Bayliner 2655 Bayliner Ciera Sunbridge (1999) Zu verkaufen in Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Vereinigtes Königreich

£25.995 GBP
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Bayliner 2655 Ciera Sunbridge im Yachthafen von Suffolk, Großbritannien, ist ein beliebtes Familienkreuzfahrtboot, das für seine geräumigen Unterkünfte und das praktische Doppelcockpit-Layout bekannt ist. Das 1999 gebaute Schiff namens „Clara“ wurde 2021/22 gründlich überholt, einschließlich einer vollständigen Überholung des Motors. Das Boot bietet bis zu vier Kojen in zwei Kabinen und verfügt über einen vielseitigen Salonbereich, eine funktionale Kombüse und eine komfortable Doppelkoje im Heck. Es wird von einem 250 PS starken Mercuiser V8-Motor angetrieben, der kürzlich gewartet und aufgerüstet wurde, was seine zuverlässige Leistung verbessert. Moderne Annehmlichkeiten wie ein 240-Volt-Landstromsystem, neue Batterien und ein Tauchsieder sorgen für ein komfortables Kreuzfahrterlebnis. Das Deck umfasst eine Vielzahl von Geräten wie eine elektrische Ankerwinde und eine Cockpitverkleidung, was „Clara“ zu einer vielseitigen und attraktiven Option für Bootsliebhaber macht. Besichtigungen sind nur nach Vereinbarung über das Suffolk Office möglich.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Bayliner 2655 Bayliner Ciera Sunbridge
Kategorie
Used boot für verkauf
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
Clara
Jahr
1999
Gesamtlänge
8,23 meter
Schiffsbreite
2,87 meter
Tiefgang
0,97 meter
Wasserverdrängung
2.895 kg
Standort
Suffolk Yacht Harbour IP10 0LN, Vereinigtes Königreich

Über diesen Bereich Bayliner 2655 Bayliner Ciera Sunbridge

English

The Bayliner 2655 Ciera Sunbridge is a very popular family cruising boat due to its good performance, spacious accommodation and practical dual cockpit layout. "Clara" had a refit undertaken in 2021/22 including a full overhaul of the engine.

Viewing by appointment only at our Suffolk Office - 01473 659681

Accommodations

Offering up to 4 berths in 2 cabins with approximately 6'2" maximum headroom. The saloon consists of a curved seating area with table which converts to form a generous double berth. Galley to port with twin burner gas hob, microwave and fridge. Stainless steel sink with pressurised hot and cold water supply and storage areas. Heads compartment to starboard with marine toilet, wash basin and shower with hot and cold water supply. Holding tank. Aft double berth beneath cockpit floor. Light multi coloured cabin upholstery with carpets. Spacious dual cockpit design with ample seating which converts to a large sunbed aft and cupholders. 

Mechanical Systems

Located under cockpit sole, Mercuiser 5.7L 250hp V8 petrol engine (1999). Sea water cooled. Single lever controls with electric start. Mercruiser outdrive leg (fully serviced in 2021) with power trim/tilt and 3-bladed propeller (new 2021). Trim tabs. Full engine instrumentation including temperature, oil pressure, rev counter, trim, fuel, and battery gauges. Fully engine rebuild in December 2021 including new oil pan, exhaust elbows. Engine last serviced and run in August 2022. Approximately 260 litre stainless steel fuel tank.

Electrical Systems

  • 12 volt domestic battery - 2022
  • 12 volt engine start battery - 2022
  • Alternator charging
  • 240 volt shorepower system with outlets
  • Immersion heater
  • Battery charger

Deck Equipment

  • Anchor with chain
  • Electric anchor windlass
  • Cockpit enclosure - 2022
  • Various fenders and warps

Navigation Equipment

  • Steering compass
  • Speed & Log instrument
  • ICOM DSC VHF (available with prior negotiation)
  • Raymarine Axiom 9 chartplotter (available with prior negotiation)

Safety Equipment

  • CO detector
  • Horn
  • Two electric bilge pumps
  • Manual bilge pump

Construction

Built by Bayliner Marine Corporation in 1999. White grp planing hull, with white superstructure and decks. Grey styling stripes. Walk-thru windscreen. Integrated GRP bathing platform with boarding ladder. Self draining cockpit. 

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

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Motor
1 x Mercruiser 5.7 V8
Kraftstoff
Petrol/Gasoline
Kraftstoffkapazität
260 liter

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Händler Informationen

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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