Fountaine Pajot Athena 38 (1996) Zu verkaufen in Vereinigtes Königreich

£85.000 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Fountaine Pajot Athena 38 aus dem Jahr 1996, genannt Debit De L'eau, steht derzeit im Vereinigten Königreich zum Verkauf. Mit einer Gesamtlänge von 11,53 Metern und einer Breite von 6,30 Metern bietet dieser Katamaran reichlich Platz mit vier Kabinen, zwei Toiletten und einem geräumigen Salon/einer Kombüse. Das Boot, das während des Brexits im Vereinigten Königreich blieb und EU-Mehrwertsteuer bezahlt, ist mit zwei Yanmar-Motoren ausgestattet – einem originalen 2GM20 und einem neueren 3YM20 aus dem Jahr 2006 – mit jeweils 18 PS. Zu den jüngsten Upgrades gehören neue Kunststoff-Wassertanks, 280-Ah-Lithiumbatterien und Starterbatterien. Der Segelbestand umfasst einen Spinnaker, dessen Segel gereinigt und repariert wurden und der mit einem neuen Stapelpaket und UV-Streifen aus dem Jahr 2010 ausgestattet ist. Die Takelage, ebenfalls aus dem Jahr 2010, ist Berichten zufolge in gutem Zustand. Die International Toplac-Farbe des Decks spiegelt eine mögliche Reaktion auf das Vergilben des Gelcoats wider. Im Innenraum wurden die Sofakissen des Salons neu gepolstert und ein Katadyn-Wasseraufbereiter eingebaut. Zum Verkauf gehört auch ein fast neues 3,6 m langes Beiboot mit einem 20 PS starken 4-Takt-Außenborder von Suzuki.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Fountaine Pajot Athena 38
Kategorie
Boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
1996
Gesamtlänge
11,53 meter
Schiffsbreite
6,30 meter
Tiefgang
1,00 meter
Kiel
Untiefenkiel
Standort
Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Fountaine Pajot Athena 38

English

The 1996 Fountaine Pajot Athena 38, named Debit De L'eau, is EU VAT paid and was in the UK during Brexit.

It features four cabins, two heads, a spacious saloon/galley, and cockpit seating for up to 12 people.

The boat is powered by two Yanmar engines, a 2GM20 and a newer 3YM20 (2006) both delivering 18hp, making it quite maneuverable.

This year, it received new plastic water tanks (210 liters each), 280ah of lithium batteries, and two engine starting batteries.

The sails have been cleaned and repaired, with a new stack pack and UV strip added, plus a spinnaker included. Sails are 2010.

The rigging's age is 2010 and looks to be in good shape.

The previous owner painted the entire topside with International Toplac paint, likely due to yellowing gel coat underneath, which could use some touch-ups.

The saloon sofa cushions have been re upholstered but not shown in the pictures.

A Katadyn water maker is installed.

Also included is a nearly new 3.6m tender with a 20hp 4-stroke Suzuki outboard.

Feel free to reach out with any sensible questions.

Thanks!

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Kraftstoff
Diesel
Unterbringung
Anzahl der Liegeplätze
10
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