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Die in den Niederlanden zum Verkauf stehende Arriva 2452 ist 7,24 Meter lang, 2,59 Meter breit und wurde 1991 hergestellt. Dieses klassische Schiff besticht durch zeitloses Design und solide Konstruktion, einschließlich einer IMCO-Auspuffanlage mit geräuscharmer Kapitänswahl, einem Livorsi GPS-Tachometer mit 100 mph und einem Heavy Duty High Performance Bravo-Spiegel. Die Polsterung des Cockpits ist in gutem Zustand, die Kabine muss jedoch neu gepolstert werden. Es ist mit einem Mercruiser 454/7.4 V8-Motor und einem Heavy Duty Bravo 1-Z-Antrieb ausgestattet, mit der Option, es ohne Motor und Z-Antrieb zu kaufen. Ein optionaler Tandem-Achs-Anhänger mit aktuellen Updates und neuer wasserdichter LED-Beleuchtung ist für zusätzliche 2650 Euro erhältlich.
Zeitloses Design und altmodische Solidität, ein echter Klassiker!
Diese zeitlose Arriva 2452 verfügt über eine IMCO-Kapitänsruf-/Silent-Wahl-Auspuffanlage, einen Livorsi-GPS-Tacho mit 100 mph und einen Heavy Duty/Hochleistungs-Bravo-Riegel. Die Cockpitpolsterung ist in besonders gutem Zustand für ihr Alter, die Kabine muss neu gepolstert werden.
Diese Arriva ist mit einem Mercruiser 454/7.4 V8 + Heavy Duty Bravo 1 Z-Antrieb ausgestattet, kann aber auf Wunsch auch ohne Motor + Z-Antrieb geliefert werden.
Der abgebildete Tandemachsanhänger ist gegen einen Aufpreis von 2650,- Euro erhältlich und wurde vor kurzem mit neuen Bremsbelägen, Bremsseilen und 3500 kg Auflaufbremse ausgestattet. Ein neues wasserdichtes LED-Beleuchtungsset ist im Lieferumfang enthalten.
Timeless design and old-fashioned solidity, a true classic!
This timeless Arriva 2452 features include IMCO captains call/silent choice exhaust system, Livorsi GPS 100 mph speedo and a Heavy Duty / High Performance Bravo transom. The cockpit upholstery is in particularly good condition for her age, the cabin needs to be reupholstered.
This Arriva is equipped with a Mercruiser 454/7.4 V8 + Heavy Duty Bravo 1 sterndrive, but can be delivered without engine + sterndrive upon request.
The pictured tandem axle trailer is available at an additional cost of 2650,- Euro and has recently been fitted with new brake linings, brake cables and 3500 kg overrun brake. A new waterproof LED lighting set is included.
Un design intemporel et une solidité à l'ancienne, un vrai classique !
Cet Arriva 2452 intemporel est équipé d'un système d'échappement IMCO, d'un compteur de vitesse Livorsi GPS 100 mph et d'un tableau arrière Bravo Heavy Duty / High Performance. La sellerie du cockpit est en très bon état pour son âge, la cabine a besoin d'être retapissée.
Cet Arriva est équipé d'un moteur Mercruiser 454/7.4 V8 et d'une transmission arrière Heavy Duty Bravo 1, mais il peut être livré sans moteur ni transmission arrière sur demande.
La remorque à essieu tandem illustrée est disponible pour un coût supplémentaire de 2650,- Euro et a été récemment équipée de nouvelles garnitures de frein, de câbles de frein et d'un frein à inertie de 3500 kg. Un nouvel éclairage LED étanche est inclus.
Tijdloos design en ouderwetse degelijkheid, een ware klassieker!
Deze tijdloze Arriva 2452 is onder andere voorzien van IMCO captains call/silent choice uitlaatsysteem, Livorsi GPS 100 mph speedo en een Heavy Duty / High Performance Bravo transom. De bekleding in de cockpit is in bijzonder goede staat voor haar leeftijd, de cabin dient opnieuw bekleed te worden.
Deze Arriva is voorzien van een Mercruiser 454/7.4 V8 + Heavy Duty Bravo 1 sterndrive, maar kan op verzoek ook zonder motor + sterndrive geleverd worden.
De afgebeelde tandemas trailer is tegen een meerprijs van 2650,- Euro leverbaar en is onlangs voorzien van nieuwe remvoeringen, remkabels en 3500 kg oplooprem. Een nieuwe waterdichte LED verlichting-set word meegeleverd
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