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Marita of London ist ein schneller und luxuriöser Hochseekreuzer, der nach den höchsten Standards ausgestattet ist. Diese Contest 62CS ist mit ihrer vollhydraulischen Segeleinrichtung leicht zu handhaben. Ihr Interieur macht die Kreuzfahrt zu einem entspannenden Erlebnis an Bord dieser makellosen Segelyacht. In warmen Klimazonen kühlt die Klimaanlage den Innenraum ab, während Sie die Vorteile des gut durchdachten Komforts der geräumigen Wohnbereiche genießen können. Sie wurde im Laufe der Jahre von einem Skipper und einer Landcrew professionell gewartet. In den letzten Jahren hat sie alle richtigen Upgrades erhalten, darunter eine komplette Lithium-Ionen-Anlage, ein frisch gefliestes Teakdeck, alle neuen Innenpolster, eine neu eingebaute Spülmaschine, einen Wasseraufbereiter und vieles mehr.
Die spanische Immatrikulationssteuer wurde für diese Yacht bezahlt!
Allgemein
Rumpfform: Rounbilged Rumpf in Nebelschwarz metallic
Ruder: Ausbalanciertes Spatenruder
Steueranlage: Jefa-Radlenkung mit 2 Lenkpositionen. Carbon Lenkräder.
Fenster: Doppelverglasung in den Aufbauten und Acrylglas in den Bullaugen.
Verdrängung (kg): Ca. 31 Tonnen
Ballast (kg): Ca. 11,5 Tonnen
Durchfahrthöhe (m): Ca. 29m
Baunummer: X
CE code: CE-A unbegrenzte Hochseereisen
Sonstiges: Rumpf neu lackiert (2013/2014)
Teakdeck 2024 neu gekleidet
Alle Bullaugen renoviert und neue Kolben in 2022
Hydraulische Gangway in 2024 erneuert
Hydraulisch zu öffnender Heckspiegel für Beibootstauraum (Hydraulikzylinder 2014 erneuert)
Innenausstattung
Material, Farben: Modernes Teakholz-Interieur mit hellgrauer Polsterung (2022)
Ausstattung, Gardinen: Weiße Vorhänge
Aufenthaltsräume: Geräumiger Salon
Kabinen: 4 Kabinen
Anzahl Kojen: 8 Liegeplätze
Stehhöhe: Ca. 2,05 m
Fernseher: Flachbildfernseher im Salon und in 3 Kabinen.
Kocher: Force 10 3-flammiger Herd mit Backofen
Sonstiges: Geschirrspüler, Fisher und Paykel (2021)
Starlink Leistungsantenne
Eingebaute Kaffeemaschine von Miele
Dunstabzugshaube mit Dunstabzug
Waschmaschine/Trockner
Skyscreens in allen Luken
Ubiquiti Wifi
Ubiquiti HD-Kameras 4x
Frischwasser-Osmoseanlage
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 185HP
Anzahl der Motoren: X
Baujahr: X
Betriebsstunden: Ca. 3289Std.
Kraftstofftank: Ca. 1.600L
Kühlung: Indirektes Kühlsystem
Antrieb: Propellerwelle aus Edelstahl mit 4-Blatt-Federpropeller, 4-Blatt-Festpropeller als Ersatz
Messinstrumente: Drehzahl, Temperatur und Dynamoladestrom
Spannung: 24 V / 230 V
Lichtmaschine: 1x 24V/40A, 1x 24V/75A, 1x 24V/90A (1x Motor, 2x Servicebänke)
Wasserdruckanlage: Druckwassersystem (warm und kalt) neue Pumpe 2023
Warmwasser: Durch den Kessel. Insgesamt 2 Heizkessel an Bord
Wassertank: Ca. 1.900L
Abwassertank: 2x Schwarzwassertanks mit Indikatoren + 2 Grauwassertanks
Entsalzungsanlage: 200L/Std.
Landstrom: 230V
Voltmeter: Ja
Tachometer: Auf dem Motorbedienfeld
Wassertankanzeige: Auf der Hauptschalttafel
Kraftstoffmesser: Ja auf der Hauptschalttafel
Öldruckanzeige: Auf dem Motorbedienfeld
Thermometer: Auf dem Motorbedienfeld
Sonstiges: Motor und Generator werden jährlich gewartet
Alle Pumpen, Seeventile und Anschlüsse 2014 überholt oder ersetzt
Vollständige Isolierung der AC- und Heizungsrohre im Jahr 2014
Separater Wasserabscheider
Kraftstofffilter mit akustischem und optischem Alarm
Besegelung & Rigg
Typ: Fractional getakelt, Hall Spars Aluminium Kiel gestufter Mast mit 3 Paar gepfeilten Salingern
Mastwerk, Tauwerk: Aluminiumbaum und stehendes Gestänge, Karbon-Spi-Mast mit Topplift und Abspannung
Winden: Elektrische Genuawinschen, elektrische Großschotwinschen, alle anderen Winschen ST (alle Lewmar)
Genua: North Sails Ultra X (2019)
Genua-Reffanlage: Reckmann hydraulische Rollgenua
Gennaker: North Sails mit Snuffer, Fallen und Schoten
Sonstiges: Abnehmbares Dyneema-Kevlar-Stag
Elektrischer/hydraulischer Achterstagspanner und Baumniederholer
Racing-Großschot anstelle der Standardschot
Mast und Baum in Black Mist Metallic gespritzt
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Auf Autopilot
Weatherfax/Navtex: ICS6A Navtex
Immarsat: Starlink-Leistungsantenne
Sonstiges: Neue AIS-Sender/Empfänger (2013/2014)
2 neue tragbare AIS-Transponder (Kanad) (2013/2014)
Neuer Suchscheinwerfer am Mast installiert (2013/2014)
Neue PLCs und Software-Update (2013/2014)
Spreizlichter oben und unten
Deckslicht
R&R Biscaya Antenne für VHF/AM-FM/SSB-Wetterfax und
digitale TV-Anschlüsse
Hydraulikzylinder Autopilot erneuert
Zubehören
Ankerwinde: Lewmar elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Spill
Fender, Seile: Aufblasbare Fender
Außenkissen: Ja
Badeleiter: Ja
Badeplatform: Hydraulisch zu öffnendes Spiegelheck mit Stauraum für Beiboot und Dusche (warm und kalt)
Seereling: Ja
Beiboot: Plastimo Yacht 310 Beiboot (2023)
Außenbordmotor: 15HP (2023)
Davits, Kran: Außenbordmotor-Davit
Sonstiges: Ankerwinde generalüberholt
Klappbare Teakholzsitze im Heckkorb
Hydraulische Gangway (überholt in 2024)
Deckswasserpumpe
Tauchkompressor Bauer
Sicherheit
Radarreflektor: Radarreflektor Cyclops 2
Leuchtrakete: Ja
Gasflaschenlager: Ja