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Speichern Teilen Boots-ID: 2717563

CUSTOM LOFOTEN CLASSIC (1960) Zu verkaufen in Nice, France, Frankreich

£36.737 GBP
Listenpreis €44.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Custom Lofoten Classic aus Nizza, Frankreich, ist ein 9,08 Meter langes Schiff mit einer Breite von 2,82 Metern, das ursprünglich 1960 gebaut wurde und jetzt zum Verkauf steht. Es wurde kürzlich von einem Schiffszimmermann restauriert und umgebaut und verfügt über Decksbeschläge aus Bronze, Masten und Beschläge in neuem Zustand sowie ein Deck aus CP und Teakholz. Cockpit, Öffnungen, Seitenwände und Vorrümpfe wurden ersetzt, ebenso wie die axialen Rahmenbolzen, die jetzt aus Edelstahl sind. Die Mahagoniverkleidung des Bootes, die Akazienelemente und das axiale Gerüst aus Iroko-Eiche unterstreichen seine klassische Handwerkskunst. Dieses historisch bedeutsame Boot wurde von der Heritage Buildings Commission anerkannt, ist unter der Xboat-Referenz 4527 aufgeführt und verfügt über einen Navigationskompass.

Allgemeine Angaben

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Fabrikat/Modell

CUSTOM LOFOTEN CLASSIC

Kategorie

Used boot für verkauf

Preis

£36.737 GBP | Listenpreis €44.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern

Steuer-/Mehrwertsteuerstatus

Bezahlt/enthalten

Jahr

1960

Gesamtlänge

9,08 meter

Schiffsbreite

2,82 meter

Tiefgang

1,60 meter

Rumpf

Timber

Standort

Nice, France, Frankreich

Über diesen Bereich CUSTOM LOFOTEN CLASSIC

English

XBOAT ref :4527.
Bronze deck fittings.Spars and fittings in new condition.The deck in CP + Teak.The cockpit and openings, the sidewalls and the pre-hulls have been replaced.The beam and elongate greenhouse connection have been fully riveted . Axial frame bolts changed to stainless steel. Boat restored and restructured by the owner, marine carpenter. Boat admitted to the heritage buildings commission. (BIA Bronze bridge fittings. Spars and fittings in new condition. The bridge in CP + Teak.The cockpit and the openings, the flat edges and the pre-speakers have been replaced.The connection tightens the beam and elongates have been entirely riveted.Axial frame bolts changed to stainless steel.Boat restored and restructured by the owner carpenter of marine.Boat admitted to the Heritage Buildings Commission (BIP)

LINED IN MAHOGANY

ACACIA MEMBERS

AXIAL FRAMEWORK IN IROKO OAK

COPPER RIVET More details and pictures on xboat.uk

Navigation

GPS
VHF
Compass

Español

XBOAT ref :4527.
Herrajes de cubierta de bronce. Largueros y herrajes en estado nuevo. La cubierta en CP + Teca. La bañera y las aberturas, las bordas y las precintas han sido reemplazadas. La conexión del cobertizo para botes y los elongis han sido completamente remachados. Se cambiaron los pernos del marco axial a acero inoxidable.Barco restaurado y reestructurado por el armador armador.Barco admitido en la comisión de edificios patrimoniales.(B.I.P)

BORDE DE CAOBA

MIEMBROS DE ACACIA

ESTRUCTURA AXIAL EN ROBLE IROKO

REMACHE DE COBRE Más informaciones y fotos sobre xboat.es

Français

XBOAT ref :4527.
Accastillage de pont en bronze.Espars et ferrures à l?€?état neuf.Le pont en CP + Teck.Le cockpit et les ouvrants,les plats bords et les préceintres ont été remplacé.La liaison serre bauquière et élongis ont été entièrement rivetés.Boulons de charpente axiale changés en inox.Bateau restauré et restructuré par le propriétaire charpentier de marine.Bateau admis à la commission des bâtiments patrimoniaux.(B.I.P)

BORDEES EN ACAJOU

MEMBRURES EN ACACIA

CHARPENTE AXIALE EN IROKO CHENES

RIVET CUIVRE Plus d'informations et photos sur le site xboat.fr

Antrieb

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Motor

1 x SOLE

Motorbetriebsstunden

550

Kraftstoff

Diesel

Unterbringung

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Anzahl der Kabinen