Beneteau FIRST 44.7 (2005) Zu verkaufen in Malta

£141.797 GBP
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KI-generierte Zusammenfassung

Die Beneteau First 44.7 „Diablo“ mit Standort in Malta ist eine 13,37 Meter lange Yacht, die 2005 gebaut und 2006 registriert wurde. Diese von Farr entworfene Yacht ist für ihre wettbewerbsfähige Leistung bei Küsten- und Hochseerennen bekannt und hat zahlreiche Wettbewerbe gewonnen, darunter den Rennrekord von Dubai nach Maskat. Das Schiff verfügt über eine Hauptkabine mit eigenem Bad, zwei Gästekabinen und insgesamt 6 (+2) Kojen. Die Yacht ist mit einem umfassenden Segelbestand, einer voll ausgestatteten Küche, Klimaanlage und einem neu überholten Yanmar 55 PS-Motor mit Saildrive ausgestattet. „Diablo“ umfasst moderne Navigationselektronik, eine Wasseraufbereitungsanlage und eine Reihe kürzlich aktualisierter Annehmlichkeiten wie Sonnenkollektoren, neue Kissen, eine neue Batteriebank und eine elektrische Ankerwinde. Dieser Offshore-Kreuzer verspricht sowohl Komfort als auch hohe Leistung.

Über diesen Bereich Beneteau FIRST 44.7

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Beneteau FIRST 44.7
Preis
£141.797 GBP | Listenpreis €170.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Kategorie
Used boot für verkauf
Jahr
2005
Designer
FARR YACHT DESIGN
Standort
Malta

Yacht Diablo

Sehr komfortable Offshore-Fahrtenyacht, die sowohl an der Küste als auch auf See sehr wettbewerbsfähig fährt. Sieger vieler Rennen und Wettbewerbe.

• Farr entwarf Beneteau First 44.7.

• Vollständiges Offshore- und Inshore-Segelinventar.

• Master-Kabine mit Kopfteil + Dusche. Zwei Gästekabinen. Gästekopf mit Dusche. Hauptsalon mit Esstisch.

• Guter IRC-Performer mit einer Bewertung von 1,086. Viele Renn- und Seriensiege, offshore und inshore.

• Aktueller Inhaber des Rennrekords von Dubai nach Muscat.

Detaillierte Spezifikationen

Beschreibung der Yacht

Diese Beneteau First 44.7, entworfen von Farr, wurde im Jahr 2005 produziert und hatte ihre Erstzulassung im Jahr 2006. Sie ist mit drei Doppelkabinen ausgestattet, Eignerkabine vorne, bietet Platz für 7 Personen und hat zwei Nasszellen. Mit neuer Batteriebank (Dez 2022), Webasto-Heizung, Klimaanlage und elektrischer Ankerwinde.

• L.O.A. (MTR) 13.35

• Breite (mtr) 3,96

• Tiefgang (mtr)2.63

• International Gelshield und neues Antifouling Mai 2024 (International Micron, schwarz). Das Boot wurde im September 2023 für den Umbau des Segelantriebs und die Überholung des Motors gehoben.

Unterkunft

• Klassisches Kirschholz-Interieur

• 3-Kabinen-Layout mit Eignerkabine vorne, zwei Nasszellen

• Stehhöhe: 2,03 mtr

• Insgesamt 6 (+2) Liegeplätze. Alle Kissen neu 2024.

• 2x Kopf mit Dusche und Waschbecken, Jabsco-Toilette. Heckköpfe mit Fäkalientank.

• Runder Sitz mit Salontisch. Neue Kissen 2024.

• Navigationsbereich

• Webasto Heizung

• 2 Innenlautsprecher

• Eingebauter Fernseher

• Alle Unterwasserkugelhähne werden auf Verbundwerkstoff 2020 umgestellt

Galeere

• L-förmige Arbeitsplatte mit doppelten Edelstahlspülen und Holzspülen

• Elektrisches Wasserdrucksystem

• Fußpumpen-Wasserhahn

• Kessel-Warmwassersystem (220 V/Motor)

• Eno Zwei-Flammen-Gasherd mit Backofen

• 12-V-Kühlschrank Frigomatic mit Gefrierfach•

Elektrik

• Batteriebank (neu Dezember 2022) – 2 x 200Ah Lithium-Servicebatterien. 2 x 110Ah Starterbatterien für Motor und Generator

• Neue schnelle elektrische Ankerwinde (Dezember 2021)

• 12/220V Elektrik

• Landstrom + Kabel

• Sterling pro Charge Landladegerät (neu 2020)

• Sterling 12V 75Ah Akku zum Batterieladegerät (Dez 2022)

• Sterling-Batterie zu Batterielademagnet (Dez 2022)

• Sonnenkollektoren am Steuer-Bimini. Solbian SX236 236W x 2. (Dezember 2022)

• Electromaax 160Ah Lichtmaschine mit Serpentinen-Flaschenzugsystem (Juni 2023)

• Dometic 16.000Btu Klimaanlage im Salon. Fütterungssalon und vordere Kabine

• Wetsounds MC2 Radio- und Mediaplayer (Dezember 2022)

• Sterling 2000W Wechselrichter (Dezember 2022)

• Rote Innenlichter.

Deck und Cockpit

• 2 Primärschotwinden 53 ST

• 2 x 44 ST Großschotwinden

• 1 x 44 ST Fallwinden alle von Harken

• 1x 46 Harken elektrische Winde (Dez 2022)

• Spinlock-Störsender (x10)

• 2 x Spin-Abspannblöcke

• 4 x Bogenblöcke drehen

• 2 x Drehblatt-Tweaker

• 2 x Stangen-Niederholblöcke

• Badeplattform mit Teakholz (ersetzt 2022)

• Badeleiter

• Teakholz auf den Cockpitsitzen (ersetzt 2022)

• Zehenleiste (ersetzt 2022)

• Bimini x 2 (Steuerstand und Cockpit). (Neu 2024).

• Sprühhaube. (Neu 2024).

• 2 Lautsprecher (neu Dez 2022)

• UKW-externer Lautsprecher (neu Dez 2022)

• Frischwasserdusche auf der Badeplattform

• 5 Festmacherketten, 9 Fender

• Neue Kanzel Dez 2020

• Alle Luken- und Bullaugendichtungen ersetzt 2023

• Neuer Cockpittisch mit Eiskübel 2021

• 2 x 3kg europäische Gasflaschen (neu Juni 2023)

• Cockpitkissen x 7, Windenabdeckungen x 6, Falltaschen x 2, Cockpittaschen x 3 (alle neu 2024)

• RainMan AC-Entsalzungsanlage (mit Gehäuse)

Elektronik und Navigationsgeräte

• AXIOM 9" Raymarine Kartenplotter (Dez 2022)

• Raymarine i70 x2 (Dezember 2022)

• Raymarine i70 Windanzeiger (Dez 2022)

• Neuer Autopilot von Raymarine (Dezember 2022)

• UKW-Raymarine

• Raymarine AIS-System (Dezember 2022)

• Rote Lichter in der Kabine

• Masttop-Windanzeigeleuchte (neu Okt 2022)

• Deck und Dampflicht (neu Okt 2022)

• LED-Navigationslichter (neu 2020)

• Scanstrut wasserdichtes USB-Ladegerät im Cockpit (Juni 2023)

• Thales VesseLINK 700 Satcom-System

Stehendes und laufendes Gut

• Mast angehoben Okt 2022

• 2 Spreader Tapered Rigg (Sparcraft) mit Dyform-Rigging, neu 2019

• PBO-Achterstag mit Mastkopflatte

• Facnor Racing Genua Rollreffanlage (neu 2020)

• Neues 19x1 Vorstag 2020

• Neue Unterspreize (2019)

• Stagsegel-Deckbeschlag (2020)

• Weiches inneres Vorstag und Versteller (Dez 2022)

• Stack Pack mit Lazy Jacks (neu 2024)

• Schaluppe getakelt (9/10)

• Harken Batcar-System

• 2 Spinnaker, 1 externer, Genua, Nr. 4, Großfallen, Stangenholer, Toppinglift

• 2 x Fall-Wendeblöcke

• Hochleistungs-Harken-Genua-Seilscheibe

• Hydraulischer Navtec-Achterstagversteller

• Carbon-Spi-Pole und Niederholblock

• Hydraulischer Auslegerniederholer

• Masttop-Windanzeiger

• 2 x Genua-Schoten, 2x Spinnaker-Abspanner, 2 x Spinnakerschoten, Stock-Downhaul.

Segel

Hauptsächlich

• Leistung hauptsächlich. 2020. (Carbon, aufgrund von COVID wenig genutzt und Rennen eingestellt, guter Zustand)

• Performance Cruising Main (Performance Dacron) 2022. Guter Zustand.

Genua/ Focks

• Performance Cruising No2 (Rollreff) (Performance Dacron) 2022. (guter Zustand)

• Light - med No1. 2016. (Carbon, fairer Zustand)

• Med-lastige Nr. 1 - 2018. (Carbon, guter Zustand)

• Nr. 2. 2019. (Carbon, guter Zustand)

• Nein 3. Küstennah. 2012, (Leistung Dacron, OK-Zustand)

• Nr. 4. Küstennah. 2022. Leistung Dacron, guter Zustand

Spinnaker

• Symmetrischer Spin, Läufer (160qm) 2013 (ordentlicher Zustand) mit Schildkröte

• Symmetrische Drehung, Läufer (160qm) 2015 (ordentlicher Zustand) mit Schildkröte

• Symmetrischer Spin, Runner (139 qm) 2014 (guter Zustand) mit Snuffer & Turtle

• Symmetrischer Spin, Reacher (139 qm) 2014 (guter Zustand) mit Schildkröte

• Symmetrischer Spin, Läufer (139 qm) 2015 (guter Zustand) mit Schildkröte

• Ein Segel (160qm) 2014 (guter Zustand) mit Schildkröte

Sturmsegel

• Sturmfock. 2013. Leistung Dacron. (Guter Zustand)

• Trysail 2013. Leistung Dacron. (Guter Zustand)

Sicherheit

• Manuelle/elektrische Bilgenpumpen

• Notpinne

• Plastimo Handkompass

• 16 kg CQR mit 10m 8mm Kette

• 25kg verzinkter Anker Rocna mit 55m 10mm Kette

• Rettungsinsel, 6 Mann, Lalizas. Gewartet im Dezember 2022.

Motor & Generator

• Yanmar 55HP Motor. Regelmäßig von Yanmar-Händlern gewartet. Gehoben und renoviert von Yanmar in MdR (Sep 2023). Segelantrieb ausgebaut und neu aufgebaut (Sep 2023)

• Neue Kupplung Dezember 2022

• Neuer Z-Antrieb 2016 und Bruntons Varifold-Propeller

• New Bruntons Autoprop (Dezember 2022)

• Drehzahlmesser (neu Juni 2023)

• Coelmo 3,5KW Generator (Okt 2022)

• 200-Liter-Kraftstofftank

• 120-Liter-Generator-Kraftstofftank (neu ab Dezember 2022)

Mehr lesen

Konstruktion
Rumpf
Vetroresina
Kiel
Fixed Keel
Messungen
Gesamtlänge
13,37 meter
Länge auf Höhe der Wasserlinie
11,50 meter
Schiffsbreite
3,97 meter
Tiefgang
2,15 meter
Wasserverdrängung
9.129 kg
Antrieb
Motor
1 x Builder Engine
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
200 liter
Unterkunft
Anzahl der Kabinen
3
Anzahl der Liegeplätze
6
Personenkapazität
12
Dieser Beneteau FIRST 44.7 wurde 462 Mal angesehen
Händler Informationen

Mediterranean Yacht Sales

Mr David Anastasi
86 Forth Mansions Ta' Xbiex seafront Ta Xbiex
Ta Xbiex
XBX 1027
Malta
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Call seller

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