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Der GL Watson Gaff Rigged Cutter „Vivid“ auf der Isle of Wight, Großbritannien, ist ein klassisches Schiff, das eine Mischung aus traditioneller und moderner Konstruktion bietet. Dieser 8,84 m lange Kutter wurde 2008 von Ocean Yacht Services in Poole, Dorset, nach dem Originalentwurf von GL Watson aus dem Jahr 1886 gebaut und verfügt über einen diagonal beplankten Rumpf, der mit GFK verstärkt ist, um außergewöhnliche Steifigkeit und Dichtheit zu gewährleisten. Das Deck besteht aus geschwungenem Teakholz mit Zedernholz-Unterdeck, Teakholz-Reling sowie Eichenklampen und Pinne. Der Innenraum kombiniert Eschen- und Irokoholz, während die Masten aus Douglasie und Sitka-Fichte gefertigt sind. Er überwintert an Land mit eingelagertem Mast und Masten und bietet zwei Viertel- und zwei Sargkojen, einen Nassschrank und eine gut ausgestattete Kombüse. Die Navigations- und Sicherheitsausrüstung ist umfangreich und umfasst einen 13,5 PS starken Beta-Motor, einen Raymarine-Pinnenpiloten, VHF DSC und manuelle Bilgenpumpen. „Vivid“ ist ein hervorragend gewarteter und gebauter klassischer Gaffelkutter, der sich für Kreuzfahrten und Wettbewerbe im klassischen Rennsport eignet.
Vivid was built in 2008 by Ocean Yacht services at Dorset Lake shipyard in Poole The boat was designed by the legendry GL Watson in 1886 she was built to the original drawings.
The hull is diagonal strip planked with a layer of GRP on both sides making for a very stiff hull that does not leak.
The construction above the deck is traditional, the deck is swept teak planks with a T&G ceder sub deck.
The rails are all teak whilst the cleats & tiller are Oak. The interior is a mixsture of ash & Iroko and the spard are a mixsture of Douglas fir and Sitke spruce.
Vivid has been wintered ashore under a full fitted cover whilst her mast and spars have been stored in a boat shed. The interior has been stripped and stored in dry storage.
This is an opportunity to own a superb modern built classic Gaff cutter great for cruising and competative on the classic racing scene
This boat is seriously for Sale all offers will be considered
ENGINE
13.5 HP Beta
ELECTRICS
Two X 12 Volt batteries
NAVIGATION
Raymarine Tiller pilot
Echo sounder
Log - Speed - Depth
Gimballed grid compass
VHF DSC
VHF Handheld
Clock & Barometer
Sony Sterio
Navigation lights
BERTHS
Two quater berths + two coffin berths
wet Locker
GALLEY
Chart table
Gimballed two burner stove
Intergrated Coolbox
Sink
Manual cold water
HEADS
Lavax sea toilet
Basin
SAFETY
One fire exstinguisher
Gas and Fire alarms
Two manual bilge pumps
RIG
Gaff rigged with Douglas fir & Spruce masts and spars
The racing topsail and top mast need replacing
Standing rigging 2008
SAILS
All crusader sails
Main - Staysail - Working tops - Wykeham Martin Furling gib
Main sail cover
DECK
30 Kg CQR anchor with chain & warp
Fenders & Warps
Two man inflatable dingy
Covers for Hatches ,coach roof & cockpit
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