Beneteau Beneteau Oceanis 393 Clipper (2002) Zu verkaufen in Manteo, North Carolina, Vereinigte Staaten

£102.731 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Beneteau Oceanis 393 Clipper aus Manteo, USA, hat eine Gesamtlänge von 11,89 Metern und wurde 2002 gebaut. Dieses Schiff gilt als das am besten ausgestattete seiner Art und ist bereit für eine Weltumsegelung, da es bereits eine solche Reise absolviert hat. Der aktuelle Besitzer hat ausgedehnte Kreuzfahrten entlang der Atlantikküste, der Bahamas und der Karibik unternommen. Es ist vollständig für ein netzunabhängiges Segeln und Leben ausgestattet und verfügt über aktualisierte Elektronik, ausreichend Solarenergie für die Bordsysteme, Starlink für robuste Kommunikation und kürzliche Ergänzungen, darunter neue Garmin-Navigationsgeräte, ein Umkehrzyklus-HVAC-System und erhebliche Verbesserungen an laufendem und stehendem Gut. Ein neuer Achilles RIB- und Epropulsion-Motor, eine Reihe neuer Segel und verschiedene zusätzliche Verbesserungen machen diese Yacht außergewöhnlich für langfristige Abenteuer auf See.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Beneteau Beneteau Oceanis 393 Clipper
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£102.731 GBP | Listenpreis $129.000 USDPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Bootsname
Longtail
Jahr
2002
Gesamtlänge
11,89 meter
Standort
Manteo, North Carolina, Vereinigte Staaten

Über diesen Bereich Beneteau Beneteau Oceanis 393 Clipper

English

This is the finest equipped Beneteau Oceanis 393 Clipper available today. She is equipped for circumnavigation and has already been around once. Current owner has cruised extensively up and down the Atlantic Seaboard, Bahamas and Caribbean. She is self contained with everything for off-the-grid sailing and living without giving up any comforts. She has updated electronics, 12V AC, autopilot and windvane. She has enough solar power for all equipment onboard and carries In Motion Starlink for complete communications connectivity. Running and Standing Rigging is updated along with excellent sail inventory.

  • 2022: Replaced all Navigation electronics with new Garmin units and wiring NMEA 2000 mast wiring included to include; Chartplotter, Wind, Depth, Speed, VHF/AIS Radio including a handset, AIS Blackbox Transceiver with hidden “Ghost Switch” behind black glass panel (with my international MMSI number obtained through the FCC
  • 2022: New 7500 BTU Reverse Cycle HVAC
  • 2022: New Iridium Go Unit with Antenna and YB3i Antenna
  • 2022: New Standing and running riggingOnly the Topping Lift and Main boom lines not replaced.
  • 2022: New Harken Ocean MKIV Furler
  • 2022: New Asymmetrical Sail with “Peace” symbol by Greg Frucci
  • 2021/2022: New BattleBorn 100ah lithium batteries (6
  • 2021: New 320 watt Tesla Solar Panels (2) Total 640 watts
  • 2021: New Victron components for Solar/battery management/inverter which can be viewed via an app on a smartphone. Orion Smart 12v-30A, SmartShunt 500A/50mv, Smart Solar MPPT 100-30, Isolation Transformer to convert 110/60 to 220/50 power for shore power, color control panel at Navigation Station.
  • 2022: New 8' Achilles RIB with Aluminum hull
  • 2022: New Epropulsion Spirit 1.0 Plus Electric dinghy motor for the Achilles RIB
  • 2022: New Hydrovane Wind Vane
  • 2022: New Rockna 20Kg Galvanized Anchor
  • 2022: New galvanized Fortress type anchor with 200’ of rode.
  • 2022: New 200’ 3/8” G5 galvanized anchor chain with an additional 100’ rode spliced into the chain
  • Rainman portable watermaker: this can be installed in a fixed location, which I would do if I kept the boat.
  • Original 135 Genoa sail has been repaired and cleaned with new 2022 “Peace” symbol by Greg Frucci installed on sail. In a sailbag
  • 2022: New Technique Vole 110 jib with Peace symbol by Greg Frucci. Currently installed on Forestay and in use.
  • Original Main sail cleaned and repaired 2022.
  • Pots, pans, utensils, kitchenware.
  • 2021: 12v Smart 32” Smart TV
  • 2023: 4 new Marlon Thru-hulls. All other Bronze thru-hulls serviced and functional
  • 2022: New Navigation Station electrical panels and black glass panels.
  • Ditch Bag
  • EPIRB
  • Electrical, plumbing, engine spare parts – too many to list
  • 2022: New 3-gallon 12v Whale Water Heater.
  • 2022: Starlink Router and Dish installed with RV Package.
  • 2022: New Magma Grille
  • 2021/2022: two sets of bow, stern and midship dock lines. All 5/8”
  • 2022: three gear hammocks
  • Four offshore lifevests which were new for previous owner.
  • 2014 Volvo D2-55 diesel engine with most recent oil change in December 2022.
  • One 39-gallon main fuel tank
  • One 66 gallon holding fuel tank with switched fuel transfer pump to main fuel tank giving a total of 105 gallons of fuel in tanks
  • Four 5-gallon diesel jerry cans on deck
  • Two 22-liter water jerry cans on deck
  • One 66-gallon fresh water tank below forward cabin bed
  • 2021: New Zarcor Solutions swinging companionway doors with 3 different panel inserts. The original offshore slats are included and stowed in starboard cockpit locker.
  • 2022: Three-point dinghy towing bridle
  • 2022: Three-point dinghy hoisting bridle with designated dinghy halyard which I created for single-handing.
  • 2022: New Windex with LED light for night sailing.
  • 2022: New Masthead VHF antenna
  • 2022: New Masthead LED Tricolor navigation lights
  • 2022 New LED Spreader lights
  • 2022 All new mast wiring for existing (only the Garmin HD 2014 Radar was not changed) and new navigation electronics all secured in two conduits within mast.
  • 2022: New Beneteau Cutlass Bearing
  • 2022: New Beneteau shaft packing (stuffing box)
  • 2022: blasted cast iron keel down to bear metal and immediately coated with Pettit Epoxy Barrier Coat. Faired imperfections, sanded and immediately coated with same barrier coat. Then five more coats of barrier paint.
  • 2022: New Pettit Odyssey HD Ablative paint on entire hull. Two coats.
  • 2023: One new coat of Pettit Odyssey HD Ablative paint on entire hull when new thru-hulls installed.
  • 2021: New Fusion Sound system with 2 new Fusion Speakers in Salon and 2 in cockpit.
  • 2021: 220v hand vacuum
  • 2022: New Standard Horizon hand-held VHF
  • 2021: Two new 13.20 lbs propane tanks in Cockpit Propane Locker


Engines

2014 Volvo D2-55 Diesel Auxiliary Engine with 1000 hrs and complete service in December 2022.

Disclaimer

The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

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Kraftstoff
Diesel
Unterbringung
Anzahl der Kabinen
4
Dieser Beneteau Beneteau Oceanis 393 Clipper wurde 83 Mal angesehen
Händler Informationen

Denison Yacht Sales - The Quay

1535 SE 17th Street #119
Fort Lauderdale
FL
33316
United States
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XXXX XXX XXX

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