Central Craftworks Ltd 16.8m Replica Dutch Barge (2012) Zu verkaufen in Farndon, Vereinigtes Königreich

£159.995 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die 16,8 m lange Nachbildung eines niederländischen Lastkahns, Angeo II, von Central Craftworks Ltd., steht derzeit in Farndon, Großbritannien, zum Verkauf, reduziert auf 159.995 £. Dieser 2012 gebaute Lastkahn mit einer Gesamtlänge von 17 Metern und einer Breite von 3,65 Metern bietet eine Mischung aus Stil und Funktionalität. Das mit heller Eiche ausgekleidete Steuerhaus bietet eine helle und geräumige Umgebung mit Zugang zum Maschinenraum unter seinem Boden. Die gut ausgestattete Kombüse ist mit einem Thetford-LPG-Herd, einem Spinflo-Kochfeld, einem Shoreline-Kühlschrank und anderen modernen Annehmlichkeiten ausgestattet. Der Salon verfügt über ein bequemes Stoffsofa und einen Holzofen, während die ruhige Hauptkabine ein doppeltes osmanisches Stauraumbett und reichlich Stauraum im Kleiderschrank bietet. Das von HPI-CEproof Ltd. CE-gekennzeichnete Schiff verfügt über einen Vetus DT44422E-Motor mit 114 PS, eine hydraulische Lenkung, ein elektrisches 24-V-Bugstrahlruder und verschiedene Verbraucherbatterien. Die Navigationsausrüstung ist umfassend und umfasst einen Kompass, ein Tiefenmessgerät, GPS und ein UKW-Radio. Angeo II ist vollständig doppelt verglast und mit einem Webasto Thermo Top C-Heizsystem ausgestattet, das Komfort und Effizienz für die Passagiere an Bord gewährleistet.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Central Craftworks Ltd 16.8m Replica Dutch Barge
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
ANGEO II
Jahr
2012
Gesamtlänge
17,00 meter
Schiffsbreite
3,65 meter
Tiefgang
1,00 meter
Rumpf
Steel Displacement
Standort
Farndon, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Central Craftworks Ltd 16.8m Replica Dutch Barge

English

NOW £159,995. Angeo II is a lovely example of this Dutch style barge. Early viewing is strongly recommended. Accommodation. WheelHouse. This offers access to Angeo II is gained via either side boors leading in to the light and airy wheelhouse owing to it being lined with light oak. This wood is carried on throughout the boat. The wheelhouse has a clear and uncluttered dashboard. There’s a large aft bench seat with storage beneath, single seat facing aft. (Access to the engine room is under the wheelhouse floor). Galley, You step down from the wheelhouse into the galley. There is a well-equipped ‘U’ shaped galley looking onto the saloon. It’s very well appointed with the following equipment: Thetford LPG cooker, Spinflo hob with extractor fan above, Shoreline fridge and an Indesit washing machine. Microwave oven, 2x round stainless steel sinks. There’s also ample storage and work surface space. Saloon. This is a very nice airy space thanks to the large window with excellent ventilation and dogbox skylight. There’s a fabric sofa, built-in TV cabinet and a lovely wood burning stove too for those cold winter evenings. Companion Way. This leads to the shower/toilet compartment and master cabin and has additional storage and surface space. Comprising of two double cabinets and a set of 4x drawers. Shower room/ Toilet Compartment. The shower room has a custom-built double bathroom cabinet with mirror cabinet and overhead lighting, large walk-in, tiled shower with mixer tape. Electric flush loo to holding tank and a heated towel rail. Primary Cabin. This is a very tranquil cabin. It has a double Ottoman storage bed, ample built-in double wardrobe providing good hanging space and a 4-draw chest of draws. And a large dogbox providing ample natural light. Foredeck. This is a safe area from which to work the lines and anchor. General Information. CE Mark by HPI-CEproof Ltd, Fully double glazed. Webasto Thermo Top C. Rated @9kw. Wood burner. Hot water via Calorifier/Immersion and diesel boiler. Mechanical. Engine room is under wheelhouse deck. Vetus DT44422E 114hp Vetus 4-blade Right hand, bronze propeller – 22”x16”. 24v Vetus 85kgf electrical Bow-thruster. ZF 45 gearbox. 2:1 reduction ratio. Hydraulic steering. Electrical. Batteries: 2x 110-amp hour cranking batteries 24v, 6x 135amp hour leisure batteries 24v, 2x 110amp hour sealed batteries (Bow thruster and anchor winch) 24v1x 60amp hour cranking battery (generator) 12v. Alternators: 1x 55 amp (engine), 1x 180 amp (cabin services). Hull Specification. Keel shoe is 20mm, Base plate Box Keel 7.1mm, Stern plate BWL 6.7mm, V-Hull sides 5.3mm, Stern Post 8.3mm, Rudder Flat Blade 10mm, Skeg 20mm, Weed Hatch Tunnel 7mm, Cabin Roof 4mm, Cabin Sides 4mm, Side Deck 5mm, Fore Deck 5mm, Aft Deck 5mm, Bulkheads 5mm, Water Systems Fresh water is 835Lts and Black water 1x 720Lts and 1x 225Lts.

Navigation

  • Navigation Lights
  • Compass
  • Depth Instrument
  • GPS
  • VHF
  • Plotter

Safety Equipment

  • Fire Extinguisher

Equipment

  • Anchor

Electronics

  • Battery
  • Battery Charger
  • Generator

Galley

  • Microwave
  • Heating

Anmerkung des Eigentümers

CE Mark by HPI-CEproof Ltd, Fully double glazed. Webasto Thermo Top C Rated @9kw.Wood burner. Hot water via Calorifier/Immersion and diesel boiler.

Mehr lesen

Motor
1 x Vetus DT44422E
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
1.350 liter
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
2
Anzahl der Liegeplätze
4

The Company normally acts as broker for the vendors who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and / or to have an engine trial conducted by us shall not imply any liability on our part.

Dieser Central Craftworks Ltd 16.8m Replica Dutch Barge wurde 322 Mal angesehen
Händler Informationen

Farndon Marina

Mr Alex Boden
North End,Farndon
Newark
Nottinghamshire
NG24 3SX
United Kingdom
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XXXX XXX XXX
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ABYA YACHTHÄNDLER

Maßstäbe setzen In der Yachtvermittlung und -förderung seit 1912

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