Contest 42CS (2019) Zu verkaufen in At the Contest Yard, Medemblik - NL, Niederlande

£350.321 GBP
Listenpreis €420.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Diese anspruchsvolle und fachmännisch von der angesehenen niederländischen Werft gefertigte Contest 42CS verfügt über einen Rundspant-GFK-Rumpf in Majestic Blue, der sowohl Stärke als auch Haltbarkeit gewährleistet. „Sophie“ wurde 2019 vom Stapel gelassen und sorgfältig gewartet. Sie verfügt über ein luxuriöses Drei-Kabinen-Layout mit weiß getünchten Eichenholz-Innenräumen und hochwertigen Matratzen. Mit einem leistungsstarken 57-PS-Motor mit nur 1213 Betriebsstunden und fortschrittlichen Segelsystemen, darunter elektrische Winden und ein Dutchman-Großsegelsystem, ist sie für das Segeln mit kleiner Besatzung gut gerüstet. Sophies Reisen nach England, Norwegen und ins Baltikum unterstreichen ihre Fähigkeiten. Mit der in Großbritannien bezahlten Mehrwertsteuer und einer CE-A-Einstufung für unbegrenzte Hochseefahrten ist sie bereit für weitere Abenteuer.

Über diesen Bereich Contest 42CS

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Contest 42CS
Preis
£350.321 GBP | Listenpreis €420.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
Sophie
Jahr
2019
Designer
Georg Nissen
Standort
At the Contest Yard, Medemblik - NL, Niederlande

.

Die Contest 42CS wurde 2013 vorgestellt, und schon als man die ersten Zeichnungen sah und das handwerkliche Können der niederländischen Werft, die sich in Familienbesitz befindet, kannte, wurden die ersten Yachten verkauft! Diesem unmittelbaren Erfolg folgte die Wahl zur "European Yacht of the Year" der 2013/2014 Luxury Cruiser Klasse. "Sophie" ist eine junge, gut gewartete Contest 42CS mit einem 3-Kabinen-Layout. Sie ist mit einem Großsegel mit Bramsegel ausgestattet und wurde für das Segeln mit kurzer Hand konzipiert. Sophie wurde 2019 ausgeliefert, aber aufgrund der Pandemie hat der Eigner sie erst ab 2021 bis jetzt genutzt. Dieser Contest machte Reisen nach England, Norwegen und in die Ostsee. Bitte beachten Sie, dass die Mehrwertsteuer in Großbritannien gezahlt wurde und diese Broschüre vorläufig ist.



Allgemein
Rumpfform: Rundgeformter GFK-Rumpf in Alexseal Majestic Blue
Ruder: Ausbalanciertes Spatenruder
Steueranlage: Doppeltes Lenkrad
Fenster: Doppeltes, laminiertes Sichtschutzglas, bündige Decksluken, Rollos unter allen Decksluken
Verdrängung (kg): Ungefähr 11.000 kg
Durchfahrthöhe (m): Ca. 22,10 Meter
CE code: CE-A, unbegrenzte Hochseereisen, plus LIoyd-Zertifikat
Sonstiges:

Jede Yacht wird nach den höchsten niederländischen Standards gebaut und kombiniert handwerkliche Fertigkeiten mit modernen Technologien, wie z. B. fünfachsiges CNC-Schneiden, Vakuuminfusion von Verbundstoffrümpfen mit Balsakern und Vakuumverklebung von Teakholzdecks. Diese Kombination gewährleistet Genauigkeit, Konsistenz und optimierte Integrität für eine stärkere, leichtere und haltbarere Yacht.


Innenausstattung
Material, Farben: Weiß gewaschene Eiche innen
Kabinen: Eignerkabine im Vorschiff, zwei Gästekabinen im Achterschiff
Anzahl Kojen: Doppelkojen in allen Kabinen. Alle mit besonders hochwertigen Matratzen
Stehhöhe: Etwa 2,05 m.
Kocher: 3-Flammen-Herd ENO mit Backofen
Sonstiges:
  • Alle Luken sind mit Jalousien/Insektenschutzrollos ausgestattet
  • 1,5 Spülbecken in der Kombüse

Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 57 PS
Betriebsstunden: Ca. 1213 Motorstunden
Kraftstofftank: 230L + 88L Tagestank
Kühlung: Indirektes Kühlsystem
Antrieb: Saildrive mit 3-Blatt-Flexofold-Faltpropeller aus Bronze
Messinstrumente: Drehzahl, akustischer Alarm für Öldruck, Temperatur und Ladestrom
Spannung: 12V/220V
Schalttafel: Czone 10" Touchscreen-Bedienfeld
Lichtmaschine: Ja
Wasserdruckanlage: Elektrisches Druckwassersystem
Warmwasser: Durchlauferhitzer, Isotemp 40ltr
Wassertank: Ca. 380 Liter
Abwassertank: Ja
Landstrom: Ja
Voltmeter: In der Telefonzentrale
Tachometer: Auf dem Motorbedienfeld
Wassertankanzeige: Ja
Kraftstoffmesser: In der Telefonzentrale
Öldruckanzeige: Auf dem Motorbedienfeld
Thermometer: Auf dem Motorbedienfeld
Sonstiges:
  • Zusätzlicher 88-Liter-Kraftstoff-Tagestank

Besegelung & Rigg
Mastwerk, Tauwerk: Selden Aluminiummast und -baum, 2 Spreader Rigg mit Edelstahltakelage
Winden: Elektrische Genua-, Fall- und Großschotwinden von Lewmar
Mastlegevoreinrichtung: Holländer Maindrop System
Genua: North Sails NorDac Genua mit UV-Lage
Fock-Reffanlage: Ja, Furlex 400TD-System
Gennaker: North Sails G2 Gennaker
Sonstiges:
  • Selden Carbon-Gennaker-Bugspriet
  • Hydraulischer Achterstagspanner manuell
  • Dutchman-System zum einfachen Herablassen des Großsegels

Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Auf Raymarine p70s Autopilot
Sonstiges:
  • Raymarine AIS700-Transceiver mit Antenne an der Backbordspreize
  • Raymarine i70s Anzeigen (4x am Eingang)

Zubehören
Ankerwinde: Elektrische Ankerwinde Maxwell RC10-10
Fender, Seile: Fender und Festmacherleinen
Badeleiter: Montiert auf klappbarem Querbalken aus Edelstahl 316
Badeplatform: Großer klappbarer Badebalken mit Teakholzverkleidung, Warm- und Kaltwasserdusche
Seereling: 2 Drähte aus rostfreiem Stahl 316 und 62 cm hoch
Sonstiges:
  • Lackierter Cockpittisch

Sicherheit
Gasflaschenlager: Ja

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Konstruktion
Rumpf
GRP - sandwich Rondspant GRP romp in Alexseal Majestic Blue Hull number:42217
Messungen
Gesamtlänge
12,85 meter
Schiffsbreite
4,15 meter
Tiefgang
2,20 meter
Luftauftrieb
22,10 meter
Antrieb
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
318 liter
Unterkunft
Anzahl der Liegeplätze
6
Dieser Contest 42CS wurde 469 Mal angesehen
Händler Informationen

Contest Brokerage

Overleek 5
Medemblik
1671 GD
Netherlands
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Call seller

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