Northshore Fisher 34 (1978) Zu verkaufen in Walton on the Naze, Vereinigtes Königreich

£65.000 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Northshore Fisher 34 aus Walton on the Naze, Großbritannien, ist ein klassischer Motorsegler aus dem Jahr 1978, der 2023/4 umfassend renoviert wurde. Das Schiff hat eine Länge von 10,40 Metern und eine Breite von 3,40 Metern. Es wird von einem Thornycroft 154 60 PS-Innenborddieselmotor angetrieben und bietet Reise- und Höchstgeschwindigkeiten von etwa 6 bzw. 8 Knoten. Zu den Verbesserungen gehören neue Segel und Takelage, ein Bugstrahlruder, eine elektrische Ankerwinde und moderne Navigationsinstrumente. Das elektrische System verfügt über einen Victron-Batteriemonitor und ein Ladegerät/Wechselrichter sowie LED-Beleuchtung. Die Unterbringung bietet sechs Kojen, verteilt auf eine Vorderkabine, einen Salon und eine Achterkabine. Die Kombüse ist mit einem Plastimo-Gaskocher ausgestattet und das Boot verfügt über ein Autoterm-Heizsystem und moderne Unterhaltungseinrichtungen. Obwohl sie nur kurze Zeit im Wasser verbrachte und überwiegend an Land gelagert wurde, stellt „Secret of Hamford“ ein großartiges Beispiel sorgfältiger Restaurierung dar und steht nun aus Gesundheitsgründen des Besitzers leider zum Verkauf.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Northshore Fisher 34
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
1978
Designer
Wyatt & Freeman
Gesamtlänge
10,40 meter
Schiffsbreite
3,40 meter
Rumpf
GRP Long Keel
Kiel
Langkiel
Standort
Walton on the Naze, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Northshore Fisher 34

English

1978 Fisher 34, has spent most of her life ashore, fully refurbished in 2023/4 including new sails and rigging, bowthruster, heating, electric anchor windlass and instruments, a truly magnificent example!

MECHANICAL

Thornycroft 154 60HP inboard diesel engine (1978). Shaft drive to 3 blade fixed propeller. Cruising speed under engine is around 6 knots with a maximum speed of around 8 knots.

BOWTHRUSTER

Bowthruster with controls at helm (2023).

ELECTRICAL

Alternator charging to 12v battery system, 4 in total (1 engine start, 2 domestic, 1 bow thruster). Victron 12/3000/120 Energy battery monitor & charger/inverter. 240v shore power with shore power lead. LED lights. USB sockets, 12v sockets.

NAVIGATION

Ritchie compass, 2023 instruments including Garmin depth and log, Garmin windspeed and direction, Icom DSC VHF radio, Sailor VHF radio, Garmin plotter with AIS, clock and barometer, navigation and steaming lights, masthead lights.

SAFETY

Fire extinguishers, fire blanket, horseshoe lifebuoy with light and bracket, distress flares, rope cutter on propeller, manual and electric bilge pumps.

DECK GEAR

Stainless steel pushpit, pulpit and guardwires, aft cockpit with teak seating & floor, 2 x Lewmar 40 self tailing sheet winches, 2 x Barlow 16 halyard winches, tiller steering to cockpit, wheel steering to wheelhouse, sliding wheelhouse roof, chrome air vents with stainless steel surround, cockpit dodgers, ockpit cover (2024), hook-on boarding ladder, fore-hatch cover, Lofrans Cayman electric anchor windlass (2023), 12kg CQR anchor with chain and warp, 2 dorade vents, 2 windscreen wipers, mooring warps and fenders.

SAILS

Slab reefing mainsail (2024) with stack-pack mainsail cover (2023). Mizzen (2024) with stack-pack sail cover (2023). Genoa roller reefing system (2023) with furling genoa (2024). Mast and spars were originally made for a Colvic Watson 34'6" (very similar sail plan), new standing rigging 2023. Sails have gone for cleaning and storage autumn 2024.

DOMESTIC

Autoterm hot air heating system. Bulkhead mounted LG TV. Saloon table with folding leaves. Bluetooth music player/sound system with speakers. Her galley has a Plastimo gas cooker with 2 burners, oven and grill, hot and cold water to sink, hot water via engine calorifer or 240v immersion heater. Her separate heads compartment has a marine toilet, washbasin and shower with hot and cold water.

ACCOMMODATION

6 berths. Forward cabin with 2 single berths. Saloon with single berths port and starboard. Aft quarter cabin with double berth.

OWNERS COMMENTS

"Secret of Hamford" was purchased by her present owner in 2023. She has been ashore for most of her life, supplied as a Northshore completed boat without a rig, then refurbished under present and previous ownership. Her sails, rigging, canvas work and instrumentation are all nearly new. Regretfully, ill health forces her sale.

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Diesel

David Morris Yacht Brokers offer the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. David Morris Ltd, Tollesbury Marina, Tollesbury, Essex, CM9 8SE + 44 (0)1621 868494

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Händler Informationen

David Morris Ltd

Mr David Morris
Tollesbury Marina, The Yacht Harbour,
Maldon
Essex
CM9 8SE
United Kingdom
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