Spits B&B Varend Woonschip 39.09 met CvO (1955) Zu verkaufen in Terneuzen, Niederlande

£205.398 GBP
Listenpreis €249.500 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Spits B&B Varend Woonschip 39.09 met CvO - Spits B&B Varend Woonschip 39.09 met CvO

KI-generierte Zusammenfassung

Die Spits B&B Varend Woonschip 39.09 ist ein 1955 gebautes, 39,09 Meter langes Binnenschiff mit Standort in Terneuzen, Niederlande. Ursprünglich ein Binnenfrachtschiff vom Typ Spits Freycinet, wurde es vom derzeitigen Eigentümer sorgfältig in ein vielseitiges Wohnschiff, ein Charterschiff im kleinen Maßstab und ein B&B umgebaut. Es verfügt über 2 Doppelgästekabinen, jeweils mit eigenem Bad, und 1 Einzelkabine mit eigener Toilette. Die Eignerkabine befindet sich in der Achterkabine, ein zusätzliches Badezimmer befindet sich im alten Laderaum. Unter der Terrasse befindet sich außerdem eine zusätzliche Kabine, die derzeit als Hobbyraum genutzt wird und möglicherweise in eine weitere Gästekabine umgewandelt werden kann. Ausgestattet mit einem leistungsstarken, um 360 Grad drehbaren Bugstrahlruder und einem Daimler-Benz-Hauptmotor bietet dieses Binnenschiff hervorragende Manövrierfähigkeit. Im alten Laderaum wurden 2013 und in der Achterkabine 2016 umfangreiche Renovierungsarbeiten durchgeführt.

Allgemeine Angaben

Einheiten ändern

Fabrikat/Modell

Spits B&B Varend Woonschip 39.09 met CvO

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£205.398 GBP | Listenpreis €249.500 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Steuer-/Mehrwertsteuerstatus

Bezahlt/enthalten

Jahr

1955

Gesamtlänge

39,09 meter

Schiffsbreite

5,05 meter

Tiefgang

1,70 meter

Rumpf

staal platbodem

Standort

Terneuzen, Niederlande

Über diesen Bereich Spits B&B Varend Woonschip 39.09 met CvO

Deutsch

Ehemaliges Binnenfrachtschiff, Typ Spits Freycinet, das vom jetzigen Eigentümer komplett in ein komfortables Fahrendes Wohnschiff / kleines Charterschiff / B&B umgewandelt wurde. Derzeit gibt es 2 Doppel-Gästekabinen, jede mit eigenem Badezimmer und 1 Einzelkabine mit eigener Toilette. Die Eigner Kabine befindet sich in der Achterkabine, das Badezimmer im alten Laderaum. Unter der Terrasse befindet sich eine zusätzliche Hütte, die jetzt als Hobbyraum genutzt wird, aber auch als zusätzliche Hütte eingerichtet werden kann. Die Manövrierfähigkeit ist dank eines leistungsstarken, um 360 Grad drehbaren Bugstrahlruders und des Daimler-Benz-Hauptmotors gut. Im Jahr 2013 wurde der alte Laderaum komplett renoviert. Das Gleiche wurde in der Achterkabine durchgeführt im Jahr 2016. Ein ideales Schiff, um eine Firma zu befördern und an Bord zu leben.

English

Former inland cargo ship, type Spits Freycinet, which has been completely rebuild by the current owner into a comfortable sailing Live Aboard barge annex small-scale charter ship annex B&B. There are currently 2 double guest cabins, each with their own bathroom and there is 1 single cabin with its own toilet. The owner's cabin is located in the aft cabin with the bathroom in the old hold. Under the terrace there is an extra cabin which is now in use as a hobby room but can also be furnished as an extra guest cabin. The maneuverability is good thanks to a powerful 360 degree rotating bow thruster and the Daimler Benz main engine. In 2013, the old hold was completely renovated. In 2016 the same was done in the aft cabin. An ideal barge to have a small company with and to live on board.

Français

Ancien cargo intérieur, type Spits Freycinet, qui a été entièrement repensé par le propriétaire actuel en une confortable annexe de péniche à voile, annexe de petit navire charter, annexe B&B. Il y a actuellement 2 cabines invités doubles, chacune avec leur propre salle de bain et 1 cabine simple avec ses propres toilettes. La cabine propriétaire est située dans la cabine arrière avec les sanitaires dans l'ancienne cale. Sous la terrasse se trouve une cabane supplémentaire qui est maintenant utilisée comme salle de loisirs mais qui peut également être aménagée comme cabane supplémentaire. La maniabilité est bonne grâce à un puissant propulseur d'étrave rotatif à 360 degrés et au moteur principal Daimler Benz. En 2013, l'ancienne cale a été entièrement rénovée . La même chose a été faite dans la cabine arrière en 2016. Un navire idéal pour avoir une entreprise et vivre à bord.

Nederlandse

Voormalig binnenvaart vrachtschip type Spits, dat door de huidige eigenaar volledig is heringericht tot een comfortabel Varend Woonschip annex kleinschalig charterschip annex B&B. Er zijn op het moment 2 twee persoons gastenhutten elk met een eigen badkamer en er is 1 één persoons hut met eigen toiletruimte. De eigenaarshut is in de achterroef waarbij de badkamer zich in het oude ruim bevindt. Onder het terras is een extra hut welke nu als hobbyruimte in gebruik is maar ook als extra hut ingericht kan worden. De manoeuvreerbaarheid is goed te noemen middels een krachtige 360 graden draaibare boegschroef en de Daimler Benz hoofdmotor. In 2013 is het ruim volledig nieuw ingetimmerd. In 2016 is hetzelfde in de achterroef gedaan. Een ideaal schip om een kleine onderneming mee te voeren en tevens aan boord te wonen.

Antrieb

Einheiten ändern

Motorbetriebsstunden

28500

Kraftstoff

Diesel
Aanwezig

Dieser Spits B&B Varend Woonschip 39.09 met CvO wurde 326 Mal angesehen