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Die Catalina 34 MkII aus Shotley, Suffolk, Großbritannien, ist ein geräumiger und sicherer Offshore-Kreuzer, der 1997 von Catalina Yachts hergestellt wurde. Das als „Sea Pilgrim“ bekannte Schiff ist 10,52 Meter lang und 3,58 Meter breit und kann auf eine bewährte Segelgeschichte in ganz Großbritannien, Irland und der Ostsee zurückblicken. Angetrieben wird die Yacht von einem Universal M35B 35 PS starken Schiffsdieselmotor mit etwa 2700 Betriebsstunden und verfügt über eine Bermuda-Sloop-Takelung mit stehender Takelage aus Edelstahl von 2017 sowie eine umfassende Navigationsausrüstung, darunter ein Raymarine C80-Kartenplotter und ein Radar. Das Deck ist mit einer elektrischen Ankerwinde von Maxwell sowie verschiedenen Fendern und Warps ausgestattet. Es verfügt außerdem über ein Großsegel und eine Genua von Jeckells, ein Solarpanel, einen wartungsbedürftigen Windgenerator und einen Bleiflügelkiel mit geringem Tiefgang. Die letzte Untersuchung des Rumpfs wurde 2008 durchgeführt und im Jahr 2022 mit Antifouling versehen. Diese Catalina 34 MkII kann nach Vereinbarung besichtigt werden und bietet zuverlässige Fahreigenschaften und Komfort.
This Catalina 34 MkII is a well proven offshore cruiser which is spacious and safe. "Sea Pilgrim" has been in her current ownership for 16 years and sailed all over the UK, Ireland the Baltic. She was ashore in Ireland on the Brexit date and then returned to the UK under the returns good relief. Rarely seen on the UK market.
Viewing by appointment only through our Suffolk Office - 01473 659681
Located under the companionway steps is the Universal M35B marine diesel engine, fitted new in 1997. 4 cylinders, 35hp, indirect cooled via heat exchanger. Shaft driven to a fixed 3 bladed propeller with a rope cutter. Approximately 95 litre plastic fuel tank. Approximately 2700 engine hours. Annually serviced in the owners tenure. Single lever controls.
Masthead rigged Bermudan sloop. Deck-stepped alloy mast and boom. Stainless steel standing rigging (2017). Terylene running rigging. Slab reefing mainsail system with stackpack and lazyjacks. Headsail furling system. Two Lewmar 48 self-tailing sheet winches. Two Lewmar 30 self-tailing halyard winches.
Catalina 34 MkII built by Catalina Yachts in 1997 to a design of Frank Butler. White GRP hull with style stripes. . White GRP coachroof with moulded non skid decks. Shallow draft lead wing keel. Wheel steering to spade rudder. Self draining cockpit. Hull was sandblasted, primed and antifouled in 2022. Boat last surveyed in 2008.
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L shaped galley to starboard with twin stainless sinks. Hot & cold pressurised water supply. Top opening fridge & freezer. Two burner gas hob with oven and grill. Two burner electric hob. Microwave. Good storage around the galley for pots & pans. Opposite to port, there is the separate heads compartment with a Jabsco marine toilet with a holding tank. Basin and shower with a hot and cold pressurised water supply. Shower seat.
In the starboard quarter there is a double cabin with a large double berth and hanging locker. Stereo/CD player. Television. Maroon patterned upholstery. Webasto diesel cabin heating.
Maßstäbe setzen In der Yachtvermittlung und -förderung seit 1912
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