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Die 2014 gebaute Bavaria Cruiser 37 liegt in der griechischen Region Athen und ist eine ideale Yacht für Mittelmeerkreuzfahrten. Dieses 11,30 Meter lange Schiff bietet eine einfache Segelhandhabung mit Rollfock und Rollgroßsegel im Mast sowie ein geräumiges und modernes Interieur mit drei Kabinen und einer voll ausgestatteten Kombüse. Das Äußere verfügt über weiß griffige Fiberglasdecks, Teakholz im Cockpit und auf der Badeplattform sowie zusätzliche Elemente wie ein großes Bimini und ein Solarpanel. Derzeit ist diese Ausstattung bis November 2024 Teil eines Chartermanagementprogramms mit Seafarer und kann vom Käufer entweder beibehalten oder für die private Nutzung geändert werden. Zur Grundausstattung gehören Garmin-Navigationsinstrumente, eine elektrische Ankerwinde von Lofrans, Sicherheitsausrüstung und ein 2,6 m langes Schlauchboot mit einem Yamaha-Außenborder.
Bavaria 37 Cruiser which has been owned by us and sailed since new in Greece & Turkey. It's the perfect boat for Mediterranean cruising, combining easy sail handling, ample space inside and out, and a large fold-down swimming platform for stopping in beautiful bays for swimming.
The yacht is in a charter management program with Seafarer until November 2024 (which covers costs and yields a revenue for the owner who also has free weeks for owners' use) and the buyer has the option to maintain this agreement going forward, or to to switch to private ownership and use..
The interior is modern with everything very well thought out. In the saloon, there is a fully equipped galley with a gimballed cooker with oven, a chart table with instrumentation, and wrap-around sofas with a folding dining table. All 3 cabins are spacious with reading lights, fans, and plentiful storage.
The exterior of the yacht has white gripped fiberglass decks with teak in the cockpit and swimming platform. There is a large bimini and sprayhood with soler panel. The swimming platform is hinged and is widely seen to be the best of its type .
The boat has a small and easy to handle furling jib with the sheets inside the shrouds led back to winches on the coach roof. The mainsail is in-mast furling which can be operated from the cockpit or the mast.
Garmin instruments include wind, depth speed & log, autopilot, chart plotter at the helm with repeater below, GMDSS VHF radio. factory fitted shore power with battery charger, retro fitted solar panel, and hot water boiler. An upgraded 1000 W Lofrans electric windlass has been fitted with 60m of chain plus Bruce anchor. Safety equipment includes a 6 man life raft and the usual comprehensive safety inventory such as flares pack, life jackets & harnesses, smoke & gas detectors, fire extinguishers, emergency tiller etc.
There is a 2.6m inflatable dinghy plus 2 HP four stroke Yamaha outboard engine.
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