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Die Beja Kruiser Silverfish 11.20 AK aus den Niederlanden ist ein langlebiges Schiff aus dem Jahr 1981 mit einer Länge von 11,20 Metern und einer Breite von 3,65 Metern. Dieser gut gepflegte Cruiser verfügt über robuste Eigenschaften, darunter polierte Edelstahlgeländer, Aluminium-Fensterprofile und zahlreiche hochglanzpolierte Edelstahlteile. Er ist mit drei Solarmodulen, einer Webasto-Warmluftheizung, einem Bugstrahlruder und einem Abwassertank ausgestattet. Der Ford-Motor wurde 1998 überholt und der Unterwasserrumpf erhielt 2024 ein neues Antifouling. Das Boot verfügt über ein hydraulisches Lenksystem, eine Durchfahrtshöhe von 250 cm mit gefalteter Windschutzscheibe und verschiedene Unterbringungsmöglichkeiten mit LED-Beleuchtung. Der Antirutschlack des Decks muss überarbeitet werden, aber insgesamt ist dieser Beja Kruiser bereit für die kommende Bootssaison.
Stabiles und anmutig ausgekleidetes Gefäß. Gepflegt mit robuster Reling aus poliertem Edelstahl
Dieser wunderschön ausgekleidete Beja Kruiser verfügt über Aluminium-Fensterprofile, besonders viele hochglanzpolierte Edelstahlteile, 3 Sonnenkollektoren, Webasto-Warmluftheizung, ein Bugstrahlruder und einen Fäkalientank. Im Jahr 1998 wurde die Ford überholt und im Frühjahr 2024 wurde das Unterwasserschiff mit einem neuen Antifouling versehen. Abgesehen von der rutschfesten Farbe auf dem Deck, die etwas Aufmerksamkeit benötigt, ist dies eine saubere und vollständige Beja Kruiser bereit für die kommende Segelsaison!
LED-Beleuchtung.
Tough and gracefully lined vessel. Well maintained with robust polished stainless steel railing.
This beautifully lined Beja Cruiser features aluminum window profiles, especially many highly polished stainless steel parts, 3 solar panels, Webasto hot air heating, a bow thruster and a holding tank. In 1998 the Ford was overhauled and in the spring of 2024 the underwater hull was provided with new antifouling. Apart from the anti-slip paint on the deck that needs some attention, this is a neat and complete Beja Cruiser ready for upcoming boating season!
LED lighting.
Navire robuste et gracieusement bordé. Bien entretenu avec un robuste garde-corps en acier inoxydable poli.
Ce Beja Kruiser magnifiquement doublé est doté de profils de fenêtres en aluminium, de nombreuses pièces en acier inoxydable hautement poli, de 3 panneaux solaires, d'un chauffage à air chaud Webasto, d'un propulseur d'étrave et d'un réservoir de stockage. En 1998, le Ford a été révisé et au printemps 2024, la coque sous-marine a été dotée d'un nouvel antifouling. Mis à part la peinture antidérapante sur le pont qui a besoin d'un peu d'attention, c'est un Beja Kruiser propre et complet prêt pour la prochaine saison de navigation !
Éclairage LED.
Stoer en sierlijk gelijnd schip. Goed onderhouden met robuuste gepolijste RVS railing
Deze mooi gelijnde Beja Kruiser is voorzien van aluminium raamprofielen, bijzonder veel hoog gepolijste RVS delen, 3 zonnepanelen, Webasto heteluchtverwarming, een boegschroef en een vuilwatertank. In 1998 is de Ford gereviseerd en in het voorjaar van 2024 is het onderwaterschip voorzien van nieuwe antifouling. Los van de antislipverf op het dek die enige aandacht verdient, is dit een keurige en complete Beja Kruiser die klaar is voor aankomend vaarseizoen.
Led verlichting.
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