Fairline Targa 31 (1992) Zu verkaufen in St Peter Port, Guernsey

£37.500 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Entdecken Sie die Freude, einen Oldtimer-Kreuzer zu besitzen, ohne auf den Nervenkitzel moderner Innovationen verzichten zu müssen, mit dieser makellos gepflegten Fairline Targa 31. Dieses Modell wurde 1992 gebaut und liegt im malerischen St. Peter Port auf Guernsey. Es bietet bedeutende Upgrades, die für optimale Bequemlichkeit und Komfort sorgen. Die Krönung ist zweifellos der Einbau von zwei neuen 190 PS starken Volvo Penta D3-190/DP EVC-Dieselmotoren im Jahr 2010, die eine Reisegeschwindigkeit von 25 Knoten ermöglichen. Dank eines Garmin-Radars/Kartenplotters aus dem Jahr 2019 ist auch die erweiterte Navigation sicher. Weitere praktische Änderungen sind ein synthetisches Teakdeck auf der Einstiegsplattform (2020), ein verbessertes Bugstrahlruder und neue Batterien (beide 2021). Im Inneren finden Sie eine gemütliche Familienunterkunft für vier Personen mit einem elegant gestalteten Essbereich, der sich problemlos in eine Doppelkoje verwandeln lässt. All dies befindet sich unter einem epoxidbeschichteten Rumpf und ist mit der britischen Part-1-Registrierung zertifiziert. Eine Inspektion wird dringend empfohlen, um die Qualität dieses außergewöhnlichen Wasserfahrzeugs voll und ganz würdigen zu können.

Allgemeine Angaben

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Fabrikat/Modell

Fairline Targa 31

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£37.500 GBPPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Angaben zum Preis

Price Reduced

Steuer-/Mehrwertsteuerstatus

Nicht bezahlt/nicht enthalten

Jahr

1992

Gesamtlänge

9,88 meter

Schiffsbreite

3,38 meter

Tiefgang

0,97 meter

Standort

St Peter Port, Guernsey

Über diesen Bereich Fairline Targa 31

English

1992 Fairline Targa 31 which has been professionally maintained and serviced on a regular basis (hull antifouled and engines / stern drives last serviced in July 2023). A very good example of these popular family sports cruisers which benefits enormously from a number of substantial upgrades, most notably being the installation of two new 190 hp Volvo Penta D3-190/DP EVC diesel engines (2010), Garmin radar / chartplotter (2019), synthetic teak decking on boarding platform (2020), bow thruster (2021) and batteries (2021). Hull epoxy coated. British Part 1 Registered. Inspection recommended.

Tanks

Diesel: 120 Gal (545 Lt)
Fresh water: 41 Gal (186 Lt)

Mechanical and electrical

2 x 190 hp Volvo Penta D3-190/DP EVC diesel engines and stern drives (2010) give 25 knots cruising
Full Volvo Penta instrumentation and single lever controls
Power assisted steering with VDO rudder angle indicator
New propellers (2020)
Side-Power bow thruster with remote control and independent 12 volt battery (2021)
Wema fuel / water senders and gauges (2019)
4 x new trim cylinders (2018)
Trim tabs
12 volt DC electrical system (3 x batteries - 2021) with isolator switch
220 volt AC shore supply with cabin sockets and Sterling battery charger
Engine compartment blower
Lofrans electric anchor windlass with foredeck and helm controls
Pressurised hot and cold fresh water system (calorifier / immersion) with transom bathing shower
Automatic electric bilge pump
Horn
Windscreen wipers (2)
Overhead cockpit lights
Glomex TV antenna
Sony M55BT marine stereo with saloon and cockpit speakers (2019)
Fireblitz automatic fire extinguishing system in engine compartment

Navigation equipment

Garmin GPSMAP 722xs multifunction display (radar / chartplotter) with GMR 18HD+ radome and g3 Vision chart (2019)
Icom IC-M421 DSC VHF radio
B&G Focus speed / distance log and depth sounder
Ritchie compass
Radar reflector
Navigation lights

Accommodation

Family accommodation for 4 in 2 cabins including saloon
Large dinette arrangement forward (converts to double berth)
Heads compartment to port with Jabsco marine toilet, wash hand basin and shower with electric pump-out system
Galley opposite with fridge, Eno 2 burner gas hob, Smev gas grill / oven, s/s sink, extractor fan and corian worktop (cooking gas changed to Propane in 2017)
Overhead deck hatch and new opening portholes (2013) provide adequate ventilation in saloon
Separate aft cabin with double berth, seat, vanity unit and cockpit ventilation windows
Steps up to spacious self-draining cockpit
Single helmsman seat to starboard with additional seating for 2 / 3 persons opposite
Step down to aft “U” shaped seating area with table (converts to sun bed) and wet bar
Transom gate to integral boarding platform with new synthetic teak decking (2020) and folding s/s bathing ladder
Ample stowage throughout boat including numerous lockers under berths / seats and in hanging wardrobes

Equipment

Plastimo Cruiser 6 man life raft in valise (service due)
Inflatable tender with oars and storage bag
Snap davits with stand-off arms (not fitted)
S/s wrap-around windscreen
Cockpit camper cover with s/s frame
Foredeck sun bathing cushions (2020)
Telescopic beaching legs with storage bag (The Yacht Leg Company)
Manual fire extinguisher
Fire blanket
Whale manual bilge pump
Britany anchor with chain
Warps and fenders
Transom s/s fender basket (4)
S/s ensign staff
Boat hooks (2)

In this case we are acting as Brokers only. The Owner is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective Purchaser is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.

Antrieb

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Motor

2 x Volvo Penta D3-190/DP EVC

Motorbetriebsstunden

464

Kraftstoff

Diesel

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