lavello in acciaio inossidabile con rubinetto miscelatore
- Mobili interni in compensato marino di alta qualità, vernice satinata
- Sistema di chiusura della scala di accesso Hanse
- Tavolo del salone, fisso con stoccaggio integrato
- Piano di lavoro in cucina e nei bagni - Quarzo Nero
- Mobili - Stile Mogano, vernice satinata
- Pavimento - Acacia
- Rivestimento - Monte Carlo, colore: Crema
- Chiglia a L, ghisa, pescaggio: 2,05 m
- Ponte in GRP con superficie antiscivolo, gelcoat isoftalico, colore: Bianco Segnale
(simile RAL 9003), 1° strato di resina vinilestere con nucleo a sandwich in balsa.
1 gavone in pozzetto, 1 spazio per zattera di salvataggio, gavone di poppa,
stivaggio per le manovre in posizione di timone, gavone dell'ancora a prua.
- Sistema di governo a doppio volante con timone di emergenza
- 2 volanti in acciaio inossidabile con copertura in pelle
- Pulpito e pozzetto, acciaio inossidabile
- Ringhiera, incl. sostegni e filo in acciaio inossidabile
- Le drizze e le linee di controllo coperte conducono alla posizione di governo in pozzetto,
organizzatori e jammers, 4 bitte di ormeggio, corrimano sul tetto del pozzetto
- 2 winch manuali per drizze LEWMAR 40 ST EVO
- Scala da bagno
- Attacco di prua con rullo per l'ancora
- Sistema di genoa autovirante
- Sistema di scotta principale
- 2 grandi e 6 piccoli boccaporti sul ponte - apribili, boccaporto del gavone dell'ancora
- 4 grandi finestre laterali sul tetto del pozzetto - apribili, 3 oblò nel tetto del pozzetto
- Albero, alluminio anodizzato, montato sul ponte, con kicker, manovre fisse e
correnti e 2 reef
- Furling manuale per il genoa
- Vele ELVSTRØM Dacron - completamente steccate, randa e genoa
- Motore (Diesel, circa 29 hp) - saildrive, elica fissa a 2 pale
- Sistema elettrico 12 V e 120 V con pannelli principali e 30A 120 V di alimentazione a terra
e prese nelle cabine e nei bagni
- Set di batterie AGM, capacità: 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM
- Versione Paese: USA
- Caricabatterie
- Toilette manuale con scarico in acqua di mare - disposizione della cabina C
- Sistema di gas LPG, stivaggio per 1 bombola di gas
- Sistema di acque nere (circa 54 l per ogni bagno) con estrazione sul ponte
e valvola di fondo per il bagno, pompa di sentina elettrica e manuale
- Sistema di acqua dolce con pompa elettrica e 20 l di acqua calda, riscaldata anche dal motore principale
- CE - Certificato cat. A - 6
Standaard boot voor opties
Basisprijs weerspiegelt de basisconfiguratie A1 B1 C1.
- A1: Mastercabine met eiland tweepersoonsbed en opbergruimte
- B1: Salon met grote eetruimte aan bakboord en bank aan stuurboord
- C1: Grote L-keuken en opbergruimte aan bakboord. Toilet met aparte
douchecabine, achtercabine met tweepersoonsbed, kast en opbergruimte aan stuurboord.
- 2-pits gasfornuis met oven, afvalbak, 12 V koelkast van ongeveer 135 l,
dubbele roestvrijstalen gootsteen met mengkraan
- Interieurmeubilair in hoogwaardig marine multiplex, satijnlak
- Hanse toegangssysteem
- Salontafel, vast met geïntegreerde opbergruimte
- Werkblad in keuken en toiletten - Zwart Kwarts
- Meubilair - Mahonie Stijl, satijnlak
- Vloerplank - Acacia
- Bekleding - Monte Carlo, kleur: Crème
- L-kiel, gietijzer, diepgang: 2,05 m
- GRP dek met antislipoppervlak, isoftalische gelcoat, kleur: Signaal
Wit (vergelijkbaar met RAL 9003), 1e laag vinylesterhars met balsa
sandwichkern. 1 cockpitlocker, 1 ruimte voor reddingsvlot, achterlocker,
opbergruimte voor lopende tuigage bij de helmpositie, ankerlocker aan de boeg.
- Dubbelwiel stuurinrichting met noodroer
- 2 roestvrijstalen stuurwielen met leren bekleding
- Pulpit en pushpit, roestvrij staal
- Reling, incl. stijlen en roestvrijstalen draad
- Bedekte vallen en controle lijnen leiden naar de cockpit helmpositie,
organizers en jammers, 4 mooring cleats, handgrepen op het coachroof
- 2 LEWMAR 40 ST EVO handmatige valwinches
- Zwemladder
- Boegbeslag met ankerroller
- Zelftakkende fok systeem
- Mainsheet systeem
- 2 grote en 6 kleine dekhatches - openbaar, ankerlocker hatch
- 4 grote zijramen op het coachroof - openbaar, 3 portlights in coachroof
- Tuig, geanodiseerd aluminium, dek gestapt, met kicker, staand en
lopend tuig en 2 reven
- Handmatige fok furler
- ELVSTRØM Dacron zeilen - volledig gebatteerd, grootzeil en fok
- Motor (Diesel, ongeveer 29 pk) - saildrive, 2-bladige vaste schroef
- 12 V en 120 V elektrisch systeem met hoofdpanelen en 30A 120 V wal
stroom en stopcontacten in hutten en toiletten
- AGM batterijset, capaciteit: 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM
- Landversie: VS
- Acculader
- Handmatig toilet met zeewater spoeling - cabine indeling C
- LPG gas systeem, opbergruimte voor 1 gasfles
- Zwartwatersysteem (ongeveer 54 l per badkamer) met dekextractie
en afsluiter voor toilet, elektrische en handmatige bilgepomp
- Verswatersysteem met elektrische pomp en 20 l warm water, ook verwarmd door hoofdmotor
- CE - Certificaat cat. A - 6
Zusätzliche Informationen
LOA: 11,32 m 37' 2''
Rumpflänge: 10,60 m 34' 9''
LWL: 10,29 m 33' 9''
Breite: 3,99 m 13' 1'
Tiefgang L-Kiel, mittel: 1,65 m 5' 5''
Tiefgang flacher Kiel: 8,01 t 17.659 lbs
Gesamtsegelfläche: 61 m² 656,60 sq ft
Hauptsegel Standard: 35 m² 365,97 sq ft
Hauptsegel Rollsegel: 33 m² 355,21 sq ft
Selbstwendefock: 26 m² 279,86 sq ft
Frischwasser: 345 l 91 gal
Kraftstofftank: 160 l 42 gal
Dieselmotor Standard: 29,00 hp
Dieselmotor Option: 39,00 hp
Elektrische Motoroption 18kW/h
Elektrische Motoroption 36kW/h
Raymarine GPS & Instrumente
Additional Information
LOA: 11.32 m 37' 2''
Hull Length: 10.60 m 34' 9''
LWL: 10.29 m 33' 9''
Beam: 3.99 m 13' 1'
Draft L-keel, medium: 1.65 m 5' 5''
Draft shallow Keel: 8.01 t 17,659 lbs
Total sail area: 61 m² 656,60 sq ft
Main sail standard: 35 m² 365,97 sq ft
Main sail furling: 33 m² 355,21 sq ft
Self-tacking jib: 26 m² 279,86 sq f
Fresh water: 345 l 91 gal
Fuel Tank: 160 l 42 gal
Engine Diesel standard: 29.00 hp
Engine Diesel option: 39.00 hp
Electric Engine Option 18kW/h
Electric Engine Option 36kW/h
Raymarine GPS & Instruments
Información Adicional
LOA: 11.32 m 37' 2''
Longitud del casco: 10.60 m 34' 9''
LWL: 10.29 m 33' 9''
Manga: 3.99 m 13' 1'
Calado L-quilla, medio: 1.65 m 5' 5''
Calado quilla poco profunda: 8.01 t 17,659 lbs
Área total de vela: 61 m² 656,60 sq ft
Vela mayor estándar: 35 m² 365,97 sq ft
Vela mayor enrollable: 33 m² 355,21 sq ft
Foque autoventilante: 26 m² 279,86 sq f
Agua dulce: 345 l 91 gal
Tanque de combustible: 160 l 42 gal
Motor Diesel estándar: 29.00 hp
Motor Diesel opción: 39.00 hp
Opción de motor eléctrico 18kW/h
Opción de motor eléctrico 36kW/h
Raymarine GPS e Instrumentos
Informations supplémentaires
LOA : 11,32 m 37' 2''
Longueur de la coque : 10,60 m 34' 9''
LWL : 10,29 m 33' 9''
Largeur : 3,99 m 13' 1'
Tirant d'eau L-keel, moyen : 1,65 m 5' 5''
Tirant d'eau quille peu profonde : 8,01 t 17 659 lbs
Surface de voile totale : 61 m² 656,60 sq ft
Grand-voile standard : 35 m² 365,97 sq ft
Grand-voile enroulable : 33 m² 355,21 sq ft
Foc auto-vireur : 26 m² 279,86 sq ft
Eau douce : 345 l 91 gal
Réservoir de carburant : 160 l 42 gal
Moteur Diesel standard : 29,00 hp
Moteur Diesel option : 39,00 hp
Option moteur électrique 18 kW/h
Option moteur électrique 36 kW/h
Raymarine GPS et instruments
Informazioni aggiuntive
LOA: 11,32 m 37' 2''
Lunghezza dello scafo: 10,60 m 34' 9''
LWL: 10,29 m 33' 9''
Baglio: 3,99 m 13' 1'
Pescaggio L-chiglia, medio: 1,65 m 5' 5''
Pescaggio chiglia bassa: 8,01 t 17.659 lbs
Superficie velica totale: 61 m² 656,60 sq ft
Randa standard: 35 m² 365,97 sq ft
Randa avvolgibile: 33 m² 355,21 sq ft
Genoa autovirante: 26 m² 279,86 sq f
Acqua dolce: 345 l 91 gal
Serbatoio carburante: 160 l 42 gal
Motore Diesel standard: 29,00 hp
Motore Diesel opzione: 39,00 hp
Opzione motore elettrico 18kW/h
Opzione motore elettrico 36kW/h
Raymarine GPS e strumenti
Aanvullende Informatie
LOA: 11,32 m 37' 2''
Romplengte: 10,60 m 34' 9''
LWL: 10,29 m 33' 9''
Breedte: 3,99 m 13' 1'
Diepgang L-kiel, gemiddeld: 1,65 m 5' 5''
Diepgang ondiepe kiel: 8,01 t 17.659 lbs
Totaal zeiloppervlak: 61 m² 656,60 sq ft
Hoofdzijls standaard: 35 m² 365,97 sq ft
Hoofdzijls oprolbaar: 33 m² 355,21 sq ft
Zelftakkende fok: 26 m² 279,86 sq ft
Zoet water: 345 l 91 gal
Brandstoftank: 160 l 42 gal
Motor Diesel standaard: 29,00 pk
Motor Diesel optie: 39,00 pk
Elektrische motor optie 18kW/h
Elektrische motor optie 36kW/h
Raymarine GPS & Instrumenten
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Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.Disclaimer
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La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.