Golden Hind 26 (1983) Zu verkaufen in Portishead, Vereinigtes Königreich

£6.800 GBP
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Golden Hind 26 aus Portishead, Großbritannien, ist ein robuster 8-Meter-Kreuzer mit geringem Tiefgang aus dem Jahr 1983, der von Maurice Griffiths entworfen wurde. Er ist für seine Seetüchtigkeit bekannt und hat einen Stahlrumpf mit langem Kiel, der sich ideal für verschiedene Fahrtbedingungen eignet. Dieses besondere Schiff namens TARKA wird von einem Beta Marine BD722-Motor angetrieben und verfügt über ein kürzlich ersetztes Newage Coventry PRM-Getriebe. Seine elektrische Anlage umfasst ein 12-V-Batteriesystem mit Solarunterstützung. Es ist als Masttopkutter mit silber eloxiertem Kemp-Mast und -Baum ausgerüstet und verfügt über eine Reihe von Navigationsgeräten, darunter ein Cobra DSC VHF und ein Magellan GPS. Die Unterbringung besteht aus einem Salonbereich mit Sitzgelegenheiten an Backbord und Steuerbord, einer vorderen V-Koje und einer Kombüse, die mit einem Plastimo Atlantic-Herd ausgestattet ist. Darüber hinaus umfasst es verschiedene Sicherheits- und Navigationsgeräte, obwohl einige Teile möglicherweise gewartet werden müssen. Eine Untersuchung aus dem Jahr 2016 ist für weitere Einblicke verfügbar. Das Boot kann nach Terminvereinbarung besichtigt werden. Potenziellen Käufern wird empfohlen, die Details, einschließlich des Zustands der Sicherheitsausrüstung, selbst zu überprüfen.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Golden Hind 26
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
1983
Gesamtlänge
8,00 meter
Tiefgang
1,22 meter
Rumpf
pleaseChoose
Standort
Portishead, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Golden Hind 26

English

Marketing Description

A classic Maurice Griffiths cruising design, essentially a more modern Eventide, the Golden Hind 26 is a tough little shoal draught cruiser. This one has a steel hull, with long keel. The Golden Hind series of yachts were conceived as East Coast cruisers, but they have found their way to many parts of the world, with a very good reputation for seaworthiness.
Requiring a little attention to the steelwork, with a little elbow TARKA forms the basis of a very nice pocket cruiser


Mechanical

MECHANICAL:
Beta Marine BD722 Three cylinder ( 2006)
Hp. 15kw/20hp
Ser: 5T4206
Cooling: Indirect - heat exchanger
Gearbox: Newage Coventry PRM reduction (replaced 2023)
Ser: 000745
Prop: 3 blade Bronze

ELECTRICAL:
12v
Batteries x 3 ( 1 engine - 2 domestic )
Interior and Navigation lights
Shore power - yes
240v & Usb sockets x 2
Shore power distribution board
Solar panel - Yes
Solar Charge regulator
Pro charge - Battery charger
Swith panel
12v power sockets


Rig

RIG:
Masthead Cutter rig
Silver anodised mast and Boom( Kemp)
Timber bow sprit

SAILS:
Slab Reefed Main sail
Hank-0n head sail
Jib & Stay sail


Equipment

NAVIGATION & ELECTRONIC:
Steering compass
Barometer
Seafarer Strobe flash depth gauge
Cobra DSC VhF
JVC hifi/CD
Magellan GPS 315 handheld

EQUIPMENT
Charcoal burner heater
CQR anchor with chain and warp
Bruce spare anchor - with chain & warp
Assorted fenders buoys and lines

Safety:
Gas monitor
Pushpit & Guardwires down the sides
Flares ( may be expired)
Manual Bilge pump
Life buoy with light
throwing lines
Fire extingusihers (may require service)
Auto extinguisher in engine box ( may require service)


Accommodation

ACCOMODATION:
Saloon:
Port and starboar bench/bert seats with upholster
Centre table
Book shelves and side storage
Forward Vee berth

Heads:
Heads to starboard
Jabsco sea toilet

Galley:
Plastimo Atlantic Gas cooker
Double s/steel sink
Hand pump water
Assorted cutlery & Crockery


Construction

CONSTRUCTION
Name: TARKA
Design: Golden Hind
Designer Maurice Griffiths
Builder: Simon Adams
Material: Steel
Year: 1983
Rig: Cutter
L: 7.92m
B: 2.59m
D: 1.22
Keel: Long Fin with hung rudder
Displ: 3,500kg
Steering: Tiller
Water Tank: Flexi type

Survey dated 2016 available




Disclaimer

For a full, detailed specification with additional photographs and direct contact details for the listing office visit our website

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Unless otherwise stated on the specification sheet the following presumptions are made
Sail drive and shaft seals are more than 5 years of age
Fuel and gas hoses and regulators are over 5 years old
Standing rigging and sails are more than 10 years old

NOTE - Please ring our offices prior to visiting, as the boat may be unavailable for viewing or located at a different marina.


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Please note that as the broker/agent, we cannot guarantee or warrant the serviceability of any safety equipment included within the inventory, including but not limited to the condition, operation, or service dates of such equipment. It is the responsibility of the buyer to thoroughly inspect and assess the condition of all safety equipment prior to purchase.


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Motor
1 x Beta
Kraftstoff
Diesel
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
1

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Händler Informationen

Portishead Marina Office

Portishead Marina (Bristol), Newfoundland Way
Portishead
BS20 7DF
United Kingdom
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ABYA YACHTHÄNDLER

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