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Die Cranchi Endurance 41 aus Portorosa auf Sizilien ist ein Modell aus dem Jahr 2005, das in ausgezeichnetem Zustand mit umfangreichen, kürzlich erfolgten Modernisierungen präsentiert wird. Dieses Boot verfügt über zwei Volvo Penta D6 Turbodieselmotoren mit 350 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 42 Knoten. Es verbindet Leistung mit Komfort. Es bietet vier Kojen in einer Doppelkabine im Achterschiff und einem umwandelbaren Salon. Das Boot ist gut ausgestattet mit Navigations- und Sicherheitsausrüstung, darunter Raymarine-Elektronik, eine elektrische Ankerwinde und verschiedene Sicherheitsvorrichtungen. Das Schiff verfügt außerdem über eine gut ausgestattete Kombüse, ein geräumiges Cockpit mit zusätzlichen Annehmlichkeiten und eine Garage für Beiboote. Die Motoren und Außenantriebe wurden kürzlich gewartet und der Rumpf wurde im Mai 2023 poliert. Es wird komplett mit Unterlagen geliefert, die die Konformität mit der Sportbootrichtlinie belegen, und wurde von seinem derzeitigen Besitzer über sechs Jahre lang gut gewartet.
Remarks :
Cranchi Endurance 41 for sale in Sicily.
This Cranchi Endurance 41 built in 2005 is presented in very good condition. It has had a considerable amount of money spent on it over the past 12 months including the service and refurbishment of the outdrives, new engine risers and the stripping and refurbishment of the intercoolers and trim tabs. The Cranchi 41 is built with performance and fun in mind. Fitted with twin Volvo Penta D6 350HP turbo diesel engines with only 640 hours.. The Cranchi Endurance 41 will reach speeds of 42 knots and will cruise at 28 knots. It offers 4 berths in the saloon and a twin aft cabin.
The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.
General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.
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